Pb lève vitre sur 306

[Invité §fox405LY]

Salut.

J'ai une 306 DTurbo 3 portes modèle 97.

A la fermeture et surtout l'ouverture le mouvement des vitres est saccadé et bien sur ça a fini par casser le système.

A un an d'intervalle la droite et la gauche.

A droite ça a cassé la petite pièce en PLASTIQUE qui glisse sur le rail, maintient la vitre et sur laquelle les cables sont fixés (dur boulot pour une pièce en plastique, je ne félicite pas peugeot )

Apparemment cette pièce ne se change pas seule, il faut acheter le lève vitre complet (100 euros pièce!!). J'ai donc bricolé la pièce avec de la pate qui durcis (après mélange avec un durcisseur+séchage). ça a tenu quelques mois puis cassé à nouveau. J'ai donc condamné la vitre en position fermée.

 

A gauche ça s'est cassé y'a 3 jours et à ma grande surprise la fameuse pièce est en METAL ?? . C'est donc le cable qui a cassé au niveau de son insertion dans LA pièce. C'est à priori plus simple à réparer sauf que le système d'enrouleur de cables naime pas fonctionner sans tension sur les cables. Du coup tout se coince à l'intérieur c'est le bazarre à remettre en état (je comprend maintenant pourquoi Peugeot ne vend pas juste LA pièce).

 

Bref maintenant que je vous ai décrit le problème, voici mes questions:

 

1- Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème de saccade lors de l'ouverture et la fermeture des vitres (pb apparemment lié à un mauvais glissement de la vitre sur ses bords latéraux et/ou mauvais glissement de LA pièce sur la glissière métallique). Si oui à part un peu de graisse sur la glissière en métal y'a t-il quelquechose à faire?

 

2- D'origine LA pièce sur la glissière est-elle uniquement en plastique ou existe t-elle en métal sur certains modèles (sinon ça veut dire que l'ancien proprio de ma voiture était bien outillé pour usiner des pièces en alu!)

 

Je ne sais pas si tout est clair , mais bon je tente le coup

[Invité §nic267sL]

Sur ma 306 XTDT de 1994 j'ai la vitre conducteur qui lorsque je l'abaisse fait un couinement affreux (et par conséquent la vitre ne se baisse que très peu ...)

 

c'est le même problème que le tiens ?

[Invité §fox405LY]

Non pas tout à fait. Mes vitres descendent jusqu'en bas mais par acoups comme si je m'amusais avec l'interupteur. Ayant tout démonté je pense savoir pourquoi. Il y a des cables avec gaines (comme sur un vélo) et des ressorts sur une extrémité des gaines. Donc si ça glisse mal le moteur force et les ressorts font "yoyo".

J'ai fabriqué LA pièce en métal pour le coté droit et maintenant ça fonctionne. J'ai mis de la graisse partout et pour l'instant ça ne saccade plus.

 

Dans ton cas c'est étrange que ça bloque comme ça. Il doit y avoir qqch qui se bloque sur la glissière. As-tu pris un choc au niveau de la portière? Si t'es un peu bricoleur tu peux essayer de démonter les garnitures et voir ce qu'il se passe la dedans.

 

[Invité §bru866Tw]

il faut reinisialiser le systeme des vitres elec.

pour cela tu monte a fond et tu reste appuyé 2 secondes sur l interupteur.

puis tu descend a fond et tu reste appuyé 2 secondes sur l interupteur.

ca devrait fonctionner normalement ensuite.

[Invité §you884Ew]

bonsoir, j'ai eu 306 1.9d profil de 97

j'ai un pb avec la vitre passager qui ne fonctionne plus du tout et du jour au lendemain sans signe faiblesse, la vitre conducteur fonctionne correctement.

Quel peut etre le probleme ?

Comment fonctionne le circuit electronique des vitres y a t-il des relée ou est ce que toute la puissance passe par les interrupteurs des portiers?

merci d'avance

[Invité §ous818ZF]

Slt, j'ai eu le même problème sur ma 306 avec la vitre conducteur.En fait à force d'ouvrir et de fermer ta portière ça coupe les fils qui passent dans la gaine en plastique qui va de l'intérieur de la caisse vers la portière. Soit tu coupes cette gaine pour voir si ton fils et cassé ou alors tu vas au garage pour changer le faisseau complet...

