!!outils calage courroie de distri audi a4 essence!!

[Invité §14a055Kg]

bonjour a tous,

 

je suis a la recherche des outils de calage pour la courroie de distribution de mon audi

a4 1.8 20soup de 1995.

 

es-ce que quelqu'un aurait les photos ansi que les cotes exacte de ces outils???

 

de meme, es-ce que quelqu'un peut me dire si ce sont les meme que pour les tdi???

 

merci de votre aide...

simon.

[Invité §bug336yg]

Regarde ici:

 

http://slharidon.club.fr/phpBB/viewtopic.php?t=37

 

 

[Invité §14a055Kg]

merci a toi pour ce lien...mais apparement le type de mon audi n'est pas inscrit dedans

 

j'ai besoins des outils de calage pour :type ADR moteur essence de 1995

si quelqu'un a d'autre lien !!!

ce serait bien cool de sa part ;-)

[Invité §bug336yg]

merci a toi pour ce lien...mais apparement le type de mon audi n'est pas inscrit dedans

 

j'ai besoins des outils de calage pour :type ADR moteur essence de 1995

si quelqu'un a d'autre lien !!!

ce serait bien cool de sa part ;-)

 

Il fallait demander tu aurais la réponse sur ce site

 

[Invité §pti013HW]

Outil Hazet 2587

[Invité §pti013HW]

[Invité §bug336yg]

Là j'ai mis la réponse complète avec les concordences d'outils entre mécaniques 4 cylindres essences et diesels du groupe.

 

 

http://slharidon.club.fr/phpBB/viewtopic.php?t=37

[Invité §14a055Kg]

il y a quelque chose que je ne comprend pas pour le changement de courroie....

apparement il y a juste a mettre la poulie au PMH et c'est tout !!!

j'y crois pas c'est pas possible!!!

pas de pige de calage ?????

si quelqu'un a une explication plus clair pour le demontage.

peut t'il me l'a donner ? ce serait cool...

ou juste me dire ce que vous comprenez.

merci a vous.

[Invité §bug336yg]

Je t'ai remis le lien puisque les éléments que tu voulais n'y étaient pas j'ai fait le rajout avec des tableaux sur le kit calage SAM

et toi tu me répond qu'il n'y en n'a qu'un alors qu'il en faut deux

je comprend pas

[Invité §14a055Kg]

tout d'abord, j'ai oublié de te remercier pour les element donnés . Aprés ce que je pense comprendre il y a bien deux outils l'un serait pour faire pivoter le galet tendeur et l'autre serait une pige pour caler la facade avant de l'auto!!!

es-ce que tu vois ce que je veux dire???

[Invité §14a055Kg]

donc je sui surpris qu'il n'y ai pas de pige pour l'arbre a came , la pompe a injection ect...

[Invité §oli611LI]

tu des reperes pour les poulies d'arbre a came et villebrequin ç tout.

pas de pompe a injection sur un essence

[Invité §pti013HW]

Exact pas de calage, des repères, pourquoi faire compliqué !

Pour la face avant, tu repère avant la dépose, ca facilite.

 

 

Pour mémoire mon mécano m'a pris 3.50h pour cela avec la dépose e la face avant

[Invité §14a055Kg]

la je reste con !!!il n'y a rien pour immobiliser les poulies?

qu'es ce qui prend le role de la pompe a injection?

[Invité §pti013HW]

Pourquoi veux-tu immobiliser les poulies ? tu es au PMH, et tu dois tourner le moteur à la main pour la repose.

Pas de pompe à injection, ce n'est pas un diesel.

[Invité §14a055Kg]

ba parce que qu'elle ne vont pas bouger lorsque je vais mettre la courroie donc pas de decallage possible.

PMH signifie point mort haut, non?

mais qu'es ce que ca veut dire mecaniquement?