scenic : vitre avant ne marche plus

[Invité §Phi380bf]

bonjour,

 

sur mon scenic de 2001, ma vitre avant gauche ne marche plus. Ni elle descend, ni elle ne monte. Par contre le moteur marche.

 

J'ai démonté le cache de la portière et j'ai remarqué que les câbles qui actionnent la montée et la descente de la vitre sont sortis du galet et de plus ils sont un peu abimés (écrasés).

 

J'ai essayé de les remettre, mais je ne sais pas comment faire.

 

Si vous avez une réponse merci.

 

 

[Invité §pet164Wm]

bonjour,

 

sur mon scenic de 2001, ma vitre avant gauche ne marche plus. Ni elle descend, ni elle ne monte. Par contre le moteur marche.

 

J'ai démonté le cache de la portière et j'ai remarqué que les câbles qui actionnent la montée et la descente de la vitre sont sortis du galet et de plus ils sont un peu abimés (écrasés).

 

J'ai essayé de les remettre, mais je ne sais pas comment faire.

 

Si vous avez une réponse merci.

 

J'ai eu le même problème sur ma mégane I phase II. Je pense que ca doit être le même système. Pour ma part, le cable était abimé dans la gaine et des brins venait bloquer cette dernière. Donc la gaine ce retrouvait coincé dans le galet... Alors soit il faut être bricoleur et changer le cable... Mais il me semble que ce n'est pas si simple avec l'enrouleur.. Ou alors t'en rachètes un, sachant que c'est un kit complet avec moteur, glissière, cable...

[Invité §LDD304ld]

Bonjour,

 

cela touche les Mégane et les Scénic et est reconnu par Renault car la réparation est prise en garantie dans le cadre d'un OTS.

D'ailleurs, par prévention celle côté passager est concernée et cela ne prend qu'une journée d'immobilisation.

Donc il ne faut pas hésiter d'en profiter.

 

Cdlt.

[Invité §Phi380bf]

merci pour la réponse, mais le problème c'est que mon scenic a 6 ans et surtout c'est une 2ème main, donc je suppose que cela ne marche pas !

 

[Invité §Phi380bf]

au fait c'est quoi un OTS

[Invité §LDD304ld]

OTS...

 

je ne sais pas exactement, c'est le tech de l'agence Renault qui me l'a signalé il y a 15 jrs pour le même pb.

C'est un terme tech interne à Renault pour les mises à niveau... de pbs reconnus et à réaliser par le rzo.

 

Peut être: Orde Technique de Service:

 

Effectivement ma Scénic n'a que 2 ans, mais Renault peut prendre une partie des coût puisque pb est reconnu officiellement sur les Mégane et Scénic, c'est à essayer sans risque!

 

C'est une pièce en platique dans le mécanisme du lève-vitre qui cède et qui est remplacée par une autre renforcée d'une petite pièce métallique.

 

Dans le même ordre: les 2 boucles de ceinture arr ext ont été changées en OTS lors de la dernière révision des 30 K.Km

 

Bon courage.

 

Cdlt.

[Invité §LDD304ld]

... et les Mégane

 

J'ai une amie qui en a bénéficié pour sa Mégane 1,6 16v de 2003 5occasion O.R) (vitre passager descendue.. celle côté conducteur a aussi été corrigée dans la foulée!

 

Cdlt.

[sierra38]

Cela ne concerne que les Scénics II

[Invité §pet164Wm]

Mais je crois, d'après ce que j'ai compris, que ce n'est pas une petite pièce de plastique mais le cable qui s'abimait... De toute facon il s'agit ici d'un scenic I

[kgw]

Pas de patte plastique ni de problème endémique de lève-vitre sur Mégane et Scénic I. On ne peut pas en dire autant pour la 2ème mouture.

 

Démontage (pour Scenic I):

 

Déposer :

- la garniture de porte avant (voir le topic sur la poignée de porte que j'ai fait),

- les absorbeurs de choc latéraux intérieur et extérieur (idem),

- le montant d'inviolabilité

 

pour cela,

Déposer les trois vis de fixation du montant d’inviolabilité

 

Dégager le montant d’inviolabilité du caisson.

