Peugeot Partner : cale et manque de puissance...

[Invité §zic303VO]

Bonjour. J'ai un soucis avec mon peugeot partner Hdi de 2003. Depuis qu'il est revenu de révision chez Peugeot, il cale tres souvent et j'ai aussi la sensation qu'il a perdu de la puissance.

J'ai donc jeté un oeil. J'ai constaté que la boite contenant le filtre à air était mal refermée, tres mal meme. donc j'ai remis cela comme il fallait. Mais le probleme persiste. Tous les matins, quand je fais ma petite marche arriere pour sortir de ma place, je constate que les phares baissent en puissance et des que j'appuie sur la pédale d'embrayage, la voiture cale. Plutot surprenant vu que je suis en train de rouler, meme a faible vitesse.

 

Avez vous une petite idée de ou cela peut venir? Je ne pense pas retourner chez Peugeot, cela fait 2 mois qu'ils ont fait la réparation donc je pense qu'ils vont m'envoyer bouler.

 

Mes capacités en méca sont limitées. Je constate aussi qu'elle ne cale plus une fois qu'elle est chaude. Mais tous les matins, marche arriere, baisse intensité des phrases, appui pédale d'embrayage, elle cale.

 

Merci de m'aider.

[Invité §zic303VO]

Personne ne saurait m'aider?

[Invité §zic303VO]

Help; ya bien un profesionnel peugeot qui a une idée

[Invité §hay304QU]

Bonjour. J'ai un soucis avec mon peugeot partner Hdi de 2003. Depuis qu'il est revenu de révision chez Peugeot, il cale tres souvent et j'ai aussi la sensation qu'il a perdu de la puissance.

J'ai donc jeté un oeil. J'ai constaté que la boite contenant le filtre à air était mal refermée, tres mal meme. donc j'ai remis cela comme il fallait. Mais le probleme persiste. Tous les matins, quand je fais ma petite marche arriere pour sortir de ma place, je constate que les phares baissent en puissance et des que j'appuie sur la pédale d'embrayage, la voiture cale. Plutot surprenant vu que je suis en train de rouler, meme a faible vitesse.

 

Avez vous une petite idée de ou cela peut venir? Je ne pense pas retourner chez Peugeot, cela fait 2 mois qu'ils ont fait la réparation donc je pense qu'ils vont m'envoyer bouler.

 

Mes capacités en méca sont limitées. Je constate aussi qu'elle ne cale plus une fois qu'elle est chaude. Mais tous les matins, marche arriere, baisse intensité des phrases, appui pédale d'embrayage, elle cale.

 

Merci de m'aider.

 

Bonjour a toi,retournes chez peugeot et tu leur explique le cas car ce sont eux qui ont touché ton vehicule en dernier.

[Invité §zic303VO]

Oui mais il est bien trop tard maintenant et je n'ai pas envie de payer à nouveau.

 

Personne n'a de proposition à me faire?

[Invité §ala415re]

Oui mais il est bien trop tard maintenant et je n'ai pas envie de payer à nouveau.

 

Personne n'a de proposition à me faire?

 

 

Combien de temps?

 

Retourner chez peugeot.

 

[Invité §zic303VO]

Ca fait 3 mois que j'y suis allé.

[Invité §ala415re]

Ca fait 3 mois que j'y suis allé.

 

 

Téléphone à peugeot ça ne coute rien d'essayer.

 

Vérifie ta batterie charge etc.

Cosse mal serré

 

[Invité §zic303VO]

Merci mais ceux sont plutot des idées mécaniques dont j'ai besoin. Je vais jeter un oeil ce week end pour voir si le filtre à air est bien étanche. Auriez vous d'autres idées?

[Invité §ala415re]

Vérifie ta batterie charge etc.

 

Batterie La Batterie c'est quoi : questions et réponses, mesures

Batterie http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=81

 

Cosse mal serré et toute la connectique électrique.

 

Alternateur HS mais bon 2003 je doute.

Alternateur Connaissances de l'Alternateur - Rôle, Vérification... OFFICIEL

Alternateur http://www.cyberbricoleur.com/ [...] #resultats

 

Filtre à gasoil mal purge, prise d'air sur le circuit du gasoil.

 

Vanne EGR débranché, encrasser.

[Invité §tnt265Ie]

cela ne t'a pas gené puisque tu as attendu 3 mois pour demander de l'aide.

fallait y retourner le lendemain ou le jour même.

[Invité §zic303VO]

tnt67 pas la peine d'etre désagréable. Si j'y suis pas allé plus tot, c'est parce que c'est l'auto de ma femme qui pensait que c'etait de sa faute et ne m'en a pas parlé.

Si c'est pour faire ce genre de reflexion, pas la peine de poster.