[Invité §you884Ew]

ous-ous

Posté le 30-10-2006 à 17:49:25

Profil : Nouveau membre

 

Slt, j'ai eu le même problème sur ma 306 avec la vitre conducteur.En fait à force d'ouvrir et de fermer ta portière ça coupe les fils qui passent dans la gaine en plastique qui va de l'intérieur de la caisse vers la portière. Soit tu coupes cette gaine pour voir si ton fils et cassé ou alors tu vas au garage pour changer le faisseau complet...

 

 

 

Merci pour ta reponse mais aujourd'hui je viens de demonter la portier et j'ai testé avec un voltmetre s'il y avait du de la tension au niveau de la connection du cable sur le moteur léve vitre. Et il y a bien une tension +12V quand j'appui pour monter la vitre et -12V quand je descend donc je pense que le moteur doit etre mort.

Quelqu'un serais ou je peut trouver un moteur léve vitre avant droit de 306 5p de 96 ?

 

[Invité §bul032RR]

Bonjour à tous

Voila j'ai moi aussi ce problème de lève vitre.

Cette PU... de pièce en plastique c'est cassée. Je l'ai donc recoller mais maintenant impossible de remonter les câbles ils paraissent trop court.

Pourtant le moteur tourne bien et le système fonctionne.

Quand j'ai démonté tous ce bazar les câbles sont sortie d'eux même.

Donc j'aimerais savoir si quelqu'un a trouver cette pièces en plastiques neuves, et si une personne a une idée comment récupère le petit centimètre qu'il me manque.

Ya t'il un réglage ou un tendeur de câble dans le système?

 

Merci

 

[Invité §fre376Kk]

Salut

 

La petite pièce en plastique se trouve sur ebay:

http://cgi.ebay.fr/Kit-Reparation-Leve-Vitre-Peugeot-306-avant-droite_W0QQitemZ180423110581QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item2a020e2fb5

pour l'avoir acheté et reparé mon leve-vitre, je peux te dire qu'il n'y a pas d'arnaque, et en plus pour le prix tu as les 2 cotés...

Il faut bien remonter avec de la graisse sur le rail et tout glisse.

Pour les cables, il y a un réglage sur le rail, une petite pièce crantée en plastique au bout d'un cable qui te permet de remonter sans forcer.

 

A+

 

 

[Invité §bul032RR]

Slt fred43 merci de ta réponse

Mais il y a plusieurs modèle de pièces certaine se fixe avec un carré en plastique que l'on tourne pour la coincé.

Etait ce ce modèle que tu a commander? car moi j'ai c'est celui dont j'ai besoin

Merci

[Invité §fre376Kk]

Salut

 

Moi j'ai commandé celui qui est sur la photo, empreinte ronde qui se clipse dans la vitre, et il y a une agrafe qui se met aprés, de l'autre coté de la vitre.

 

A+

 

fred43

 

 

[Invité §bul032RR]

slt fred merci mais peut t'on vraiment leur faire confiance, je vois que c en turkie la pièces?

[Invité §fre376Kk]

Ce n'est pas parce que c'est en Turquie que ce n'est pas bien...

 

Je les ai commandé la-bas, aucun souci, et reçu sous 5-6 jours

 

Slts

 

fred43

[Invité §bul032RR]

Je te remercie fred

je vais donc les commander aussi

 

a+

[Invité §sab522an]

a la casse ta na environ 50 euro

[Invité §noo778XT]

salut

 

j'ai un petit probleme avec le levre vitre coté passager

lorsque je fais desendre la vitre du coté conducteur sa marche mais lorsque je le fais monter en utilisant le bouton de mon coté conducteur il ne veut pas monter.

quelqu'un a une idée

merci

[Invité §ped123rA]

salut

 

j'ai un petit probleme avec le levre vitre coté passager

lorsque je fais desendre la vitre du coté conducteur sa marche mais lorsque je le fais monter en utilisant le bouton de mon coté conducteur il ne veut pas monter.

quelqu'un a une idée

merci

 

 

Bonjour!!

 

Regard le faisceaux electrique qui va de la porte au montant de porte(il faut soulever le soufflet)et ton interrupteur de leve vitre!!

 

@+

 

Pedro

 

[Invité §noo778XT]

bonjour

de quel coté de porte je dois regarder

stp

merci

[Invité §noo778XT]

salut

j'ai regardé les deux côté

mais tout est normal