Batterie plus puissante: risque pour le démarreur?

[Invité §nou230BM]

Bonjour,

les batteries A80 1.8S font 45 Ah/225 A.

Si je la remplace par une 65 Ah/600 A, y-a-il un risque pour le démarreur?

Merci.

[Invité §nok505nr]

non, car ton démarreur demandera toujours le même courant (enfin +/- héhé^^), 65Ah, c'est maximum, mais si tu con,somme que 1A, elle te le fournira tout de même.

[Invité §nou230BM]

Le débit disponnible passera de 225 à 600 A, et la voiture a 16 ans!

[Invité §pir387fE]

Tu sait on parle de capacité pas de puissance délivré.Regarde chez toi ton abonement EDF est capable de délivrer par exemple 30A soit 6600 W, quand tu allume une ampoule de 100w tu ne consomme que 100W et pourtant tu en a 6000 de disponible ton ampoules ne va pas claquer pour autand.

 

C'est exactement pareille pour une batterie et ton démarreur.

[Invité §nou230BM]

Oui, mais mon vieux démarreur a pris l'habitude d'avoir un petit débit et j'ai peur qu'il se fatigue avec ça, car il en aura plus que de besoin!

 

Par la même occasion, connaissez-vous les batteries Tech'9 de chez Leclerc?

Beaucoup moins chères!

 

Merci.

[Invité §Glu817ct]

J'utilises les batteries Carrefour.

C'est fiable et garantie 3 ans.

[Invité §pir387fE]

Oui, mais mon vieux démarreur a pris l'habitude d'avoir un petit débit et j'ai peur qu'il se fatigue avec ça, car il en aura plus que de besoin!

 

Par la même occasion, connaissez-vous les batteries Tech'9 de chez Leclerc?

Beaucoup moins chères!

 

Merci.

 

 

Mais ton démarreur ne verra pas de différence, il pompe l'énergie don il a besoin c'est tout ....

Sinon tech9 j'en est une depuis 3 ans sur ma ford escort et la elle aborde son 4ieme hiver sans soucie ...

 

[Invité §nou230BM]

Ha bon, quelqu'un qui connait.

Je pensais prendre une Carrouf, elle sont très bien, mais les Tech'9 de Leclerc sont 20 € moins chères!

[JPR49]

Je pense que vous avez tous oublier un élément.

Le courant qui circule dans un circuit dépend de la tension et de la resistance totale du circuit c'est à dire aussi la résistance interne de la batterie.

Une batterie de plus grande capacité à, generalement :

- moins de résistance interne (plaques plus grandes et/ou meilleur conductivité des élements internes) d'ou sa plus grande capacité.

- et une tension, sous débit, plus élevée (pendant le démarrage la tension batterie est souvent de 10 à 11V

 

Ces 2 paramètres font que la puissance de démarrage est meilleure P = UI avec augmentation de U et de I

 

Ceci dit cela ne fera absolument aucun mal au démarreur même ancien, il est prévu pour !

a+

[Invité §Glu817ct]

Je pensais prendre une Carrouf, elle sont très bien, mais les Tech'9 de Leclerc sont 20 € moins chères!

 

 

 

Pourquoi demandes tu un avis.

[Invité §nou230BM]

Pour savoir ce que valent les batteries de Leclerc, que je ne connais pas, mais qui sont beaucoup moins chères!

[Invité §ala415re]

Ha bon, quelqu'un qui connait.

Je pensais prendre une Carrouf, elle sont très bien, mais les Tech'9 de Leclerc sont 20 € moins chères!

 

 

Perso tech 9 meilleur que carrefour!

 

Ca se trouve c'est le même fabriquant.

 

surement bosch ou varta ou fullmen

 

[Invité §ala415re]

Oui, mais mon vieux démarreur a pris l'habitude d'avoir un petit débit et j'ai peur qu'il se fatigue avec ça, car il en aura plus que de besoin!

 

Par la même occasion, connaissez-vous les batteries Tech'9 de chez Leclerc?

Beaucoup moins chères!

 

Merci.

 

 

Alors pourquoi veut tu mettre une batterie plus puisante?

