Laguna 1 D: Claquements récurrents au nievau du train avant

[Invité §B56003UM]

Bonjour,

 

Je possède une Laguna 1 diesel.

 

Depuis quelques mois, des bruits m'inquiètent, ils semblent venir du train avant.

J'entends comme des claquements à l'avant gauche du véhicule à chaque fois que je

roule sur routes bosselées, que ce soit à faible ou à haute vitesse!

 

Ces bruits n'apparaissent pas que lorsque je braque dans un sens ou dans l'autre

(auquel cas on pourrait penser à un problème de cardan) mais n'importe quand

dans n'importe quel configuration. J'arrive même à l'entendre à l'arrêt lorsque je

braque à fond!

 

Le bruit se fait entendre surtout lorsque je passe les vitesses - à chaque embrayage - ou

lorsque je démarre après un arrêt à un feu par exemple.

 

Les vérifications préliminaires que j'ai faites:

- Vérification de la transmission gauche: Elle n'est percée ni coté droit, ni coté gauche,

les soufflets sont intacts, pas de jeu au niveau de la roue mais il existe un jeu très minime

au niveau de la bv (est-ce normal? Un jeu de fonctionnement dû à l'emplacement des tripodes

au niveau du boitier de différentiel?)

- La transmission droite est neuve

- Les biellettes et rotules de direction semblent intacts à première vue.

 

Sachant ceci, pouvez-vous me dire d'où peut venir le problème sachant que je le

localise à l'avant gauche?

 

Merci.

[Invité §oli611LI]

tu as regardé le silent-bloc de barre stabilisatrice ?

[Invité §ave106cl]

tu as vérifier tes semelles de suspensions? Tu leve la voiture au cric et ensuite si tu arrive lever la roue à la main ca vien des semelles. Bonne chance

[Invité §B56003UM]

tu as regardé le silent-bloc de barre stabilisatrice ?

 

 

J'ai regardé les rotules de direction mais pas encore les barres stabilisatrice !!!

 

D'ailleurs sur le contrôle technique, il apparaît:

- ROTULE de Direction AVG: Jeu mineur

- TRAIN AVANT: Déformation importante, y compris les ancrages!

 

Cette remarque peut elle être à l'origine du problème?

 

Merci.

 

 

[Invité §B56003UM]

tu as vérifier tes semelles de suspensions? Tu leve la voiture au cric et ensuite si tu arrive lever la roue à la main ca vien des semelles. Bonne chance

 

 

Qu'est ce qu'une semelle de suspension stp?

 

Je sais que les amortisseurs avant ont été remplacés sans les semelles

d'amortisseurs, mais je ne crois pas que le problème vienne de là car

les semelles d'amortisseur semblent intactes.

 

En revanche, ont m'a dit une fois que le support moteur arrière était HS

mais le bruit ne semble pas provenir de là!

[Invité §sil777To]

Bonjour,

j'ai eu le même bruit sur une Lag1, cela venait des rotules d'ancrage supérieures des biellettes de la barre stabilisatrice sur les jambes d'amortisseur.

[Invité §nai025pe]

Exact, problème connu: les biellettes de barre stabilisatrice HS; C'est facile à changer.

A+

[Invité §nai025pe]

J'ai pas d'image facile à te communiuer, mais elles partent du bout de la barre stabilisatrice et arrivent sur la jambe de force du corps de l'amortisseur. Changes les deux côtés.

 

A+

[Invité §B56003UM]

Je pense avoir résolu mon problème pour une bonne partie!

Je suis allé faire une expertise chez Norauto sur l'état général

de la voiture, et j'ai aussi demandé a vérifier toutes les parties

liées à la suspension...

 

Il semblerait que les rotules, biellettes et barres stabilisatrices

sont en très bon état, aucune usure constatée mais le problème

viendrait du support moteur arrière, complètement HS et donc

inefficace...

 

Le mouvement du moteur au démarrage déplacerait le support,

dont le silentbloc est HS, qui par sa liaison avec le cardan droit

viendrait à le déplacer!

 

J'ai maintenant changé le support en question et là le bruit n'est plus

aussi fréquent voire même absent.

 

Mais je pense que ça a du créer un jeu au niveau des cardans