rouille sur mercedes coupe c220 cdi 2001

[Invité §tol276MU]

bonsoir

quelle est la couleur de la voiture ? la mienne est gris métal 744 et à voir pareil pas de primaire

 

[jeanluc0708]

il faut se mettre en relation avec une concession MERCEDES car si le véhicule à etait entretenu dans le réseau MB il y a une garantie de 30 ans sur la corrosion de l'inter vers l'exter pour les véhicules recents.

[Invité §dam823rP]

sur une 205, il peut y avoir des eclats de peinture et pas de traces de rouille meme apres plusieurs annees. belles voitures allemandes fabriquees avec la feraille que les italiens veulent pas! ne vous laissez pas faire c'est pas normal!

[Invité §tol276MU]

bonjour

MB que je viens de relancer confirme la prise en charge pour refaire les portiéres , merci MB >>> à suivre car aussi PB sur rouille qui souléve la baguette noire sur montant de portiére côté chauffeur

[Invité §tol276MU]

bonjour

ma c220 cdi 05/2002 62000 kms part en garantie carrosserie lundi 19/11/2007 pour refaire !! comment ?? la peinture suite à cloques de rouille au bas des portiéres et montant noir de portiéres > faut avoir le carnet d'entretien à jour chez MB c'est tout >> garantie 30 ans !! il va y avoir du boulot sur ce modéle !!!

[Invité §ast874cM]

Coucou de riva-brest,

 

Ma 220 CDI de 2006: La peinture semble bien fragile. Sa dureté est certes excellente, mais certainement au détriment de sa solidité. Le moindre impact de mini-caillou provoque un éclat jusqu'à la couche de protection inférieure. Je surveille pour déposer à chaque fois une goutte de peinture sur le trou tout frais.

Je n'ai jamais eu ce genre de problème avec une 200TD de 1987 que j'ai lâchée à 10 ans 130.000 Km

 

Lagaffe

[CL500V8]

Bonjour, j'ai un cl 500 qui a eu ce probleme de corrosion , meme sur une voiture de ce prix la !!! Mais mercedes a pris en charge resultat :peinture complete . Par contre il faut qu'elle est été suivi par le reseau et qu'il n'y est pas eu de réparation de carrosserie qui aurai pu engendré cela , mais je vous rassure le probleme est bien connu de leurs parts meme s'ils font les surpris quand ont leurs dit que leurs mercedes rouille partout !!!

[Invité §MER051oF]

achat MB c220 du 05/2002 cdi a 52000 kms et maintenant à 62000 kms à ce jour je viens de m'apercevoir ( suite à ce forum ) faut mettre le nez dessus !!!! que les 4 portiéres ont des cloques de rouille tout en bas au niveau du joint coutchouc et visible de l'extérieur > photos prises par SAV de MB réponse cette semaine >

 

 

Boujour,

Je viens de tombé sur votre message car j'ai moi aussi des problémes de rouille au bas des portieres et je suis dans la même situation pour info j'ai une 290 TD de 97 qu'avez vous fait

Merci d'avance

jlkiff@hotmail.com

 

[andser]

Et moi je viens de découvrir de la rouille sur les ailes avant et une aile arrière. Génial pour une Classe E de 2000 !!!

Faisant les entretiens moi-même, je doutes d'une intervention de Mercedes.

D'ailleurs, quelqu'un sait-il quelle était la durée de la garantie anti-corrosion en 2000 ? C'est innadmissible pour ce genre de voiture !!

Merci

[Invité §dje065hK]

Bonsoir,

 

C'est vrai que les W124 sont réputées pour rougir facilement, fausse pudeur germanique !

 

C'est dommage que deux générations plus tard, pour un constructeur de ce standing, on rencontre encore ce genre de problème. Même des voitures de 10 ans de marques beaucoup moins prestigieuses n'ont aucun point de rouille.

[clkris]

Et moi je viens de découvrir de la rouille sur les ailes avant et une aile arrière. Génial pour une Classe E de 2000 !!!

Faisant les entretiens moi-même, je doutes d'une intervention de Mercedes.

