Fumée noire et consommation excessive sur 205

[Invité §qui886gR]

Salut à tous,

 

Malgré mes recherches sur le forum et le net, j'arrive pas à trouver le problème exact que pourrais avoir ma 205.

 

C'est une 205 GRD diesel moteur 1.8d totalement remis à neuf (quand j'ai acheté la voiture)

 

j'ai remarqué que la voiture fume noir (bleu gris foncé peut etre...) au démarrage puis dès 2500 tours.

 

Elle consomme également pas mal, environ 650 km voir 450 km quand je tire pas mal. Alros que j'ai des collègues qui font 900 à 1000 km.

 

Depuis que je l'ai et qu'il a ete refait, le moteur a fait 6000 km.

 

J'aimerais savoir d'où cela peut venir, on m'a parlé de calage de pompe injection, qu'en pensez vous? avez vous d'autres conseils à me donner?

 

Merci

 

[Invité §qui886gR]

Pour infos, ej viens d'appeler Peugeot en leur expliquant le souci, ils m'ont dit que ça ne pouvait pas venir du calage de la pompe.

 

Je n'y comprend plus rien.

 

 

[Invité §lau487uv]

Oui, si en plus tu surconsommes y'a de fortes chances que ce soit ça. Faut piger le volant moteur ou (et) l'AAC et voir si la PI est bien calée...

[Invité §gra015tB]

Tu devrais voir du côté des injecteurs.

 

 

Va voir ici : http://www.lexpert-auto.com/guide_usager/conseils_pratiques1.htm#fumee

[Invité §ala415re]

Salut à tous,

 

Malgré mes recherches sur le forum et le net, j'arrive pas à trouver le problème exact que pourrais avoir ma 205.

 

C'est une 205 GRD diesel moteur 1.8d totalement remis à neuf (quand j'ai acheté la voiture)

 

j'ai remarqué que la voiture fume noir (bleu gris foncé peut etre...) au démarrage puis dès 2500 tours.

 

Elle consomme également pas mal, environ 650 km voir 450 km quand je tire pas mal. Alros que j'ai des collègues qui font 900 à 1000 km.

 

Depuis que je l'ai et qu'il a ete refait, le moteur a fait 6000 km.

 

J'aimerais savoir d'où cela peut venir, on m'a parlé de calage de pompe injection, qu'en pensez vous? avez vous d'autres conseils à me donner?

 

Merci

 

Bizarre?

 

[Invité §lyn158Fa]

vanne egr peut etre

 

[Invité §qui886gR]

Aujourd'hui j'ai fait un trajet sur autoroute, j'ai relevé ma consommation et je trouve quasiment 9 litres pour 100 km.

 

De plus j'en ai profité pour la poussée un peu et j'ai remarqué que la voiture à moins de pêche qu'au début, je suis à 130 au taquet (pourtant vers 4500 tours...) alors qu'avant je faisais 150.

 

Il semblerait qu'elle soit encrassé (en 6000 km seulement??.)

 

J'y comprend plus rien.

 

 

[Invité §TPH788IT]

vanne egr peut etre

 

Je ne pense pas qu'il y ai une vanne EGR sur ce modèle

[Invité §TPH788IT]

Est ce que la courroie de distrib a été changée récemment, la pompe est peut être décalée d'une dent en avant ou en arrière (ce qui donne de l'avance ou du retard a l'injection). Au niveau conso ma SRD qui a 20 ans et 280000 km tourne autour des 4,5 a 5 l/100. Pour ce qui est de la vitesse la 205 va loin mais pas trop vite, c'est pas une ferrarie.

[Invité §qui886gR]

Pour la courroie elle a été changé avec la refection du moteur.

 

On m'a egalement parlé des injecteurs qui pourrait etre encrassé.

 

J'attend d'avoir un epu d'argent pour aller chez un dieseliste.

 

[Invité §407051QO]

Il faut voir les injecteurs car forte dose de gazoil injectee=fumees noirs plus une surconsommation puisque le dose injectee de gazoil est excessive..

 

Donc il faudra regler ou changer les injecteurs HS ...

[Invité §qui886gR]

quelqu'un a une idée du tarif des injecteurs sur 205 1.8d?

 

merci

[Invité §407051QO]

quelqu'un a une idée du tarif des injecteurs sur 205 1.8d?

 

merci

 

Ah pour une 205 je ne sais pas mais ça doit etre un peu cher

 

[Invité §MIC837HM]

bonjours, démonte tes injecteurs tu les fais tarer chez un bon dieseliste etsi ca fume toujours , après tu peux aussi faire regler ta pompe ( je l'ai fait sur une R 21 TD le tarage des injecteurs a couter 105 euros + reglage de la pompe 65 euros ) et depuis impecable la consomation a bien diminuer et le controle pollution est ok A+

[Invité §qui886gR]

Le controle pollution est passé nickel, c'est ca que je capte pas non plus.

[Invité §Syl480Ri]

bonjours, démonte tes injecteurs tu les fais tarer chez un bon dieseliste etsi ca fume toujours , après tu peux aussi faire regler ta pompe ( je l'ai fait sur une R 21 TD le tarage des injecteurs a couter 105 euros + reglage de la pompe 65 euros ) et depuis impecable la consomation a bien diminuer et le controle pollution est ok A+

 

Oui, je pense qu'il faut commencer par là.

[Invité §Cra024UQ]

Salut !

 

As tu regardé le filtre a air ?

[Invité §arb145IG]

Fais prendre les compressions aussi.

[Invité §leo616mf]

commence deja par verifier le calage de distri, ca va vite et ca coute rien. en plus ca peut t'eviter des desagrement au cas ou!!! alors pense zi

[Invité §qui886gR]

Pour le filtre à air tout est ok.

 

Pour le reste je vais attendre d'avoir un peu d'argent, en mars ou avril si tout va bien.

 

Merci de vos réponses et continuez, je suis preneur de toute infos

[Invité §zob034Xa]

Pour ma part y'a pas photo c'est le calage de la pompe qui doit avoir un souci de 1 degrès. Imagine que la pompe injecte le gasoil quand tu es en échappement qu'est-ce que ça peux faire à ton avis. Surconsommation, manue de pêche, fumée excessive. J'ai eu se problème sur une kangoo j'avais mal calé la pompe et boum tout les symptômes j'avais plus qu'à recommencer en plus tu dois avoir le ralenti instable.

[Invité §qui886gR]

Pour le ralenti il est très stable.

 

Pour récapituler tout fonctionne parfaitement si on peut dire, pas de trou dans l'accélération, ralenti nickel, démarage nickel, la voiture ne tousse pas.

 

Il y a juste une fumée noire et une consommation excessive et la vitesse maxi à 130.