Réglage culbuteur escort 1.4l 1997

[Invité §bou825mR]

Bonjour,

J'ai cassé la courroie de distribution à l'arrêt de ma Ford escort contour 1.4l de 1997. Une soupape était tordue. J'ao changé la soupape, ressort, rondelle basculeur, ergot (x2). Bien sûr la courroie aussi, le joint de culasse etc...

Elle démarre sans problème, le starter automatique fait son travail mais dès qu'elle est chaude elle claque, je n'ose pas m'en servir actuellement. On m'a dit que cela pouvez venir d'un réglage des culbuteurs mais je ne sais pas comment m'y prendre.

Si qqn peut m'aider pour trouver une revue technique ou m'indiquer quel autre problème peut être la cause du claquement ce serait très sympa.

Merci.

[Invité §bou825mR]

J'ai trouvé un lexique pour régler des culbuteurs, mais pour une fiesta, est-ce adaptable avec les escorts? Qqn l'a t'il déjà fait, pour un novice ça va?

[Invité §anc350Bp]

Y'a pas de culbuteurs a regler sur les escort 1400, c'est des poussoirs hydrauliques. Donc, ou tu as un problemes de soupapes ou il y'a un probleme a 1 ou des poussoirs

[Invité §bou825mR]

Les poussoirs sont les éléments qui se trouvent à l'opposé des soupapes, de l'autre coté du basculeur c'est ça?

[Invité §anc350Bp]

[Invité §anc350Bp]

Voila le cvh, c'est le meme moteur que toi, tu vois les ressorts de soupapes? Et bein, les poussoirs sont a l'oppose des ressorts. Il y'en a 8. On les voient bien, ceux cote de l'admission.

[Invité §bou825mR]

OK je vois très bien, vaut mieux les remplacer tous ou je ne peux en changer qu'un?

Je peux le faire seul ou vaut mieux sous-traiter à un garagiste?

En gros je sais pas faire, si tu peux m'expliquer ce serait cool.

[Invité §anc350Bp]

Bein en fait, faut etre sur que c'est les oussoirs qui sont en causent... Pour la methode, tu enleves les 8 culbuteurs, y'a une vis au milieu de chaque culbuteur. Puis avec t'es doit, tu enleves chaque poussoirs, et tu mets les autres a la place, pendant 3-5 minutes ca va claquer a faire peur, mais il faut le temps qu'ils se re charges. et les culbuteurs doivent etre serres a la cle dinamometrique a 2,7 daN.m

[Invité §bou825mR]

OK mais tu m'as marqué qu'il n'y a pas de culbuteurs sur mon modèle, plus haut. Je dois changer tous les poussoirs?

[Invité §anc350Bp]

les culbuteurs sont la grosse piece qui va de la soupape au poussoir, comme sur la photo

[Invité §bou825mR]

OK, j'croyais que c'était des basculeurs. Y'a pas des réglages à faire pour ça?

[Invité §anc350Bp]

non, pas de reglages, juste resserer au couple prescrit. Je t'ai donne le killo (chiffre) pour les serrer au couple prescrit.