Peugeot partner 2.0 HDI: Calage et pb de ralenti

[Invité §bug332Wr]

bonjour à tous

voilà j'ai un soucis avec mon partner ushuaia 2hdi (2002_70000km)

depuis 2 mois, j'ai le moteur qui descend en régime lorsque que je freine et que je m'arrête,je dirais même lorsque je relache le frein ce qui est encore plus étrange, il est à la limite de caler puis il remonte ensuite à 7500tr/min, ça c'est quand le moteur est chaud, quand il est froid je cale. de plus un bruit se fait entendre lors de l'allumage du véhicule et lorsque je l'arrête, comme une vibration qui aurait pu etre le pot d'échappement mais apparemment ça ne provient pas de là, plusieurs garagistes y ont jetés un oeil (le bruit semble provenir du dessous de la voiture au niveau du siege passagé), ce n'est peut être pas lié à mon problème de régime moteur, je n en sais rien, la balise ne détecte rien, la vanne EGR a été nettoyé pour être finalement supprimé pour faire un essai, malheureusement ça n'a rien changé, l'injection a été vérifié, la pompe à vide également, tout est nickel, mis à part de la limaille qui a été retrouvé dans une durite provenant de la pompe à vide, ça était nettoyé, aujourd hui les 2 garagistes qui ont regardés la voiture jettent l'éponge, et je ne sais plus quoi faire, est ce que quelqu un aurait une idée??

merci d'avance

Régis

 

[:geyser:2] Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!(clic)

 

[Invité §bug332Wr]

j'ai oublié de dire que le filtre à gazoil a également été changé

[Invité §ann812bR]

salut

j ai acheté un partner 2l hdi en 2001

et au bout de deux ans, j ai eu des problemes similaires

cad

a chaque freinage, baisse de regime et calage du moteur a froid

et en plus, j ai mon aiguille de temperature qui montait a fond en 3 secondes et le signal stop qui clignotait et sonnait pendant presque une minute

je suis aller chez peugeot et m ont changé: un capteur sous la pedale de frein !!!

essaie ca, ca a marché pour moi

a plus, tiens moi au courant

bye

[Invité §gil164da]

salut, j'ai exactement le meme probleme de ralenti sur mon partner ushuaia 2hdi (2002_85000km) ca le fait depuis 60000km

peu tu me donner les dernieres infos que tu a sur le probleme

merci d'avance

[Invité §Gui637bS]

bonjour à tous

voilà j'ai un soucis avec mon partner ushuaia 2hdi (2002_70000km)

depuis 2 mois, j'ai le moteur qui descend en régime lorsque que je freine et que je m'arrête,je dirais même lorsque je relache le frein ce qui est encore plus étrange, il est à la limite de caler puis il remonte ensuite à 7500tr/min, ça c'est quand le moteur est chaud, quand il est froid je cale. de plus un bruit se fait entendre lors de l'allumage du véhicule et lorsque je l'arrête, comme une vibration qui aurait pu etre le pot d'échappement mais apparemment ça ne provient pas de là, plusieurs garagistes y ont jetés un oeil (le bruit semble provenir du dessous de la voiture au niveau du siege passagé), ce n'est peut être pas lié à mon problème de régime moteur, je n en sais rien, la balise ne détecte rien, la vanne EGR a été nettoyé pour être finalement supprimé pour faire un essai, malheureusement ça n'a rien changé, l'injection a été vérifié, la pompe à vide également, tout est nickel, mis à part de la limaille qui a été retrouvé dans une durite provenant de la pompe à vide, ça était nettoyé, aujourd hui les 2 garagistes qui ont regardés la voiture jettent l'éponge, et je ne sais plus quoi faire, est ce que quelqu un aurait une idée??

merci d'avance

Régis

 

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Bonjour, étant nouveau sur ce site, j'espère ne pas me tromper d'interlocuteur.

 

J'ai, également, un partner HDI qui cale lorsque l'on freine pour s'arrêter et l'on relache la pédale de frein (c'est à ce moment là qu'il cale). Mon gara