D'ailleurs, quelqu'un sait-il quelle était la durée de la garantie anti-corrosion en 2000 ? C'est innadmissible pour ce genre de voiture !!

Merci

 

MB garanti ces véhicules 30 ans contre la corrosion à condition que le carnet d'entretien soit à jour chez eux.

Si c'est le cas, ils prendrons la totalité des frais de peinture à leur charge.

J'en ai fait l'experience sur mon clk de 2000.

[andser]

Merci clkris, donc dans mon cas, je peux faire une croix dessus, étant donné que je l'entretien moi-même.

[Invité §cbr633PW]

bonjour a tous

même soucis que vous j'ai une C220 couper de 2002 qui a 116500 km bas de caisse et le dessus des ailes arrière ou la peinture se soulève et pourri en dessous

véhicule toujours suivit par MB

demande de prise en charge ......REFUSER

il me manque les 2 premiers tampons sur mon carnet que mercedes a OMIT de mettre

 

on a du mal a voir comprendre se que viens faire la vidange avec probleme de carrosserie surtout pour les 2 premières

 

de plus je vois plus intérêt de payez 380 euro pour la révisions des 117000 km qui vont arriver tres bientot chez MB j'irai chez feux vert maintenant prix 80 euro

 

le combles je devais reprendre une SLK et il me reprenais la mienne mais me déduisait la réparations pour la rouille sur mes 2 ailes et les bas de caisse

 

conclusions... il garde leur poubelles mercedes c'est fini pour moi

audi ou VW et BMW mon accueillit les bras ouvert a moi de faire mon choix et bien sur a moi également de faire répare ma C220

[Invité §car084sn]

bonjour, rouille au bas de caisse ? étonnant c'est un profilé en plastique ; pour l'aile d'accord c'est pas normal assurément; n'avez vous pas les factures de l'époque pour leur mettre sous leur nez !! leur comptabilité ont des archives et ils devraient trouver traces de leur interventions.. à +

[chapo-chapi]

Bonjour,

 

SI l'entretien a toujours été réalisé chez MB ET SI le garage a oublié de tamponner alors, je ne lâcherai pas le morceau aussi facilement.

 

MB garde la trace des interventions effectuées. Qu'ils cherchent à se dérober, je peux le comprendre mais si tu as respecté les règles (c'est eux qui les fixent), ils doivent respecter leurs engagements.

 

NE LACHE RIEN

[doc benz]

bonjour normalement c'est pris en charge car c'est 30ans la garantie pour cela a condition d'avoir le carnet tamponner entièrement depuis le début,les voitures d'occasion avec entretien norauto et compagnie même une fois c'est refusé...a+

[Invité §tor068Zv]

salut a tous

c'est deconner les economie sur la peinture sur la w203 de 2005 de mon pere l'interieur de coffre sous la "plage arriere" c'est meme pas peint....ca fait sh....

[Invité §tnt265Ie]

salut a tous

c'est deconner les economie sur la peinture sur la w203 de 2005 de mon pere l'interieur de coffre sous la "plage arriere" c'est meme pas peint....ca fait sh....

 

surtout de la tôle indienne, ça rouille dès la sortie du laminoir

 

sur les voitures moins cher, elle résiste mieux la tôle les caisses nagent dans la peinture

[Invité §tor068Zv]

c'est vrai mais quand meme sur une voiture a 10000 euros je peux comprendre(enfin presque)mais mercedes en plus de payer la peinture metal autant la passer partout....economie economie tout les constructeurs sont comme ca pfff

[Invité §AMG767At]

salut a tous

pour la rouille sur les 203 sachez que si vous avez un modele avant juin 2004 il y a de tres fortes chances qu'il rouille

ce probleme est bien connu chez MB l'intervention que MB donnera est directement liée au passif du vehicule 1) jamais accidenté(controle de l'epaisseur de la couleur,2)vehicule toujours entretenu dans le reseau MB et toutes les actions de rappel doivent etre faites en temps et en heures( a savoir que sur ces modeles 203-210 il y a eu des travaux de carrosserie a faire payés par MB a l'epoque ) si toute ces actions ont ete correctement appliquées vous pouvez peut-etre esperer une intervention de la part de MB( ATTENTION une fois de la rouille détectée,il faut introduire une demande de suite et ne pas attendre des gros degats car ils vous diront que vous deviez agir plus vite .