[Invité §tnt265Ie]

ok mes excuses

[Invité §tnt265Ie]

mais il me semble que sur chaque intervention facturée par un garage, il y à une période de garantie de quelques mois, voir sur facture ou au dos de la facture

[Invité §zic303VO]

tnt67 ok on oublies.

 

J'ai peur que le garage me dise que cela n'a aucun rapport avec la révision et que du coup je doive payer les réparations. Donc je prefere dans un premier temps regarder par moi meme si je ne peux pas reparer seul.

[Invité §tnt265Ie]

ce qui me chagrine c'est que le filtre à air était mal refermé, donc éffectivement de la responsabilité du garage,le moteur à pu aspirer beaucoup de salopperie.

peut etre aussi un probleme de vanne egr encrassé , mais là je laisse le soin au habitué pour répondre

[Invité §zic303VO]

quelqu'un peut me dire ou se trouve cette vanne EGR et aussi comment la nettoyer? merci

[Invité §ala415re]

Regarde bien si il n'y pas as une connection électrique mal emboitier, durite d'air idem.

 

Deux joint sur le filtre à gasoil

 

[Invité §zic303VO]

Bonsoir. J'ai jeté un oeil. Pas de soucis au niveau des filtres, tout est correctement connecté. Mais je pensais : est ce que cela ne pourrait pas venir d'une bougie de préchauffage? cela expliquerait que je n'ai des soucis que quand le partner est froid. Hier , elle a fumé noire aussi quand j'ai accéléré fort aussi. Votre avis?

[Invité §ala415re]

tu as du mal à démarrer?

[Invité §zic303VO]

Quand la voiture est froide, elle ne démarre pas de suite. Mais si jamais je n'ai qu'une seule bougie HS, se peut il que cela me fasse calé? Parce que ce n'est pas donné des bougies de préchauffage et pas non plus super facile à changer

[Invité §ala415re]

Salut,

 

teste tes bougies de chauffe avec un ohmetre.

[Invité §fb6702fo]

Salut, j'ai le même problème avec mon partner de 2003, également, je cherche toujours la cause, batterie OK, boitier filtre OK, je pencherai pour un encrassement de la vanne egr, pbms déjà vu sur 206 hdi 90 ch.

[ASAHI44]

Bonjour,

Essai de débrancher le calculateur 10s et le rebrancher. J’ai eu le problème il y a quelques années avec une flotte de Partners.

A+

[Invité §zic303VO]

Peux tu m'indiquer ou se trouve le calculateur exactement et a quoi il ressemble?

C'est vraiment étrange. j'ai pris le partner tout a l'heure, il a eu les memes soucis que d'habitude. Il a meme calé a l'arret. J'ai accéléré et quand le moteur est redescendu dans les tours, il a calé. Par contre, ca n'arrive vraiment que la premiere fois. J'ai roulé 10mn, il a chauffé un peu. J'ai fait une course une heure et aucun soucis quand je l'ai redémarré.

 

[Invité §ROO621zw]

Il faut regarder (à froid) s'il n'y a pas d'air dans les tuyaux transparents de gasoil

[Invité §zic303VO]

J'ai oublié de préciser, et je pense maintenant que cela a son importance. Il arrive parfois que quand je redémarre le partner rapidement, le voyant "anomalie systeme anti pollution" s'allume. En regardant sur des forums, j'ai bien peur que ma vanne EGR soit défectueuse. Votre avis? le cout de remplacement?

[Invité §IRO474yb]

Bonsoir, je ne crois pas à un problémz sur le systéme de dépollution, il faut mesurer la pression de gasoil à la sortie du filtre, car je pense que c'est la pompe hp qui est en cause, la mesure le confirmera.

[Invité §IRO474yb]

Il doit y avoir une conincidence avec l'entretien de votre vl, le moteur c'est un RHZ ou RHS dans le numéro de série.

[Invité §zic303VO]

RHY c'est possible? tout cela pour dire qu'il faut que je retourne chez peugeot et que cela va me couter les yeux de la tete encore.?

[Invité §IRO474yb]

Je pense à un manque de pression à la sortie de la pompe " de gavage" qui se trouve dans le réservoir mais il faut mesurer la pression avec un manométre mais il peut y avoir aussi la pompe haute pression , la mesure se fait avec un outil de diag, je dois pas etre loin de la vérité.

[Invité §zic303VO]

Que puis je faire a part un séjour chez peugeot?

[Invité §IRO474yb]

pas grand chose, mais allez dans un autre garage peugeot pas forcement une concession.

[Invité §zic303VO]

Pourquoi n'ai je plus aucun soucis une fois que le moteur a roulé un peu?

[Invité §IRO474yb]

normal car la pompe a pris sa pression de travail ensuite je pense qu'a l arrêt le soucis reviens quans la voiture est au repos