[Invité §Gui637bS]

bonjour à tous

voilà j'ai un soucis avec mon partner ushuaia 2hdi (2002_70000km)

depuis 2 mois, j'ai le moteur qui descend en régime lorsque que je freine et que je m'arrête,je dirais même lorsque je relache le frein ce qui est encore plus étrange, il est à la limite de caler puis il remonte ensuite à 7500tr/min, ça c'est quand le moteur est chaud, quand il est froid je cale. de plus un bruit se fait entendre lors de l'allumage du véhicule et lorsque je l'arrête, comme une vibration qui aurait pu etre le pot d'échappement mais apparemment ça ne provient pas de là, plusieurs garagistes y ont jetés un oeil (le bruit semble provenir du dessous de la voiture au niveau du siege passagé), ce n'est peut être pas lié à mon problème de régime moteur, je n en sais rien, la balise ne détecte rien, la vanne EGR a été nettoyé pour être finalement supprimé pour faire un essai, malheureusement ça n'a rien changé, l'injection a été vérifié, la pompe à vide également, tout est nickel, mis à part de la limaille qui a été retrouvé dans une durite provenant de la pompe à vide, ça était nettoyé, aujourd hui les 2 garagistes qui ont regardés la voiture jettent l'éponge, et je ne sais plus quoi faire, est ce que quelqu un aurait une idée??

merci d'avance

Régis

 

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Rebonjour, je me suis manqué sur l'envoi de mon message précédent.

Je reprends, j'ai un partner qui cale lorsque je relache la pédale de frein une fois que je me suis arrêté.

 

Avez-vous trouvé le problème pour votre partner qui semble être le même que le mien ? En plus de ça, il cale (lorsqu'il fait froid) quand je débraye pour paser, par exemple, de seconde en troisième. Mon garagiste m'a expliqué que l'injection est coupée lorsque l'on embraye ou l'on freine, il a donc changé le contacteur du frein, rien n'a changé, il va essayer de débrancher le cable qui donne l'info de couper l'injection lorsque je freine.

 

SVP répondez moi !

[Invité §tre443qA]

Bonjour,

Je suis également un nouveau membre qui à les mêmes symptômes et qui recherche la solution.

Merci de vos retours d'expériences, car aucun garagiste ne ma encore résolu le problème et ca commence a être dur a supporter...

[Invité §Gui637bS]

bonjour à tous

voilà j'ai un soucis avec mon partner ushuaia 2hdi (2002_70000km)

depuis 2 mois, j'ai le moteur qui descend en régime lorsque que je freine et que je m'arrête,je dirais même lorsque je relache le frein ce qui est encore plus étrange, il est à la limite de caler puis il remonte ensuite à 7500tr/min, ça c'est quand le moteur est chaud, quand il est froid je cale. de plus un bruit se fait entendre lors de l'allumage du véhicule et lorsque je l'arrête, comme une vibration qui aurait pu etre le pot d'échappement mais apparemment ça ne provient pas de là, plusieurs garagistes y ont jetés un oeil (le bruit semble provenir du dessous de la voiture au niveau du siege passagé), ce n'est peut être pas lié à mon problème de régime moteur, je n en sais rien, la balise ne détecte rien, la vanne EGR a été nettoyé pour être finalement supprimé pour faire un essai, malheureusement ça n'a rien changé, l'injection a été vérifié, la pompe à vide également, tout est nickel, mis à part de la limaille qui a été retrouvé dans une durite provenant de la pompe à vide, ça était nettoyé, aujourd hui les 2 garagistes qui ont regardés la voiture jettent l'éponge, et je ne sais plus quoi faire, est ce que quelqu un aurait une idée??

merci d'avance

Régis

 

[:geyser:2] Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!(clic)

 

 

 

Bonjour.

 

Mon garagiste a solutionné le problème en supprimant l'info que donnait l'indicateur de vitesse (il a tout simplement coupé le fil, le bon fil !)

 

Bonne chance

[Invité §Gui637bS]

Bonjour,

Je suis également un nouveau membre qui à les mêmes symptômes et qui recherche la solution.

Merci de vos retours d'expériences, car aucun garagiste ne ma encore résolu le problème et ca commence a être dur a supporter...

 

 

 

Bonjour.

 

Mon garagiste a solutionné le problème en supprimant l'info que donnait l'indicateur de vitesse (il a tout simplement coupé le fil, le bon fil !). Du coup, fini les calages, quel bonheur !!!

 

Bonne chance

 

[Invité §JXt811AF]

Salut,

 

J'ai exactement le même probleme. Est ce que tu sais quel est ce fils qu'il a coupé et où il se situe?

 

Merci de ton aide

[Invité §tre443qA]

Bonjour,

Je suis possesseur d'un Partner ushuaia 2.0 hdi 175 000 km et je pense avoir trouvé la solution aux symptômes décrits précédemment.

Pour éviter les doublons sur ce forum je glisse le lien:

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet16882.htm#bas

 

En espérant vous avoir aidé...

[Invité §ton370fD]

bonjour c est le quel fils a coupé ?? cordialement

[Invité §ton370fD]

?????