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Fiat

calages intempestifs FIAT DOBLO


Invité §nik675Ki

Messages recommandés

Invité §nik675Ki

Bonjour,

 

Cela va faire 2 mois que l'on a des pb avec notre Fiat Doblo Diesel..... le véhicule cale sans raison que se soit en roulant ou à l'arrêt. tout d'abord le voyant moteur s'allume, le moteur broute un peu puis cale.

Nous l'avons mis dans un garage FIAT, et le premier diagnostic était un pb électrique dans la portière passager ; réparation faite le pb était tjs là....

Nous avons été dans un autre garage et le second diagnostic était une défaillance sur la pompe à injection. La pompe a été envoyée chez un dieseliste et replacée dans le véhicule ; la facture a été salée puisque 1100€ dont 400 de MO...tout est rentré dans l'ordre mais pour un court instant puisqu'une semaine plus tard les mêmes symptomes ont réapparu.

Aujourd'hui, elle cale dès le démarrage.... roule à peu près correctement pendant 20km et ensuite cale à n'importe quel moment...

 

Quelqu'un aurait-il eu ce type de panne, ou aurait une petite idée d'ou vient le pb????

Bonne journée

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Invité §ala415re

Bonjour,

 

Cela va faire 2 mois que l'on a des pb avec notre Fiat Doblo Diesel..... le véhicule cale sans raison que se soit en roulant ou à l'arrêt. tout d'abord le voyant moteur s'allume, le moteur broute un peu puis cale.

Nous l'avons mis dans un garage FIAT, et le premier diagnostic était un pb électrique dans la portière passager ; réparation faite le pb était tjs là....

Nous avons été dans un autre garage et le second diagnostic était une défaillance sur la pompe à injection. La pompe a été envoyée chez un dieseliste et replacée dans le véhicule ; la facture a été salée puisque 1100€ dont 400 de MO...tout est rentré dans l'ordre mais pour un court instant puisqu'une semaine plus tard les mêmes symptomes ont réapparu.

Aujourd'hui, elle cale dès le démarrage.... roule à peu près correctement pendant 20km et ensuite cale à n'importe quel moment...

 

Quelqu'un aurait-il eu ce type de panne, ou aurait une petite idée d'ou vient le pb????

Bonne journée

 

Tu touche à rien et retour chez ton garage garantie

 

:jap:

 

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Invité §arb145IG

Bonjour,

 

Cela va faire 2 mois que l'on a des pb avec notre Fiat Doblo Diesel..... le véhicule cale sans raison que se soit en roulant ou à l'arrêt. tout d'abord le voyant moteur s'allume, le moteur broute un peu puis cale.

Nous l'avons mis dans un garage FIAT, et le premier diagnostic était un pb électrique dans la portière passager ; réparation faite le pb était tjs là....

Nous avons été dans un autre garage et le second diagnostic était une défaillance sur la pompe à injection. La pompe a été envoyée chez un dieseliste et replacée dans le véhicule ; la facture a été salée puisque 1100€ dont 400 de MO...tout est rentré dans l'ordre mais pour un court instant puisqu'une semaine plus tard les mêmes symptomes ont réapparu.

Aujourd'hui, elle cale dès le démarrage.... roule à peu près correctement pendant 20km et ensuite cale à n'importe quel moment...

 

Quelqu'un aurait-il eu ce type de panne, ou aurait une petite idée d'ou vient le pb????

Bonne journée

 

 

 

Sâlée en effet :beuh:

 

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Invité §nik675Ki

elle recale au moins 2 ou 3 fois avant de redémarrer et pas d'erreur au controle de banc

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Invité §inf787Tp

Essaye de voir si ton capteur regime n'est pas defaillant en interogeant le calculateur moteur. car si defaillance de ce capteur coupure moteur instantané pour proteger le moteur. Quand tu vas au garage tu leur demande qu'il regarde les defaut du calculateur moteur alors s'il y a default sur ce capteur c'est lui mais qu'il le fasse devant toi et comme cela tu ne te fera pas avoir.

 

Si tu leur demande ils sont obbliger d'accepter!!! et surtout tu le fait des en arrivant et ne leur donne pas la voiture avant car ils peuvent effacer tout les defauts avant dans le calculateur!

 

Cordialement

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Invité §YUF250gO

Bonjour, où en êtes de vous de vos problèmes de calage avec votre Doblo car nous avons le même souci, nous nous demandons si nous devons bien faire changer la pompe, notre garagiste a regardé, ça n'est pas un problème de capteur régime qui serait défaillant et il n'y a pas non plus d eprise d'air dans l'arrivée du gasoil

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Invité §le-838FT

elle recale au moins 2 ou 3 fois avant de redémarrer et pas d'erreur au controle de banc

regarde la prise a l'entrer de la pompe injection moteur allumé si tu bouge la prise de un ou deux milimetre le régime augmente ou baisse

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Invité §lhe661jH

C'est étrange car si la pompe a été refaite devrait pas avoir de soucis , le problème comme pour toi Phil défier ce sont les électrovannes de débits ( 2 blocs un au dessus e sur le côté de la pompe) elle sont pas très endurantes sur pompe EPIC j'ai eu le même soucis sur punto 2 par contre neuf ça vaut très cher pour ce que c'est , 300€ le bloc j'ai racheté une pompe.d'occaz ou j'ai changé les blocs et plus aucun soucis depuis 2 ans . Le capteur de PMH fait caler la voiture et tu ne peu plus démarrer avant 1h je l'avait changé au début aussi pensant que c'était du à ça .

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