Fiat punto: Radiateur à changer? Fuit liquide de refroidissement

[Invité §dar370XM]

j'ai une Fiat Punto 60sx de 1995, et il ya 2 semaines plus de chaffge ou alors il commence et s'arrte.... un matin en ouvrant ma voiture il y avait de l'eau par terre du coté passegr et conducteur et quand j'allume le chauffage il y a de la fumée et une odeur acre.......

je l'ai amené chez mon mécano et il me dit qu'il ya une fuite au radiateur et qu'il faut le changer : 5h30 de main d'oeuvre et un nouveau radiateur le tout pour 360€ TTC

 

Qu'en pensez vous, je ne veux pas me faire arnaquer.. de plus il me dit qu'il ya urgence et ne peux pas me faire la réparation avant le 08/01/07 ... qu'est ce que je risque en roulant , sachant que je ne fais que des petits trajets.... et que dois je faire en attendant? Merci

 

[:geyser:2] Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!(clic)

 

[Invité §cou157Zp]

slt,

 

je l'ai amené chez mon mécano et il me dit qu'il ya une fuite au radiateur et qu'il faut le changer : 5h30 de main d'oeuvre et un nouveau radiateur le tout pour 360€ TTC

 

ton carragistre est un sacré escrot

 

une depose - repose de radiateur,

il y en a pour 1/2 heure 1 heure au +

 

 

 

[andser]

je pense qu'il s'agit du radiateur de chauffage qui se trouve dans l'habitacle, il y a donc un peu plus de chipo non ? Enfin 5H ça parait quand même beaucoup

[Invité §leb568Vz]

je dirais 2 heures , demande lui comment il justifie 5 H et demande a etre là . Tu vas voir sa tete . C'est sur que s'il fait 3 voitures en meme temps .

 

[pitouchok]

J'ai vu jusqu à 8h de MO pour le radiateur de chauffage...

Si c'est 360€ avec la MO c'est pas vraiment cher

 

Fais d'autres devis ailleurs

[Invité §cou157Zp]

si tu es un minimum manuel,

c'est une operation pas compliqué,

c'est du LEGO.

 

mais je connais pas les caracteristique de ton auto,

et si ça tombe t'y a acces depuis le moteur...

 

as tu la revue technique de ta punto?

 

[andser]

Ceci dit, si le topic était dans le topic Fiat ce serait peut-être plus évident de trouver des spécialistes Fiat. :spasmafote:

[Invité §pau436lJ]

si tu es un minimum manuel,

c'est une operation pas compliqué,

c'est du LEGO.

 

mais je connais pas les caracteristique de ton auto,

et si ça tombe t'y a acces depuis le moteur...

 

as tu la revue technique de ta punto?

 

 

ben non, on y a pas acces depuis le compartiment moteur.

ce n'est pas tres simple a changer, il faut etre tres ordonne, et pour info (ce n'est pas mon metier, donc il doit pouvoir faire plus vite) j'ai passe 4heures, rien que pour remonter le tabkeau de bord.

 

tu peux faire faire d'autres devis, mais le pris est reglo.

 

PS : voila de quoi ca a l'air sans le tableau de bord:

http://saigneursmh.free.fr/images/punto/radchau/DSCF4718.JPG

 

toujours d'attaque ?

[andser]

Il faut démonter tout ça pour le radiateur de chauffage ??

M***E alors !!

[Invité §dar370XM]

Merci, pour le réponse bon parcontre je voudrais savoir s'il faut bien 5h pour tout démonter et remonter car il faut enlever tout le tableau de bord, changer le radiateur et tout remonter... 360€ tout compris!!! allez des spécialistes svp

[pitouchok]

Vu la photo un non specialiste y passera un ou deux apres midi

Donc je repete je pense que c'est pas cher compte tenu du boulot qu'il y a à faire

[Invité §pau436lJ]

ha, juste un truc .. ne roule surtout pas comme ca, car tu va faire couler du liquide de refroidissement sur ta centrale Airbag (le boitier ou sont raccordes les fils jaunes) et tu vas la cramer, et la, ca risque de te couter un peu plus cher.

 

pour ce qui est du prix chez Fiat, la, je peux pas te dire, mais 5h de MO, ca semble tres raisonnable.

 

PS : heu, pour demonter, ca prends pas mal de temps aussi quand tu connais pas, le temps de tout marquer, reperer, et chercher les vis qui sont cachees ...

 

 

[Invité §dar370XM]

Bon merci les gars je vais voir si je ne peux pas faire un autre devis par contre je n'ai pas d'airbag donc pas de risque de cramer les fils...

 

[Invité §cou157Zp]

je te conseil de le faire toi meme si tu as pas trop de ronds.. et un peu de temps devant toi.

 

ça sera une experience interressante

qui pourrat peut etre te servir un jour...

 

apres c'est sur, le dessossage, on aime ou pas,

mais je conseille d'y gouter

 

> un bon conseil, procure toi le guide haynes ou la RTA de ton auto.

 

[Invité §cho127NQ]

Bonsoir,

 

Pour avoir changé le radiateur de chauffage sur la punto de ma femme, je confirme qu'il faut déposer le tableau de bord, et que ça prend du temps

Aussi il faut faire tres attention aux cables des commandes de ventilation!!!

Je pense que c'est un sacré boulot!bon courage!

Ps: N'oubli pas de changer le bouchon de radiateur moteur car c'est souvent à cause lui que le radiateur de chauffage fuit

[Invité §mas137Bx]

Ps: N'oubli pas de changer le bouchon de radiateur moteur car c'est souvent à cause lui que le radiateur de chauffage fuit

 

C'est bien vérifié comme information ?

 

Merci

[Invité §ser846fM]

bonjour

Changer le radiateur de chauffage,pas simple , il faut demonter le tableau de bord et demonter le groupe ventilation.

Attention la revue technique ne dit pas tous.

il y as 2 ecrous à ne pas oublier dans le compartiment moteur

 

A+

serge

[Invité §daj750Ye]

C'est effectivement assez peu accessible, le demontage du tableau de bord est indispensable et il faut debrancher pas mal.

Le tarif proposé, si le radiateur ezst compris, est correct.

En attendant, tu peux demander au garagiste de shunter le radiateur de chauffage ( durites compartiment moteur )

Tu n'aura plus de chauffage, plus de fuite et le moteur n'en souffrira pas.

[Invité §anc221Kb]

Bonjour,

 

je me suis attaqué au changement du radiateur de chauffage sur Punto 1 1,2 de 1996 (280 000km)

 

Le boitier du radiateur est très sale, très visqueux et notamment les mousses des volets d'aération.

 

Auriez vous des conseils pour nettoyer tout ça?

 

Merci par avance!