temoin d'airbag E46

[Invité §anx840LK]

bonjour,

 

j'ai un témoin d'air bag qui reste allumé, après passage chez BMW, ils proposent de laisser la voiture, intervention de 2 à 3 jours,

"il faut démonter pour voir"

 

intervention entre 500 et 1200€

 

deux solutions: je fait faire ou je laisse comme ça!

 

pouvez vous me conseiller, merci.

[Invité §Le 685eD]

Salut,

 

Souvent, c'est un problème de tapis sensitif.

 

Essaie d'utiliser la fonction "Recherche".

 

++

[Invité §anx840LK]

merci de la réponse,

je ne comprends pas :tapis sensitif et fonction recherche!

 

pouvez vous m'éclairere!

merci

[Invité §anx840LK]

Salut,

 

Souvent, c'est un problème de tapis sensitif.

 

Essaie d'utiliser la fonction "Recherche".

 

++

 

 

 

je ne comprends pas les opérations à faire!

 

merci

[Invité §Le 685eD]

Re,

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] deration=0

 

[Invité §anx840LK]

Re,

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] deration=0

 

 

 

j'ai trouvé, beaucoup de réponses, mais problème délicat à résoudre.merci à bientôt

[Invité §Le 685eD]

En gros, il faut souder une résistance ou changer le tapis

 

Aussi, tu peux avoir une bague en plastique défectueuse au niveau du volant.

 

++

[Invité §BMW581ny]

Bonjour LeBaron Rouge,

Je viens de parcourir différents sujets sur le problème de voyant ou témoin airbag allumé sur BMW E46 (touche tous les modèles E46 : 318 à 330 i d Ci et Cd).

On y fait souvent reférence à une soudure à faire ou une résistance à changer, voir du tapis sensitif lui même.

Pourrais je avoir un détail ou une explication plus consistante de la soudure à faire ou de la resistance à changer.

J'ai ce même problème avec ma BMW 330d E46 année 2000 et malgrè le passage de mon ordinateur + prise OBD pour effacer le défaut airbag, celui-ci n'arrete pas de se ré-allumer.

Je n'ai pas créer de nouveau sujet pour ne pas surcharger inutilement le forum.

Merci pour la réponse,

Cordialement,

[Invité §BMW581ny]

Bonjour tout le monde,

Pour info, étant donné que personne ne m'a répondu, je me suis renseigné auprès de mon meilleur ami (qui travaille en tant que mécano dans une concession BMW) qui est rentré de vacances.

Il faut, si le problème subsiste après effacement du défaut par un passage OBD et que ca vient bien de là, couper les fils (2*2 fils pour un modèle à sièges non réglables electriquement) allant au boitier jaune se trouvant sous le siège passager et relier directement les fils entre eux en prenant soin de respecter les correspondances.

Cordialement,

 

[Invité §Le 685eD]

Salut,

 

Désolé mais je n'avais pa vu ton message.

 

Essaie de regarder sur www.6enligne.net

 

Si tu ne trouves pas la réponse, viens sur www.bmwfans.frbb.net

 

++

[Invité §pol381gc]

Salut tout le monde:

j ai ammener ma bmw 330d en belgique(concéssion bmw) et sa ma couter 250€

pour le changement du tapie de sol.

[Invité §lol718tx]

sa ma couter 250€

pour le changement du tapie de sol.

 

salut, ça fait cher pour un tapis pour les pieds

[Invité §alg688Ub]

salut a tous jai le meme probleme sur ma 323 ci jai etai chez bmw le mecano ma dit c est le contacteure d allumage c possible ?