Polo 1.4 match2 - montage fermeture centralisée

[Invité §gol238Ba]

bonjour à tous,

 

Suite problème de fermeture sur ma polo 1.4 d'octobre 1999, je pense monter une fermeture centralisée.

Je pense acheter le KIT DE TELECOMMANDES POUR TOUT VERROUILLAGE CENTRAL de marque BC-ELEC!!!

 

Comme je ne connais pas grand chose en électricité automobile, qui aurait la gentillesse de me conseiller sur le montage et surtout de me conseiller sur les choses à ne pas faire ?

 

Les photos ou schémas sont les biens venus.

 

Merci d'avance

 

PS: Sur le net j'ai cru comprendre que cela se passait au niveau du coffre ?

[Invité §kaz302Ik]

Hello

ton post serait mieux en equipement

 

si tu ne connait rien en elec ca va pas aider

 

la seule chose a trouver c'est l'alim, il faut trouver un fil ou il y a du 12V permanent, protege par un fusible

pour la masse surffit de mettre la cosse sur une vis de la carrosserie

 

apres niveau branchement faut respecter les couleurs et mettre le moteur qui a le plus de fils cote conducteur

 

a+

[Invité §gol238Ba]

 

ok merci je transfère vers equipement rubrique divers.

 

je te précise que j'ai déjà la centralisation mais il me faut mettre la clé.

Donc je souhaiterai mettre une télécommande.

a+

 

Hello

ton post serait mieux en equipement

 

si tu ne connait rien en elec ca va pas aider

 

la seule chose a trouver c'est l'alim, il faut trouver un fil ou il y a du 12V permanent, protege par un fusible

pour la masse surffit de mettre la cosse sur une vis de la carrosserie

 

apres niveau branchement faut respecter les couleurs et mettre le moteur qui a le plus de fils cote conducteur

 

a+

 

 

[Invité §kaz302Ik]

donc pour ca ioui les cables sont a l'arriere au niveau des feux

 

c'est des fils rouge-vert et rouge-bleu

 

le schema a respecter c'est commandé plus sur la notice

[Invité §gol238Ba]

merci kazaam

 

mais des fils rouge-vert pour fermer ?

et rouge-bleu pour ouvrir ?

 

c'est çà ?

As-tu le schema de la notice ?

[Invité §kaz302Ik]

non j'ai pas la notice de ta telcommande, mais d'une autre, les schemas sont le meme principe mais c'est pas les meme reperes de cables

 

pour les couleurs le rouge vert pour ouvrir

[Invité §gol238Ba]

non j'ai pas la notice de ta telcommande, mais d'une autre, les schemas sont le meme principe mais c'est pas les meme reperes de cables

 

pour les couleurs le rouge vert pour ouvrir

 

 

salut,

 

Apparemment en fouillant un peu sur le net j'ai une centralisation electro-pneumatique.

Voici les photos:

 

• le moteur en question :
  

http://i13.servimg.com/u/f13/11/16/32/54/imgp1910.jpg

 

• la broche avec les fils et les numeros :
  

http://i13.servimg.com/u/f13/11/16/32/54/imgp1911.jpg

 

donc question : comment fait-on ? Est-ce que cela se joue uniquement au niveau de cette broche ? Ou faut-il faire autre chose ?

merci

[Invité §NeO232bW]

Salut, désolé je vais pas te faire avancer .. mais pour info : dans quel partie de la voiture se trouve ces fameux moteur ?? dans les portieres ou ailleurs car j'ai un probleme de fermeture centralisée sur ma twingo et je sais pas trop où chercher ... merci d'avance.

[Invité §kaz302Ik]

Normalement ca doit etre jouable par la, le tout c'est de trouver les bons fils et a ce que je voius les couleurs que j'ai sont pas sur la broche

 

apres pour les trouver avec un multimetre et un peu de logique ca va assez vite, en esperant qu'il y ai pas un truc comme les golfs 4 (ou une partie de la commande est en 5V....)

 

le schema a suivre c'est commandé plus

 

http://www.chardinproduction.info/shop/NOTICEVW-BMW/

[Invité §gol238Ba]

Salut, désolé je vais pas te faire avancer .. mais pour info : dans quel partie de la voiture se trouve ces fameux moteur ?? dans les portieres ou ailleurs car j'ai un probleme de fermeture centralisée sur ma twingo et je sais pas trop où chercher ... merci d'avance.

 

 

salut neo_boss,

 

va sur ce forum, je pense que tu trouveras ton bonheur:

 

http://forum.planeterenault.com/

 

bon courage

a+

[Invité §gol238Ba]

salut à tous,

 

j'ai trouvé un super tuto sur http://www.vwpolo6nfans.com/

 

 

A+

 

 

Normalement ca doit etre jouable par la, le tout c'est de trouver les bons fils et a ce que je voius les couleurs que j'ai sont pas sur la broche

 

apres pour les trouver avec un multimetre et un peu de logique ca va assez vite, en esperant qu'il y ai pas un truc comme les golfs 4 (ou une partie de la commande est en 5V....)

 

le schema a suivre c'est commandé plus

 

http://www.chardinproduction.info/shop/NOTICEVW-BMW/