 

- les vitres

 

pour cela

déposer lécheur intérieur de porte (A).

Descendre la vitre aux 3/4.

Déposer :

- la fourchette de fixation (B) comme indiqué ci-après,

- les vis de fixation inférieures du montant fixe ©.

 

Déposer la fourchette de fixation (A) en écartant les ergots à l’aide d’une clé à oeil de 13.

 

Dégager la vitre de l’axe d’entraînement du lève-vitre et coucher la vitre en bas de caisson de porte.

 

Déposer le cache vis et la vis de fixation supérieure (D) du montant fixe.

Pousser vers le bas le montant fixe afin de le dégager de son emplacement sur le coulisseau (1).

Tourner d’1/4 de tour le montant (2), afin de pouvoir sortir du caisson les deux pattes de fixation ©.

 

Passer le montant fixe à l’extérieur de l’encadrement de porte, dégager les deux pattes © et ôter celui-ci.

 

Coucher la vitre en bas de caisson de porte et dégager le patin de vitre du coulisseau uniquement dans cette position.

 

Sortir la vitre dans la position indiquée ci-dessous.

 

Déposer les deux vis de fixation (A) du rail d’entraînement de la vitre.

Soulever légèrement le rail afin de dégager la patte de maintien (A) de la doublure de porte.

Déposer les trois vis de fixation du moteur du lève-vitre (B) et débrancher le connecteur de commande moteur.

Basculer l’ensemble et le sortir par l’ajourage du caisson.

 

Les démontages inutiles préconisés par Renault sont barrés.

[kgw]

Figurez-vous que le lève-vitre AVD de mon Scénic vient de se coincer.

Il fait un bruit pas catholique de câble détoronné.

 

phil2169, as-tu fait la réparation ? Combien coûte un mécanisme ?

[philboy]

Salut, je crois bien que le mécanisme au complet coute dans les 215 euros ( renault ), peut être plus si ça a augmenté .

Cher quand même; chez oscaro moins cher on dirait : http://www.oscaro.com/r1561-M%E9canisme+de+l%E8ve%2Dvitre+pour+RENAULT++SC%C9NIC+%28JA0%2F1%5F%29+1%2E6+16V+%28JA0B%2C+JA04%2C+JA11%29+%28107+Cv%29+de+l%27ann%E9e+2000-11406-93-2000-4685.htm

[Invité §LDD304ld]

Bonjour,

 

c'est bien cette fourchette en plastique (la 5è photo en partant du haut) de liaison entre le rail horizontal de maintien de la vitre et la cablerie de commande, qui cède:

"...Déposer la fourchette de fixation (A) en écartant les ergots ..."

 

Donc vous n'avez à commander que cette pièce (nouvelle version renforcée) et remêtre la cablerie et tringlerie en ordre et en place.

 

Cdlt.

[kgw]

Qu'appellent-ils la fonction confort sur ces sites d'adaptables ?

[philboy]

La fonction confort ça serait pas la remontée ou la descente complète de la vitre sur une seule impulsion du contacteur , je vois pas grand chose d'autre...

Par contre y a pas de modèle avec fonction confort sur oscaro , bizarre quand même car cette fonction est d'origine sur mon scenic de 2000 ; avant de commander vaut mieux se renseigner un peut plus sur ce point je pense .

 

[kgw]

Je n'ai pas encore démonté mon Sénic I mais le bruit de câble mal enroulé me laisse penser que ce n'est pas un problème de fourchette plastique. Ce pb de pièce plastique est-il présent sur Scenic I ou seulement sur Scenic II ?

[Invité §Phi380bf]

bonjour à tous

 

j'ai démonté le cache et effectivement c'est une pièce plastique qui a cassé.

je me suis renseigné chez AD est le prix est de 148 euros HT.

