Probleme d'antidemarrage sur opel astra 1.7 dti

[Invité §bob167zJ]

Voila je recherche une solution pour une opel astra de 2001 1.7 dti.

 

Le voyant d'antidemarrage s'allume et la voiture ne démarre pas (forcément...).

 

Cette voiture a deja ete reprogrammée par Opel 3 fois et elle est desormais hors garantie...

 

Ils annoncent 1500 euros de réparation et le calculateur a changée...

 

Peut-on shunter l'anti demarrage ou eviter changer le boitier?

 

Je precise que le garagiste dit que le calculateur n'est pas vu par la valise diagnostic, portant apparament il doit le réinitialiser la voiture repart apres chaque passage chez opel.

[td 100]

Alors avant de dire que c'est l'antidémrage, quel voyant s'allume ?

 

Il s'allume ou il clignote ?

[td 100]

Y a pas de voyant d'antidémarrage

 

Donc je réitère, il ressemble a quoi ce voyant ?

[Invité §bob167zJ]

Je crois qu'il reste allumé en permanence, le voyant de l'anti-démarrage.

[camel56]

Tu as essaie avec ton double

[camel56]

c'est sans doute en forme de moteur

[Invité §meu451rt]

Sur l'astra g c'est le témoin de gestion moteur qui sert aussi a avertir le conducteur si l'anti-démarrage est actif ou non et ce témoin doit CLIGNOTER de façon continue . S'il ne clignote pas c'est qu'il a une anomalie dans la gestioin moteur.

[Invité §dar148uu]

Sur l'astra g c'est le témoin de gestion moteur qui sert aussi a avertir le conducteur si l'anti-démarrage est actif ou non et ce témoin doit CLIGNOTER de façon continue . S'il ne clignote pas c'est qu'il a une anomalie dans la gestioin moteur.

 

euh je suis pas d'accord avec toi...

c'est bien le voyant moteur qui sert pour l'antidemarrage mais si il clignote en mettant le contact, c'est qu'il y a un probleme avec l'antidemarrage (donc impossible de demarrer)...

Quand tout est OK, il s'allume FIXE en mettant le contact et s'eteint peu apres...

Et si il s'allume en roulant ou a l'arret moteur tournant, il signale un defaut de l'electronique de gestion moteur.

[td 100]

Sur l'astra g c'est le témoin de gestion moteur qui sert aussi a avertir le conducteur si l'anti-démarrage est actif ou non et ce témoin doit CLIGNOTER de façon continue . S'il ne clignote pas c'est qu'il a une anomalie dans la gestioin moteur.

 

euh je suis pas d'accord avec toi...

c'est bien le voyant moteur qui sert pour l'antidemarrage mais si il clignote en mettant le contact, c'est qu'il y a un probleme avec l'antidemarrage (donc impossible de demarrer)...

Quand tout est OK, il s'allume FIXE en mettant le contact et s'eteint peu apres...

Et si il s'allume en roulant ou a l'arret moteur tournant, il signale un defaut de l'electronique de gestion moteur.

 

C'est ce qu'il a dit

[Invité §dar148uu]

ben moi j'ai pas compris comme ca ...

 

Je doit pas etre reveillé

 

Le principal c'est que l'auteur du sujet ait compris.

 

 

[td 100]

Essayer un recodage chez opel, mais ca sent l'immo hs tout ça ...

[Invité §bob167zJ]

Bon je me suis renseigné aupres du propriétaire de la voiture ( mon collègue en fait) et il me dit que le voyant clignote (celui avec unje voiture et une cle a coté).

Il a deja essayer avec le double de clef mais reisn a faire pas de demarrage.

[Invité §bob167zJ]

Ca fait 3 fois qu'elle fait ca...

Tu penses qu'il faille changer le calculateur ou rien avoir.

Que veux tu dire par immo hs?

 

[td 100]

L'immo, c'est le système d'immobiliseur, il est sous le volant deémoire il y a de fortes chances que ce soit lui qui déconne ...

[Invité §bob167zJ]

Il a quelle forme ?

Quel est le tarif de la piece?

Faut-il un passage a la valise de reprogrammation?

[Invité §Edw588MJ]

Bonjour j'ai le même problème est ce quelqu'un a trouvé la vrai panne ?