Citroen Picasso: Message "mode eco actif" et voyant batterie..

[Invité §the850lv]

bonjour a tous

une amie a acheter une picasso diesel en dec 2006

quand elle rentre dedans le voiyant de batterie est allumé et il est noté mode eco actif

que se passe t'il

 

merci pour vos reponse

[Invité §aud314eo]

bonjour a tous

une amie a acheter une picasso diesel en dec 2006

quand elle rentre dedans le voiyant de batterie est allumé et il est noté mode eco actif

que se passe t'il

 

merci pour vos reponse

 

bonjour

cela arrive tout le temps ou juste une fois.

je pense qu'une porte à était mal fermée ou la radio restait alumée, et au bout d'une bonne dizaine de minutes, la centrale de protection coupe les consomateurs délectricité afin de ne pas vider la batterie

[Invité §the850lv]

il semble que cela arrive trés souvent

[Invité §ROO621zw]

C'est tout à fait normal sauf si cela arrive en roulant ! Mais à l'arrêt (moteur éteint) c'est normal C'est un mode qui évite de décharger la batterie

[Invité §the850lv]

pourquoi sur la mienne de 2003 cela ne se produit pas .... si enfin trés rarement

[Invité §ROO621zw]

pourquoi sur la mienne de 2003 cela ne se produit pas .... si enfin trés rarement

 

Parce que tu ne laisses aucun consommateur électrique allumé ou branché

[Invité §aud314eo]

il semble que cela arrive trés souvent

 

donc faudrai plus d'infos

voiture fermée à clé ou dans un garage, autoradio en marche, plaffonier laissait alumé.

en tous les cas je ne pense pas à quelques chose de grave, dans l'immediat je pense à une coupures des consommateurs, comme sur ma xsara breack qui à aussi ce fonctionnement.

[Invité §the850lv]

la il semble que rien n'est allumé sur la sienne bizard ???

[Invité §the850lv]

elle est dehors rien n'est allumé

[Invité §aud314eo]

le probleme, s'est que le système éteint se qui reste allumer donc, il est dificille de savoir si l'on à oublier quelque chose.

[Invité §the850lv]

un chargeur de portable branché sur l'allume cigare peut'il etre a l'origine du prob ??

[Invité §aud314eo]

oui c'est un consommateur

afin d'en être certain, le débrancher

[Invité §aud314eo]

oui c'est un consommateur

afin d'en être certain, le débrancher

 

ou de verrifier s'il est sous tension avant d'ouvrir les portes (par la vitre)

[Invité §the850lv]

d'accord je vias faire le test ce soir je vous tiens au courant

[Invité §aud314eo]

d'accord je vias faire le test ce soir je vous tiens au courant

 

ok, en tous les cas ce n'est rien de grave

 

 

PS le système coupe au bout de 10 ou 12 mn, donc si tu à un petit quart d'heure à perdre tu peux le faire ce soir

[Invité §fil053Ed]

par contre, je tiens à vous signaler que la prise d'allume-cigare du conducteur est coupé lorsqu'il n'y a plus le "contact". Enfin c'est comme ça sur le mien, c'est peut être moi qui aie un souci...

Mais la prise allume-cigare arrière fonctionne tout le temps, contact coupé ou non.

 

Dons si le chargeur est sur la prise avant, il n'y pas de consommation électrique.

 

 

[Invité §cqa253hn]

par contre, je tiens à vous signaler que la prise d'allume-cigare du conducteur est coupé lorsqu'il n'y a plus le "contact". Enfin c'est comme ça sur le mien, c'est peut être moi qui aie un souci...

Mais la prise allume-cigare arrière fonctionne tout le temps, contact coupé ou non.

 

Dons si le chargeur est sur la prise avant, il n'y pas de consommation électrique.

 

 

La clim ne serait pas tout simplement sur mode eco

 

Moi aussi j'ai mode ECO actif à la mise sous contact quand je mets la clim sur ECO il me semble (pas de clim)

[Invité §can473mc]

Moi ausi j'ai le meme probleme

[Invité §cut333Hy]

Même problème pour la 2e fois depuis que j'ai ce picasso, et toujours en hiver : "mode éco actif" et plus de clignotants, d'essuie-glaces, de fermeture centralisée, etc... Mais je démarre sans pb, et mes feux fonctionnent.....

.........et solution trouvée !!!

Après avoir lu de multiples messages sur le manque d'étanchéité du BSI des picasso, je suis allé jeter un coup d'oeil sous le tableau de bord pour voir s'il n'y avait de l'eau qui se serait infiltrée entre la pare-brise et le tableau de bord. A part les parties métalliques interne au tableau de bord un peu oxydées, pas de trace d'eau, ni d'humidité. Un coup d'oeil sur les fusibles, et en particulier celui du BSI. Tout est normal.

Avant d'emmener la voiture chez le garagiste, je décide de débrancher la batterie sous le siège, pour réinitialiser le BSI au cas où......J'attends quelques secondes avant de rebrancher. Et là Oh miracle, les informations du BSI sont bien réinitialisées (date, heure,....), mais toutes les autres fonctions sont de nouveau opérationnelles.

Je ne sais pas si mon expérience servira à d'autres, mais un conseil avant de prendre rdv chez votre garagiste, tentez cette manip. On ne sait jamais.......

[Invité §ddt301RH]

Bonjour,

Souvent les pannes sont la ou on ne les cherche pas, j'ai du remplacer mon comodo "com2000" du picasso 65000km.

 

Les symptômes étaient les suivants:

- Fonctionnement intempestif des clignotants

- Allumage des feux associés aux clignotants

- Mise en sécurité de la batterie avec message " mode eco actif " au bout de quelques minutes

- Plus de commande a distance pour l'ouverture des portes ( le mode eco neutralise cette fonction )

 

Coût de la réparation 450€.

J'ai récupéré le comodo HS et constaté après démontage , sur les pistes contact du clignotant une agglomération de particules cuivrées qui provoquaient des connexions parasites.

Après nettoyage , les pistes des contats présentent une usure profonde et un décollement avancé, j'ai bien fait de faire changer le comodo.

 

Le plus surprenant, c'est que la carte électronique est d'une qualité exceptionnelle (circuit et contacts dorés), les contacts et curseurs ne présentent aucune trace d'usure. Le maillon faible de ce com2000 semble être ce système de contacts très utilisé dans les jouets made in china.

 

Cette pièce porte une référence ( peut-elle être changée????) ,si vous le savez continuez ce topic avec les renseignements, pour moi c'est trop tard.