[photoreportage] traitement des fuites direction assistée ESCORT TD

[chapo-chapi]

Bonjour à tous,

 

Ma vielle FORD ESCORT TD (69 cv) et 190 000 Km avait une fuite de direction assistée qui devenait de plus en plus importante. Toutes les Fiesta et Escort fuient plus ou moins.

Pour ma voiture ça devenait problématique : l'huile de DA est très fluide, elle tombait sur le berceau puis sur les triangles et goutait sur les jantes. Je pense qu'a force les disques auraient reçu de l'huile.

 

Que faire, une direction assistée coute plus de 600 €, à la casse les DA Ford ont souvent ce problème.

Le changement est long.

 

En regardant chez les revendeurs, j'ai remarqué ce produit :

 

Il est sensé réparer les joints en leur redonnant de l'élasticité. Je n'y croyais pas. Le risque n'était pas grand (15 €)

 

L'huile de direction assistée n'avait jamais été changée (8 ans), je ne voulais pas mettre le produit dans cette vieille huile alors achat :

 

Je ne voulais pas risquer d'autres fuites en vidangeant, voilà comment j'ai procédé :

 

Avec cette seringue :

j'ai enlevé l'huile du bocal (l'huile était très sale) :

J'ai mis de l'huile neuve, remis le bouchon, démarré la voiture. J'ai braqué à fond à gauche puis à droite 4 ou 5 fois de suite. j'ai à nouveau aspiré l'huile et j'ai recommencé le processus, j'ai encore une fois aspiré l'huile (presque propre cette fois).

J'ai mis le produit et fais le plein avec de l'huile neuve.

 

Les fuites ont complètement disparu en 10 jours et 2000 km. Je suis complètement bleuffé

 

Si comme moi vous avez une DA incontinente , vous pouvez tester

 

A bientôt

[Invité §nic078Cp]

Salut,

 

Ca fuyait au niveau de la crémaillère j'imagine (comme sur mon Escort, mais pas aussi importante).

 

Ca vaut le coup d'essayer !.

 

Quel contenance fait le circuit d'huile ?.

Car si j'ai bien compris, tu a aspirer le vieux liquide, remis du neuf >> purgé le circuit >> aspiré le liquide >> remis du neuf >> purgé >> ainsi de suite plusieures fois.

 

Le produit que tu as mis, il est comment ? liquide?, pateux ?.

 

[chapo-chapi]

Salut,

 

Ca fuyait au niveau de la crémaillère j'imagine (comme sur mon Escort, mais pas aussi importante).

 

Oui au niveau de la crémaillère

 

Ca vaut le coup d'essayer !.

Pour moi c'est super (inespérer, je pensais envoyer la voiture à la casse)

 

Quel contenance fait le circuit d'huile ?.

 

En tout j'ai utilisé entre 1,5 litre et 2 litres avec les "rinçages"

 

Car si j'ai bien compris, tu a aspirer le vieux liquide, remis du neuf >> purgé le circuit >> aspiré le liquide >> remis du neuf >> purgé >> ainsi de suite plusieures fois.

 

Oui 2 fois

 

Le produit que tu as mis, il est comment ? liquide?, pateux ?

Très liquide, le tube contient presque rien .

 

 

 

 

[Invité §nic078Cp]

Désolé pour la réponse tardive, bref, ca me donne envie d'essayer (quand j'irai cherché la voiture, je suis a 750 bornes d'elle).

 

Au bout d'une semaine, le liquide de DA n'a pas changé d'apparence, toujours aussi fluide ?.

Je demande ca, car j'ai deja essayé un produit qui colmate les radiateurs.

En effet, celui-ci fuyait un peu.

J'ai mis le produit et plus de fuite, par contre, le LdR est relativement pateux, limite mayo (malgré ca, je tourne comme ca depuis au moins 2 ans sans probleme).

 

Ce n'est pas raisonnable, je sais.

 

M'enfin, vu la consistance du produit, je pense que tu n'as pas ce probleme avec la DA.

 

 

[chapo-chapi]

Bonjour,

La viscosité de mon liquide de DA n'est pas modifiée.

Je n'ai plus de fuite. Peut être un léger suintement mais rien à voir avec les fuites du début

[Invité §kai863aA]

une direction fuiyarde peut avoir des consequence grave

le souci c'est qu'il ya plusieurs source de fuite

.soit l'etancheite au niveau des tuyaux hydraulique de la direcion relié a la pompe, et la il suffit de verifier si tout les raccords sont bien serrer

et si c'est pas le cas je ne conseille a personne d'aller reparer une direction assiste lui meme surtout si la fuite et propre a la direction car il y'a risque de blocage pendant la conduite et la on peut plus maitriser le vehicule

donc une direction c'est element de secrite tres important sur une voiture il faut un echange standard