Fusible de prechauffage sur un Polo 1.9 D de 96 AEF

[Invité §enz385wY]

Bonjour a tous, je possede une polo 1.9 D de 1996 Avec 143000 Km au compteur, un probleme est survenue j'ai le voyant de prechauffage qui clignote tant que la voiture ne monte pas en temperature et plus grave encore elle ne demarre pas du tout a froid, les 4 bougies sont quasi neuves, le relais aussi ainsi que la sonde de temperature, je suis a la recherche de l'endroit ou se situe les fusible de prechauffage (50 Amp).

 

[bob bimon]

C'est ton 80A en haut.

[Invité §enz385wY]

oui c'est le fusible jaune 80 Amp

[Invité §mch036XR]

vous le voyais ou le fusible ?

[ballbearing]

vous le voyais ou le fusible ?

 

On le "voyait" dans Google Images (qui te dit bien le bonjour, lui...) et est dit il "ton ami" (Merci)

http://images.google.fr/images [...] jaune+polo

 

 

VW Polo 1.9D: Probleme voyant prechauffage clignote

[bob bimon]

Entre le relais 53 et le boitier 177

 

Et bonjour, au fait.

[Invité §mch036XR]

desolé de mon manque de politesse, bonsoir à vous !

en faite j ai le meme probleme que citer au dessus et je suis soulé de ça!

[bob bimon]

C'est bon, tu l'as trouvé le fusible ?

[ballbearing]

[bob bimon]

Yes !

[Invité §mch036XR]

cool, merci j'irais voir demain

combien ça coute ça ?

[bob bimon]

Une misère.

[Invité §mch036XR]

c'est bon, ma voiture demarre!

j'ai juste changer ce fusible qui m'a couté 2.50 euros.

j'ai changé les bougies pour rien et c'etait une galere!

merci à vous.

[ballbearing]

c'est bon, ma voiture demarre!

j'ai juste changer ce fusible qui m'a couté 2.50 euros.

j'ai changé les bougies pour rien et c'etait une galere!

merci à vous.

 

Merci du retour d'info !

 

On se tue à le rèpèter. Ne pas remplacer des bougies sans les avoir testées. Ca peut s'avèrer catastrophique. Et on a la chance que leur manière d'être morte est 999 sur 1000 toujours la même: résistance franchement et nettement coupée .

 

Par curiosoté tu peux vérifier les anciennes, une seule peut être a fait griller le fusible en se détruisant. Peut être même rien ne s'est passé et qu'elles sont toutes OK.

 

 

Controle des bougies de préchauffage:

Ici en bas de sujet Entretien Passat 99 1L9 Tdi 110cv 150.000 km

Aussi Opel Astra, 2,0 DtI 1998: bougie de prechauffage

 

[bob bimon]

[Invité §mch036XR]

ok pas de soucis, mais un autre probleme est venu au jour.

la voiture ne demarre plus a chaud !

[bob bimon]

Oui, mais c'est quoi ta Polo ? Et de quelle année ?

[Invité §mch036XR]

la même voiture que enzo, polo 1.9D de 1996.

[bob bimon]

Et ça démarre toujours bien à froid ?

Quelle est la durée du préchauffage à froid, et à chaud ?

[Invité §mch036XR]

à froid, elle a du mal à partir et à chaud de meme par contre il faut accelerais et elle fume la voiture.

[bob bimon]

Donc à chaud ça merde aussi.

Et la durée du témoin de préchauffage à froid, et à chaud ?

[Invité §mch036XR]

la durée du temoin de prechauffage est de 3- 5 secondes a froid, à chaud le voyant ne s 'allume pas.

le voyant de temperature s'allume au demarrage et s'eteint apres 3 secondes.

autre probleme ma trappe à essence ne s'ouvre pas car ma centralisation est deffectueuse.

[bob bimon]

Donc préchauffage OK, vérifie que l'électrovanne de stop est OK.

 

Centralisation complètement HS ?

La pompe tourne ou pas ?

En attendant de réparer (fusible 18), tu dégages le caches dans l'aile droite dans ta malle, tu localises la tête d'amortisseur et tu vas trouver une tige en métal : tu tires dessus, et ça déverrouille la trappe essence (technique secours).

[Invité §mch036XR]

houla j'ai rien compris, il me faudrait quelqu un qui s'y connait en mecanique.

[bob bimon]

Oui; je crois

[Invité §Fer045RO]

bnsr a vs jai un problem electrique dans ma polo sdi pouvais vous maider svp?

[Invité §Tof377CC]

Bonjour, est ce que quelqu'un a une réponse à mon problème actuel sur la polo 1.9d 1997,

 

La voiture ne démarre pas à chaud car le voyant de pré-chauffage ne s'allume pas ( il se rallume et la voiture redémarre après 15min d'arrêt)

 

j'ai changer le relais de pré-chauf 104 mais le problème continu,

ce serait le 187 je suis pas bien sûre ?

 

 

[ballbearing]

La voiture ne démarre pas à chaud

 

Bonjour

Bien voir que:

>> Une absence de préchauffage moteur chaud qui empêcherait un moteur de démarrer est peut être une mauvaise piste ?

>> Que beaucoup de ces VW ne préchaufferont QUE en dessous de températures très basses données par la sonde de T°C moteur.

 

>> Mais surtout de ne déclarer/prouver une absence ou présence de préchauffage que en mesurant sur une des bougies si il leur arrive qq chose pendant quelques secondes après la mise du contact ? Ou pas ?

[Invité §Tof377CC]

Bonjour merci de votre réponse,

je pense à rien de tout ça car au niveau moteur c'est OK Tout est changer bien-sûre, j'ai à peine 200000km

je suis à fond sur le relais 187/157/177

[ballbearing]

je pense à rien de tout ça

La seule pensée a rarement dépanné .

Les tests et les mesures oui.

[Invité §Tof377CC]

je vais vérifier les soudures dans le relais, il n'est pas compliquer à démonté , celà m'est déjà arriver sur un autre boitier de commande et une soudures avait lacher ... vive le sport !

[Invité §Tof377CC]

j'ai réussi à démonter le boitier, pouvez vous me dire si c'est normal que les petites broches du processeur soient soudée entre elles ?

[bob bimon]

Bonjour

 

"Une absence de préchauffage moteur chaud qui empêcherait un moteur de démarrer est peut être une mauvaise piste ?"

Détrompe-toi Ballbearing, car le boitier 187 commande l'électrovanne de stop !

[bob bimon]

"c'est normal que les petites broches du processeur soient soudée entre elles ? "

Ca arrive, ils le font pour des broches de masse ou d'alimentation.

De toute manière si c'était une erreur, ça n'aurait jamais fonctionné d'entrée.

 

C'est un régulateur de tension L4938 de chez ST, et je te confirme que les broches 4 et 5 sont à la masse, donc ensemble.

faut plutôt chercher des soudures fissurées autour des relais, ou une palette de relais qui charbonne ou piquée.

[Invité §Ano742lW]

je ne vois rien d'autre les soudures sont de plus en plus petites...

je sais plus par quoi commencer

avez vous des questions ?