 

Regarde ce topic:

La Batterie c'est quoi : questions et réponses, mesures

 

[Invité §nou230BM]

Perso tech 9 meilleur que carrefour!

 

Ca se trouve c'est le même fabriquant.

 

surement bosch ou varta ou fullmen

 

 

 

Donc, tu les connais?

Elles durent 5/6 ans également?

[Invité §nou230BM]

Alors pourquoi veut tu mettre une batterie plus puisante?

 

Regarde ce topic:

La Batterie c'est quoi : questions et réponses, mesures

 

 

 

La batterie est en bout de course.

Et sur une vieille voiture, il y a parfois des problèmes.

Et avec une bonne réserve de courant, on est plus à l'aise!

[Invité §nou230BM]

La batterie est en bout de course.

Et sur une vieille voiture, il y a parfois des problèmes.

Et avec une bonne réserve de courant, on est plus à l'aise!

 

Surtout l'hiver, en Alsace!

[Invité §Glu817ct]

Elles durent 5/6 ans également?

 

 

 

Celà dépend aussi du stockage, certains magasins ont des employés (es) foutistes.

Carrouf= Varta= 6 ans ~ de tranquilité pour moi, mais pour d'autres c'est plus, et parfois c'est moins.

[Invité §ala415re]

Donc, tu les connais?

Elles durent 5/6 ans également?

 

 

Je viens deregarder dans ma base,

actuellement batterie tech 9 sur une kadett 1.7D 3 ans + quelque jours!

 

 

 

[Invité §nou230BM]

Prise chez Leclerc?

 

[Invité §ala415re]

La batterie est en bout de course.

Et sur une vieille voiture, il y a parfois des problèmes.

Et avec une bonne réserve de courant, on est plus à l'aise!

 

 

Vérifie si ton alternateur recharge correctement ta batterie.

 

et aussi vérifie les cosses oxydé, tresse de masse un peu coupé.

 

[Invité §ala415re]

Prise chez Leclerc?

 

 

Prix, 50€ à 80€

[Invité §nou230BM]

Non, tout est normal: elle a 6 ans, c'est tout.

[Invité §ala415re]

Donc, tu les connais?

Elles durent 5/6 ans également?

 

 

Celà dépend.

 

Beaucoup de démarrage, trajet peu de km forcement ta batterie va

durer moins longtemps.

 

Et aussi bon état de ton alternateur.

 

Pour les tech9 elles sont sans entretien, mais il y a des bouchon

donc vérifier le niveau tous les 12 mois.

Et une recharge avec un chargeur lent avant l'hivers.

[Invité §ala415re]

La batterie est en bout de course.

Et sur une vieille voiture, il y a parfois des problèmes.

Et avec une bonne réserve de courant, on est plus à l'aise!

 

 

Achete toi ça c'est bien pour dépanner

 

http://www.castorama.fr/boutique/sku/sku.jhtml?elementId=Casto495961&productId=CastoAUT0301&_requestid=260876

 

A leclerc j'en ai vu à 22€

 

[Invité §nou230BM]

Je voulais savoir ce que valaient ces batteries par comparaison aux Carrouf, que je connais.

[Invité §pir387fE]

Je pense que vous avez tous oublier un élément.

Le courant qui circule dans un circuit dépend de la tension et de la resistance totale du circuit c'est à dire aussi la résistance interne de la batterie.

Une batterie de plus grande capacité à, generalement :

- moins de résistance interne (plaques plus grandes et/ou meilleur conductivité des élements internes) d'ou sa plus grande capacité.

- et une tension, sous débit, plus élevée (pendant le démarrage la tension batterie est souvent de 10 à 11V

 

Ces 2 paramètres font que la puissance de démarrage est meilleure P = UI avec augmentation de U et de I

 

Ceci dit cela ne fera absolument aucun mal au démarreur même ancien, il est prévu pour !

a+

 

 

Je pense qu'innonder quelqu'un qui se pose des questions tel que celle ci, de detail technique n'est pas l'ideal ....

[Invité §ala415re]

Je voulais savoir ce que valaient ces batteries par comparaison aux Carrouf, que je connais.

 

 

 

En fin je crois que carrefour solde ces batteries donc une piste à suivre, car

c'est le prix qui t'interresse.

