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Pompe de reprise sur SOLEX double corps

 

Mécanique / Électronique : max.lille, servallevrai, gauthjea87 Préparation : nemototo2, fafe93 et 190 utilisateurs inconnus
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Pompe de reprise sur SOLEX double corps

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n°14849072
testarossa​du86
Profil : Membre
testarossadu86
Posté le 26-10-2006 à 14:33:45  answerconfig
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bonjours,

j'aurais besoin de l'aide de quelqu' un qui connaisse un peu les moteur TU 1.4 enfin surtout les carburateurs SOLEX double corps car j'aimerai savoir ou se situe la pompe de reprise la dessus (avec un shéma sa serait mieux) car la RTA que j'ai ne parle pas de double corps sur les TU et va jusqu'a afirmer qu'il n'existe que des simple corps monté sur les TU. (cette RTA est plus vielle que la voiture  :lol: ) une 309 green de 89 je crois.

sous-question: quand j'appui sur la pédal moteur chaud il ya un trou (pas long mais des fois c'est limite calage) me parlez pas de reglage carbu c'est fait refait et rerefait. lors d'ou est ce que sa peu venir?

en vous remerciant.

n°14849226
BRT 21
SIMCAISTE AVERTIS !
Profil : Routard
brt-21
Posté le 26-10-2006 à 17:50:07  answer
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Oui, c'est bien au niveau de la pompe de reprise qu'il faut chercher ta panne!
Soit la pompe qui est fixée a l'exterieur du carbu, qui est carrée et qui est entrainnée par l'axe d'accélérateur. Dans ce cas ce ne peut etre que la membranne qui est dans la pompe.... mais je crois plutot que c'est au niveau du gicleur qu'il faut regarder!
Dans ce cas, déposer le dessus de cuve du carbu et le tube qui ressemble a un robinnet de lavabo ancien, est le gicleur en question!
Le retirer et souffler les conduits et le gicleur.Il arrive meme que le corps du gicleur se dessertisse, et la bille se balade au fond!

n°14849232
testarossa​du86
Profil : Membre
testarossadu86
Posté le 26-10-2006 à 17:55:12  answerconfig
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c'est fait deja pour le gicleur dont tu parle mais c'est pas sa. un mécano m'avais deja dit que sa pouvait etre sa.même lui seche sur la question de ce trou. je vais vérifié la membrane de pompe pis sinon je la vendrai comme sa.

mood
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Profil
Posté le 26-10-2006 à 17:55:12  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°14849248
BRT 21
SIMCAISTE AVERTIS !
Profil : Routard
brt-21
Posté le 26-10-2006 à 18:05:53  answer
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Regardes bien la sortie de ton gicleur et tourne la commande d'accélérateur avec ta main (moteur arreté): le jet est il instantané et bien droit?
Si ca crachotte ou que ca gicle de travers etc c'est la reprise qui deconne, c'est sur...
N'hesites pas a changer le gicleur meme si tu ne vois rien a l'oeuil nu.
La membranne peut etre percée, mais c'est rare.
Souvent c'est une usure du piston de commande qui fait gripper le tout!
De toute facon la membranne et le piston ne forme qu'un seulle piece...

n°14849434
testarossa​du86
Profil : Membre
testarossadu86
Posté le 26-10-2006 à 20:23:52  answerconfig
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bein merci bcp je verai sa demain

n°14850244
testarossa​du86
Profil : Membre
testarossadu86
Posté le 27-10-2006 à 20:47:45  answerconfig
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bon bein dans l'énervement j'ai racheter tout un carbu a la casse je viens de le remonter et sa marche!
toute façon vu le temps que j'aurais mis a retrouver un gicleur de reprise pour SOLEX double corps je pense que j'ai bien fait. la membrane de la pompe était effectivement pas percé.

merci a ts.

mood
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Posté le 27-10-2006 à 20:47:45  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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