fuite injecteur 306td de 94

[Invité §14a055Kg]

bonjour a tous,

 

aprés que je change mon moteur de 306 td, qui fonctionne pour le moment a merveille ;-)

j'ai remarqué des fuites d'huile:

 

la premiere a la base d'un injecteur (surement du gazoil mais ca ne sent pas)...en fait il fait des bulles lorsque que le moteur tourne.

 

et la deuxieme au niveau du couvre cullasse...

 

ma question est es -ce que je peux changer moi meme un injecteur??? si oui il y at'il une purge a faire?

et es ce que le changement du joint du couvre cullasse est difficile???

 

merci de vos reponses et bonne journée!!!

simon.

 

[Invité §ROO621zw]

Il faut changer la rondelle pare-flamme et le joint d'étanchéïté de l'injecteur qui fuit Et le remplacement du joint de couvre-culasse ne présente pas de difficulté particuliére

[Invité §14a055Kg]

au sujet de l'injecteur, il se devisse tout simplement !!!

pas de purge ou autre a faire aprés??

[Invité §zxt808Tt]

l'injecteur se divisse normalement pas besoin de purge si tout est ressere correctement

[Invité §14a055Kg]

bon ba c cool...je m'y metterai des que j'aurais le temps.

puisque que c'est moteur acheté a la casse il me reste encore des pieces de l'ancien qui ont l'air d'etre ds un meilleur etat

[Invité §14a055Kg]

bon ba c cool...je m'y metterai des que j'aurais le temps.

puisque que c'est moteur acheté a la casse il me reste encore des pieces de l'ancien qui ont l'air d'etre ds un meilleur etat

[Invité §oli611LI]

tu change tes rondelles pare-flamme que par des neuves

[Invité §Ton005Xh]

Donne le résultat de ton démontage, remontage une fois finis.

[Invité §14a055Kg]

je crois avoir parlé trop vite !!!!

ce matin elle n'a pas demarré...on entend le demarreur tourner mais y a rien a faire...

c'est la premiere fois qu'elle me fait ca depuis que le moteur est remonté.

 

au debut j'ai pensé que c'était a cause de l'injecteur qui fuit...J'ai pompé sur l'arrivé de gazoil et ouvert la vis de purge, et ca n'a rien donné.de plus mes bougies sont neuves.

juste une chose: le voyant de prechauffage ne s'allume plus.

 

j'suis degouté!!!

[Invité §LLE384BD]

Salut, voyant de prechauffage éteint... ça fait ce defaut là quand le boitier de prechauffage a rendu l'âme...

 

j'ai eu ce pb sur ma punto TD et le boitier de prechauffage est le même que celui de la 306 TD.

 

1°/ quand tu prechauffe verifie que le 12v arrive aux bougies.

2°/ verifie que le fusible qui protege le boitier de prechauffage n'est pas HS.

3°/ assure toi que ta batterie est assez chargé aussi.

 

cordialement

 

LLED.

[Invité §14a055Kg]

je ne trouve pas le fusible du boitier de prechauffage!!!

c'est bizzare qd meme cette histoire, hier encore elle fonctionnait niquel ...

 

[cedricfred]

Soit ton boitier de préchauffage ne fonctionne plus, mais elle doit finir pas démarrer péniblement rien que par la chaleur de la compression.

Soit la fuite à ton injecteur à fait rentrer de l'air et le circuit s'est désamorcé, mais elle peut redémarrer en pompant sur la poire d'amorçage même si elle recale après. Donc qomme dit plus haut commence par tester le voltage sur une bougie dans les 15 premières secondes du contact.

[Invité §14a055Kg]

ce qu'il y a, c'est que l'injecteur fuit depuis au moins 15 jours (lors de la fin de remontage moteur)

l'auto n'aurait-elle pas du avoir ce probleme avant?

[Invité §14a055Kg]

il est ou ce foutu fusible ?

le boitier de prechauffage, c'est bien le socle en metal ou ce trouve le calorstat???

si oui comment peut il rendre l'ame?

merci les gars de vos reponses ;-)

[Invité §oli611LI]

met une photo du compartiment moteur

[Invité §14a055Kg]

la photo sera la demain midi...

[Invité §ROO621zw]

il est ou ce foutu fusible ?

le boitier de prechauffage, c'est bien le socle en metal ou ce trouve le calorstat???

si oui comment peut il rendre l'ame?

merci les gars de vos reponses ;-)

 

Non pas du tout Le mieux, pour te dépanner, tu prends un fil électrique de grosse section, tu mets une extrémité du fil en contact avec le fil des bougies de préchauffage, l'autre extrémité sur le + batterie pendant 10 secondes, et aprés tu démarres

Le boîtier de préchauffage se trouve derriére le bac à batterie

[Invité §14a055Kg]

ahh roopy est de retourd !!!

j'essaye ca demain et te tiens au courant.

en fait c'est censé me dire si le boitier est mort ou pas?

[Invité §LLE384BD]

euhh prend quand même un cable electrique assez gros... parce que sinon il risque de fondre

 

Enfin pour avoir tester la manip de tenter un prechauffage manuel je ne suis pas arrivé a faire démarrer la mienne comme cela...

 

Moi je vote le boitier de prechauffage HS, environ 30 ou 40 € en casse

 

LLED

[Invité §14a055Kg]

merci de cette info...

[Invité §lau487uv]

Cette technique marche à tous les coups si c'est bien le relais de préchauffage qui est en cours, et à condition d'avoir du câble électrique assez gros !!

[Invité §14a055Kg]

salut a tous,

bon, j'ai voulu essayer...

hier j'arrive sur l'auto, je reessaye comme d'habitude, donc pas de voyant de prechauffage et donc pas de demarrage...(jusqu'a la rien de nouveau)

j'ai regardé un des deux relais, ils sont normalement fermés hermetiquement... l'un d'eux était rempli d'eau avec plein de vert de gris.donc je nettoie et seche tout ca et je change meme le relais au cas ou.Je ressaye tjs pas de voyant!!!

vient le moment ou j'essaye la technique avec le cable electrique, j'installe en premier sur l'une des bougies et m'apprete a mettre sur le plus de batterie que je venait tout juste de desserer.

avant de le mettre au plus, je reessaye de mettre le contact...et la comme par magie, ce foutu voyant refonctionne!!!

j'était degouté de ne pas pouvoir essayer cette technique!!!

mais bon, pour le moment ca refonctionne.Ce qui est le plus frustrant, c'est de ne pas savoir d'ou cela peut provenir!!!

!!!!!!!!!!!!Merci a vous tous de votre aide !!!!!!!!!!!!!

sinon j'ai changé le joint du couvre cullasse et les pares feux de mes injecteurs.

Donc je me doit de faire un topic pour ce site, car vous m'avez tous apporter bcp d'aide!!!

il y a encore un an je ne savais pas changer de plaquettes...la j'ai changé un moteur, courroie de distri, echange carter d'huile, embrayage, modif du circuit de refroidissement, injecteur et joint de couvre cullasse.

donc encore un" big up" pour ce site !!!!

simon.

[Invité §Ano480cq]

au sujet de l'injecteur, il se devisse tout simplement !!!

pas de purge ou autre a faire aprés??

 

Désolé de vous le dire mais si il y a une purge a faire car si vous la faite pas elle redémarrera jamais