 

voir ce lien chez piece auto :

http://www.pieceauto-discount.com/index.php?page=affich_piece&piece=5572791

 

 

[Invité §tnt265Ie]

bonjour à tous

 

j'ai démonté le cache et effectivement c'est une pièce plastique qui a cassé.

je me suis renseigné chez AD est le prix est de 148 euros HT.

 

voir ce lien chez piece auto :

http://www.pieceauto-discount.com/index.php?page=affich_piece&piece=5572791

 

 

comme quoi on n'arrete pas le progres

[philboy]

bonjour à tous

 

j'ai démonté le cache et effectivement c'est une pièce plastique qui a cassé.

je me suis renseigné chez AD est le prix est de 148 euros HT.

 

voir ce lien chez piece auto :

http://www.pieceauto-discount.com/index.php?page=affich_piece&piece=5572791

 

Ca fait une sacrés différence de prix !

92.35 € TTC chez pieceauto , 148 € H.T. chez AD , 242 € chez renault ..... du simple au triple presque .Ca fait réfléchir .

Savoir si c'est la même provenance / qualité ?

[Invité §tnt265Ie]

Ca fait une sacrés différence de prix !

92.35 € TTC chez pieceauto , 148 € H.T. chez AD , 242 € chez renault ..... du simple au triple presque .Ca fait réfléchir .

Savoir si c'est la même provenance / qualité ?

 

 

 

 

le pire c'est que c'était fabriqué dans mon bled et maintenant en roumanie, c'est le transport qui coute cher, mais le consomateur est la pour payer, est c'est pas spécifique à renault, chez les autres c'est pareil

[philboy]

le pire c'est que c'était fabriqué dans mon bled et maintenant en roumanie, c'est le transport qui coute cher, mais le consomateur est la pour payer

 

avec un chauffeur routier roumain payé une misère pour 60 h de travail / semaine, ou plus ..., ils doivent bien s'y retrouver, au mépris de toute règle de travail / sociale .Tant que le bénéfice est là tout va .

Pour en revenir au lève vitre est ce que avec cette différence de prix c'est bien le même fabriquant ? il y en a peut être plusieurs ? pas facile de savoir ...

[Invité §tnt265Ie]

il y en a certainement plusieurs, mais je ne pense pas que monter une usine pour une telle fabrication soit rentable, c'est souvent la même origine avec le logo en moins. une presse à injection pour fabriquer des pièces en plastique peut coûter plusieurs millions d'euros, il faut en faire des lèves-vitre pour la rentabilisée, surtout avec les constructeurs automobile qui tirent les prix d'achats vers le bas, donc la vente de pièces en dehors du circuit peut être plus rentable.

[Invité §pet164Wm]

Pour ma part c'était un mécanisme magneti marelli, payé environ 180€ TTC...

[kgw]

Je viens d'acheter un adaptable pour mon Scénic I sur ebay pour 69€ + 7,90€ de port. Je vous fais un reportage dès que je le reçois et que je le monte.

[kgw]

Mon lève-vitre ebay (marque Acrolcar) était adaptable sans grande difficulté:

- le connecteur n'était pas le même mais il était livré avec:

avec un peu de shatterton, ça a été OK

 

- il y a des vis de fixation à l'origine alors que la pièce neuve demandait des boulons (que j'ai trouvé dans les stocks).

 

Sinon, il est inutile de démonter la vitre et le montant d'inviolabilité. Ca sort sans problème du caisson.

 

Enfin, le bruit et le blocage de mon mécanisme provenaient d'un arrêt de gaine sorti de son logement.

J'ai pu le remettre en place, de sorte que j'ai maintenant un mécanisme en stock.

[Invité §Phi380bf]

bonjour à tous,

 

j'ai reçu ma pièce (www.piecesauto.com), montée ce jour.

Manque 2 écrous de 10.

De plus, pas de fonction confort comme annoncé par le vendeur. J'ajoute que lors de l'envoi, ils ont mis unmauvais n° de téléphone pour le destinataire et par manque de chance la société de livraison "EXAPAQ" ne trouvait pas mon adresse donc faire relivrer sur une autre adresse. Bilan mitigé : retard de 5 jours dans la livraison du à un manque de professionalisme + mauvaise information sur le produit acheté, mais ma vitre se monte et se descend pour 115 euros, au lieu de 250 chez renault et 148 ht chez AD...

