berlingo 1,9D: Accoup moteur a froid..

[Invité §mim571PP]

Bonjour depuis quelques temps la voiture donne des accoups quand elle est a froid entre le debut et la moitié sur l'indicateur de T°. est ce une maladie de chez citroen ou c le moteur qui est naze.j'attend vos reponse avec inpatience.

 

Ps elle a 309000 km et la boite elle a 15000 km.

 

 

[:geyser:2] Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!(clic)

[Invité §ROO621zw]

Quel moteur ? Année ?

[Invité §mim571PP]

C'est un 1900 diesel et de l'année 2000

[Invité §ala415re]

Ta voiture démarre bien?

[Invité §mim571PP]

Elle demare nickel du premier coup pas de fumé au demarage pas de fumé a l'acceleration.

Est-ce possible que cela soit un probleme au niveau de la pompe?

 

Ps merci de m'aider

[Invité §ala415re]

Fait la purge de ton filtre à gasoil.

[Invité §mim571PP]

oki dit j'ai eu un crash au par avant et je voudrais savoir est ce possible que la pompe a bouger voir un joint déchiré?

 

Ps je préfere posé la question car pour demonté, remonté la pompe et la règle c'est une paire de manche.

 

merci les gars pour m'avoir aider et j'éspere vous rendre la pareil.

[Invité §ala415re]

C'est depuis ce crash que ton problème est venu?

[Invité §mim571PP]

Après la réparation elle fonctionnait nickel durant 2 mois et puis probleme.

[Invité §ROO621zw]

Doseur EGR qui déconne à tous les coups

[Invité §mim571PP]

je voudrais savoir le doseur EGR et il faut le règlé quand on le change?

C'est une opération que je n'ai jamais fais merci.

[Invité §mim571PP]

personne ne sait me renseigner?

[Invité §mim571PP]

Salut les gars le doseur EGR il n'est pas montée dans les berlingo equipé d'un moteur HDI ou TD?

 

Moi j'ai une citroen berlingo 1.9 diesel atmo.

[Invité §ROO621zw]

Salut les gars le doseur EGR il n'est pas montée dans les berlingo equipé d'un moteur HDI ou TD?

 

Moi j'ai une citroen berlingo 1.9 diesel atmo.

 

Le doseur EGR est bien monté sur Berlingo diesel avec moteur DW8B

[Invité §mim571PP]

Quelqu'un n'aurait t'il pas une photo de cette fameuse vanne vooir même l'emplacement sur le moteur car j'ai cherhé et je ne l'ai toujour pas trouver.

[Invité §ROO621zw]

Tu suis le conduit d'air qui part du filtre à air et tu tomberas dessus

[Invité §mim571PP]

merci je vais voir

[Invité §mim571PP]

Salut je crois que trouver L'EGR il se situe dans une sorte de "T" et j'ai constaté qu'il y a de la graisse autour de l'EGR est ce un signe de fatigue?

Je suis partie voir un garagiste histoire d'être sur et il me dit que c'est l'electrovanne qui a l'origine des accoup sa reste avoir.

Et pour finir on m'a dit que la vanne coute +- 107 euros est ce chers ou pas et c'est chez le concessionnaire?

 

j'éspere que je n'abuse pas de votre patience et j'en suis désoler si c'est le cas mais là je suis un peut perdu avec les nouvelles technologie. Mais je vous remercierais jamais assez pour l'aide que vous me fournisse merci 10000 fois et a+

 

 

[Invité §mim571PP]

Bon voilà a quoi sa ressemble mais sa viens d'une xsara 19 diesel de 2001

 

 

[Invité §tom204Zm]

Bonjour depuis quelques temps la voiture donne des accoups quand elle est a froid entre le debut et la moitié sur l'indicateur de T°. est ce une maladie de chez citroen ou c le moteur qui est naze.j'attend vos reponse avec inpatience.

 

Ps elle a 309000 km et la boite elle a 15000 km.

 

 

[:geyser:2] Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!(clic)

 

 

 

Pour un tel kilométrage, je pense qu'il ne faut pas trop en demander.

 

[Invité §hay304QU]

C'est quoi le truc rouge en haut a gauche,ce n'est pas une coupure d'alim ou un truc comme ca qui s'enclencherai suite a un choc?

[Invité §tom204Zm]

C'est quoi le truc rouge en haut a gauche,ce n'est pas une coupure d'alim ou un truc comme ca qui s'enclencherai suite a un choc?

 

 

Si...

 

[Invité §hay304QU]

Si...

 

Et cela peut avoir des conséquences sur ce probleme?

[Invité §tom204Zm]

Et cela peut avoir des conséquences sur ce probleme?

 

Non, aucun.

Ce contacteur commande l'ensemble du circuit à carburant. Donc en cas de défaillance il n'y a plus de démarrage possible.

 

[Invité §hay304QU]

Non, aucun.

Ce contacteur commande l'ensemble du circuit à carburant. Donc en cas de défaillance il n'y a plus de démarrage possible.

 

ok merci a toi

[Laurent0061]

pour les accoups, ça doit être la vanne egr, débranche-la!

rebouche la sortie de la pompe a vide!

[Invité §mim571PP]

Je vais boucher l'EGR et voir.Pour la photo celle d'une xsara.a+

[Invité §mim571PP]

Voilà j'ai trouver un bon post Vanne egr sur 206 diesel merci pour votre aides.