 

Maintenant si tu es content de carrefour r'achette une batterie chez eux.

 

Par contre Leclerc si tu as un problème de SAV c'est une m...de pour se faire

rembourser ou remplacer, que carrefour aucun problème.

 

[Invité §joj568Ex]

en voila des chichis pour une grosse pile...

 

okai,je sors..

[Invité §ala415re]

en voila des chichis pour une grosse pile...

 

okai,je sors..

 

 

C'est vraix et quand je pense qui pourrait faire des batteries 10 fois plus petite, que celle

de nos moteur 40 ans de conception.

 

 

[Invité §nou230BM]

Si a avait bien évolué, on ferait comme avec les téléphones portables!

[Invité §ala415re]

Si a avait bien évolué, on ferait comme avec les téléphones portables!

 

 

Oui, mais pour moi il y a des lobby derrière.

 

La voiture à moteur électrique plus aucun problème de poids, donc plus de vente

de carburant donc l'état les pétroliers ruiné, mais le consommateur heureux

meme voynet contente sauf pour les centrales nuclèaires.

 

[Invité §Juj038wV]

Je pense que vous avez tous oublier un élément.

Le courant qui circule dans un circuit dépend de la tension et de la resistance totale du circuit c'est à dire aussi la résistance interne de la batterie.

Une batterie de plus grande capacité à, generalement :

- moins de résistance interne (plaques plus grandes et/ou meilleur conductivité des élements internes) d'ou sa plus grande capacité.

- et une tension, sous débit, plus élevée (pendant le démarrage la tension batterie est souvent de 10 à 11V

 

Ces 2 paramètres font que la puissance de démarrage est meilleure P = UI avec augmentation de U et de I

 

Ceci dit cela ne fera absolument aucun mal au démarreur même ancien, il est prévu pour !

a+

 

+1

 

J'ajouterai que le temps de fonctionnement du démarreur est plus faible car il tourne un poil plus vite.

 

Achete toi ça c'est bien pour dépanner

 

http://www.castorama.fr/boutique/sku/sku.jhtml?elementId=Casto495961&productId=CastoAUT0301&_requestid=260876

 

A leclerc j'en ai vu à 22€

C'est de la m..de (sur le ton de Jean-Pierre COFFE)

 

C'est constitué d'une batterie de moto dont les caractéristiques sont bien inférieures en terme de courant de démarrage par rapport à une batterie de voiture. L'astuce, c'est simplement que les câbles de raccordement sont courts et donc que la résistance de câblage est optimisée par rapport à une paire de câbles de démarrage classique (en général plus longs) et de section de cuivre ridicule (pour les premiers prix "promo").

 

Les courants de démarrage annoncés sur ces produits ne peuvent pas être établis sur les normes EN qui définissent les batteries, puisque la batterie de moto interne, testée selon les normes en vigueur, ne peut pas fournir un tel courant, du moins avec une tension aux bornes qui respecte la norme.

 

Les informations sur ces produits, non soumis à la moindre norme de définition, hormis la sécurité électrique qui s'applique uniquement au petit transformateur de recharge, frisent l'escroquerie...

 

Je pense qu'innonder quelqu'un qui se pose des questions tel que celle ci, de detail technique n'est pas l'ideal ....

 

Et alors, cela justife la position par un argument technique, contrairement à certains (en dehors de ce sujet) qui affirment des bêtises sans comprendre ce qu'ils écrivent...

[Invité §tnt265Ie]

la vrai question est: est-ce que l'alternateur va pouvoir supporter de charger une batterie de 65ah au lieur de 45ah (cela fait un tiers de plus)

il risque de griller.

[JPR49]

Non l'alternateur ne travaillera pas plus parce qu'il rechargera uniquement ce qui a été consommé par le démarrage et ensuite le fonctionnement des divers appareils électriques. Il n'y aura donc aucun changement.

a+

[Invité §tnt265Ie]

j'en suis pas si sur, car il ne chargera que jusqu'à concurence de 45ah mais la batterie demande 65ah, il n'arretera donc pas de charger et le regulateur ne tiendra pas, je suis passé par là