seat ibiza tdi klaxon ne fonctione plus.

[Invité §ale404dD]

Bonjour

 

Voila mon problème, mon klaxon fonctionne une fois sur deux et maintenant il ne marche plus, quand j'appuie sur le comodo il y a un clic quond entend provenant du relais mes rien.

Je suis allai cher Seat et il mon dit que ça pouvait provenir du klaxon en lui meme en plus il y en a 2 situer dans l'aile avant droite.

Es que ce ne peut pas venir de mon relais ou un faux contacte, ou klaxon carrément foutu.

 

C'est un truc tous con mes quand ça arrive bin c'est la merde surtout en ville.

 

[J.L]

BSR

Vérifier au voltmétre ou avec une lampe témoin,tout simplement.

@+.

[bob bimon]

SI ton relais fait clic, 2 choses à faire avant de changer un klaxon pour rien (surtout quand il y en a 2 en parallèle, donc il y en aurait toujours au moins un qui marcherait; ils sont oufs chez Seat!) :

 

- contrôler le fusible d'abord !!! (F13)

- démonter le relais, enlever son capot avec une lame de tournevis,e t gratter les contacts au papier de verre.

[Invité §ale404dD]

SI ton relais fait clic, 2 choses à faire avant de changer un klaxon pour rien (surtout quand il y en a 2 en parallèle, donc il y en aurait toujours au moins un qui marcherait; ils sont oufs chez Seat!) :

 

- contrôler le fusible d'abord !!! (F13)

- démonter le relais, enlever son capot avec une lame de tournevis,e t gratter les contacts au papier de verre.

 

 

Je vais regardé le fusible mes pour le relais je nes c'est pas ou il ce trouve et le quel c'est exactement.

[Invité §leb568Vz]

Quelle annee ta voiture ?

[bob bimon]

Ton relais de klaxon est sans doute marqué 53 dessus en gros, et placé en bas vers la droite sur la planche à relais, au-dessus de tes fusibles sous ton volant.

[Invité §ale404dD]

Quelle annee ta voiture ?

 

 

 

C'est une année 2000.

 

Mes je pence l'avoir trouvé c'est le relais 404 je les démonté il et nickel donc je vais regardé les 2 klaxon et suivre le câblage pour voir ci tous et nickelle, mes par contre je me demandé ci ont pouvais branché les klaxons directement a la baterie pour les testé.

 

[Invité §leb568Vz]

oui tu peux y mettre un +12v et la masse directement dessus pour tester.

 

voila l'emplacement relais et fusible , j'attendais l'année car selon le modele c'est pas les memes places et numeros. ( d'ou l'importance des infos année modele et km )

 

 

[Invité §tnt265Ie]

oui pas de probleme pour le test sur batterie en directe

(petit rappel, le klaxon doit fonctionner pour un controle technique)

[Invité §leb568Vz]

Si tu vois pas , recupere l'image et agrandi là dans windows

[Invité §tnt265Ie]

bonsoir lebaiton

il à éta&it plus rapide que moi

[Invité §leb568Vz]

Salut.

[Invité §tnt265Ie]

Salut.

 

 

 

[Invité §ale404dD]

Il n'y a pas de relais inscrit 53.

[Invité §tnt265Ie]

 

mon pc déconne

 

[Invité §tnt265Ie]

nan 53 c'est pour golf 3

[Invité §ale404dD]

Demain je testerais le klaxon sur la batterie et je verrais bien ci il fonctionne ou pas, a moins qu’il y et un faut contacte quelque par, car petit a petit il fonctionné 1 fois sur 2 et a la fin plus rien.

[Invité §tnt265Ie]

attention si tu le branche à l'envers il klaxonne à l'envers hi hi je rigole

[Invité §ale404dD]

Si tu vois pas , recupere l'image et agrandi là dans windows

 

salut

 

Ou a tu chopé c'est image sur Internet, car ça a l'air bien détaillé.

[bob bimon]

Désolé, j'ai parlé trop vite, en effet pas de relais 53.

C'est Lebaiton qui a la bonne info.

[Invité §leb568Vz]

salut

 

Ou a tu chopé c'est image sur Internet, car ça a l'air bien détaillé.

 

 

 

Pas sur internet , c'est le logiciel Autodata [:lebaiton:3]

[Invité §tnt265Ie]

ça peut arriver à tous

[Invité §ale404dD]

salut

 

Ou a tu chopé c'est image sur Internet, car ça a l'air bien détaillé.

 

 

 

Pas sur internet , c'est le logiciel Autodata [:lebaiton:3]

 

 

Ha ok, bin c'est bien domage.

[Invité §ale404dD]

Voici une photos ou ce trouve les relais avec les fusibles sous le volant.

[bob bimon]

EN suivant le plan de Lebaiton, ton relais est le petit qui semble planqué par le 405 (on lit 404 de travers).

[Invité §ale404dD]

EN suivant le plan de Lebaiton, ton relais est le petit qui semble planqué par le 405 (on lit 404 de travers).

 

 

Oui c'est celui ci j'ai reussi a le déniché,je les démonté et il en bonne etat.

[bob bimon]

Tu as un voltmètre ?

TOn fusible était OK ? (selon dessin Lebaiton)

[Invité §ale404dD]

Tu as un voltmètre ?

TOn fusible était OK ? (selon dessin Lebaiton)

 

Oui le fusible etait nikel je les regardé, mes je ne sais pas me servir d'un voltmétre.

[Invité §ale404dD]

Ca y et j'ai trouvé doux provenais la panne, c'était un simple fils coupé,donc réparé et tous refonctionne désormé.

 

[Invité §leb568Vz]

A quel endroit le fil coupé ?

[Invité §ale404dD]

A quel endroit le fil coupé ?

 

 

Au niveaux de la brise des klaxon, il avait frotté sur quelque chose et a la long il c'est coupé, pour y accédé faux démonté la roue conté droit démonté la garniture plastique du garde boue et ont y accédée facilement.

[Invité §leb568Vz]

Donc ca doit etre une panne qui peut etre courante si c'est un frottement naturel. D'ou l'utilité pour le forum d'avoir la solution , ca peut servir.

[:lebaiton:10]

[Invité §ale404dD]

Donc ca doit etre une panne qui peut etre courante si c'est un frottement naturel. D'ou l'utilité pour le forum d'avoir la solution , ca peut servir.

[:lebaiton:10]

 

 

Oui ca peut servir a tous le monde et c'est toujour bien de santré aidé.

[Invité §nic354up]

petite question sur Leon I

c'est lequel le relais pour le poste radio?

[bob bimon]

Bonjour.

Pas de relais pour l'autoradio.