[kgw]

J'ai mis à jour le post sur la méthode de démontage en barrant les démontages superflus. En fait, ça va tout seul.

[Invité §Phi380bf]

mea culpa

 

il y a la fonction confort

[ricowolf]

salut à tous!

 

j'ai acheté aussi des pieces adaptables sur Ebay;

 

Nickel;

 

envoi rapide, emballage nickel, rien a dire c top !!

 

72 euros avec le port au lieu de 232 chez renault!!

 

a prevoir 2 ecrous de 10 comme indiqué précedemment! et pour la connectique, moi j'ai opté pour le domino!

 

impeccable !

 

j'ai un moteur electrique de leve vitre origine renault (rocwell) comme neuf à vendre, si interéssé, MP

 

Bonne journée à tous !!

[Invité §bar135mu]

désolé pour le déterrage, mais pour éviter d'avoir 50 topicss pour le même sujet, je relance...

 

donc voilà, la semaine dernière, j'ouvre toutes les vitres de mon scénic 1 phase 2 1l9dti de 2'000 pour aérer un peu. Au moment de couper le contact, je les relève et l'arrière gauche de monter uniquement le câble.

en image, ça donne ça:

 

après ouverture de l'intérieur de porte (sans rien casser ), j'ai trouvé juste ça:

 

donc, question: qu'est-ce que je change?

[Invité §bar135mu]

personne?

[Invité §sla768TC]

personne?

 

 

Bonjour a tous,

 

Je pense mon ami que tu es bon pour un kit complet, ce petit bout de plastique est la butée de la poulie du cable qui entraine le leve vitre sur sa glissière, c'est le pb que l'on a tous eus. Alors comme vu plus haut,

- soit tu vas chez Renault :

* 80€ la pièce si tes câbles ne se sont pas entortillés (poulie du moteur) + 80€ de main d'œuvre

* 271€ le kit si tes câbles sont abimés + 80€ de main d'œuvre

- soit tu commandes la pièce n°5572791 | Lève-vitre électrique porte avant gauche sur http://91.121.169.136/~pieceaut/index.php?page=accueil

que j'ai payé avant hier 71€ ttc, que j'ai reçu aujourd'hui et que j'ai monté en 1/2h en suivant le tutorial posté un peu plus haut.

 

Je peux partir en week end tranquille...ça fait juste deux que je change dans les 2 derniers mois, celui de madame sur son audi TTcab et celui de mon scénic !!

 

Voilou, bonne mécanique...

 

 

[artixaz]

arreter de payer trop cher vos pieces plastique!! j'ai fait un tuto pour la vitre arriere!

pour la pieces plastqiue voyer ici :

www.idealautoteile.com

[Invité §lon450kG]

Salut à tous,

 

j'ai le même problème de lève-vitre AV droit (Scenic I phase 2) et j'ai déjà reçu le kit complet acheté en Turquie.

 

Comme je sais d'avance que je vais galérer un max pour me retrouver au mieux avec un porte mal remontée et une vitre complétement baissée (là elle est fermée à 98%), je cherche un sauveur qui accepte de m'aider (bien sur pas gratos) sur Paris / Banlieues.

 

Merci d'avance à tous pour vos tuyaux.

 

P.S. désolé si j'ai posté le même message sur plusieurs sujets et topics car je ne sais pas lesquels sont encore "vivants"...

[Invité §bim245BG]

salut a tous

 

je cherche une ame charitable qui pourrait m'aider a reparer la vitre arriere droit de mon scenic 2, j ai tapé sur un poteau par fort, la vitre est decendu et ne veut plus remonter

j ai demonté le panneaux arriere et je ne suis pas bricoleur, je n y comprend rien.

je suisa Marseille 11 ième, et je me deplace dans tout Marseille si quelqu'un veut bien m'aider.

 

Merci

biman 13011