L'origine de la rouille vient de la qualité des toles et de la qualite des bains de primaire en usine.

sur ce .......

a plus

a plus

[Invité §Max875EF]

Curieux tout ça... La mienne aussi, une C200 kompressor de 2001 est entrain de rouiller terriblement...

 

[Invité §dec581lJ]

Sur ma C200CDI type 203004 mon capot est devenu tout mat comme si le verni était parti , elle est de2001 et elle a 150000kms

[Invité §lau414Up]

BONJOUR,

Je vous contacte car j'ai des problèmes de corrosion avec mon véhicule

C220CDI de 2001, ces pbs ont commencé il y a 5 ans, la voiture avait 8 ans, on me l'a réparée et ns étions contents, seulement cela a récidivé et empiré : les portières sont à changer.

Maintenant je me bats contre Mfrance, de 98 à 2003, les voitures bénéficiaient d'une garantie 30 ans anti corrosion MOBILO LIFE (auj cette garantie s'appelle MILLETOILE et curieusement ce sont les memes garanties excepté l'anti corrosion qui a disparu....)

J'ai tout lu les documents MOBILO LIFE et il apparait nulle part que le montant des réparations était conditionné à hauteur de valeur vénale du véhicule.

Mfrance prétend cela aujourd'hui, ils me proposent 3000 euros de réparations, l'argus du véhicule et se sont permis de me dire que j'aurais du faire changer les portes qui n'avaient rien il y a 5 ans, j'ai répondu que je pensais le pb règlé lorsque j'ai récupéré ma voiture repeinte en fait il barbouille laisse le temps faire les choses puis se servent de l'argus.

Je viens d'appeler Mfrance MOBILO LIFE qui vous renvoie au sev clientèle, trs les memes qui se moquent de nous, j'ai demandé à quoi sert une garantie corrosion de 30 ans sachant qu'aucun véhicule a de valeur après meme 20 ans

Je ne sais pas si vous etes tjrs le malheureux propriétaire de votre voiture et comment s'est terminée votre histoire, ..Se battre ainsi pour obtenir un droit que nous supposions avoir, tout cela m'écoeure.

Avez vous des conseils à me prodiguer??Merci de m'avoir lue.

Cordialement

Laurence

[Invité §szp654hE]

Bonsoir, moi je possède une E500 w211 avantgarde avec quelques petits points de rouilles qui commencent sur le hayon. Je me suis rendu aujourd'hui chez mon concessionnaire le plus proche afin qu'il monte un dossier. Mais ca commence mal car le carnet est 100% tamponné, mais pas exclusivement chez Mercedes. Ca va donner quoi à votre avis?

 

Cordialement

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

ce genre de garantie anticorrosion n'est souvent que du vent, et souvent lié à un entretien 100% en concession et suivant le carnet d'entretien

 

il suffit d'une révision faite en dehors de la marque pour que la garantie anticorrosion soit annulée

 

c'est juste du pipeau, c'est juste pour forcer les clients à faire leur révision entretien chez mercedes au prix canon

 

pire encore

 

le rouille doit venir de l'intérieur vers l'extérieur

 

 

si elle provient de l'extérieur, cloque sur peinture etc...........c'est raté

 

Toutes les prestations en bref.

 

A : Pendant 2 ans maximum. Pour tout petit problème qui conduit à la panne.

 

B : Pendant 4 ans maximum.* Pour une réparation au titre de la garantie contractuelle sur les véhicules neufs, de la garantie des vices cachés ou du geste commercial (nécessitant plus de 2 heures de main d’œuvre).

 

C : jusqu'à 30 ans.** Garantie contre la corrosion (de l'intérieur vers l'extérieur).

D : jusqu'à 30 ans.** En cas de problèmes techniques / de démarrage

 

faut bien lire

 

* MobiloLife s’applique dans le cas de réparations dans le cadre de la garantie contractuelle sur les véhicules neufs, de la garantie des vices cachés ou du geste commercial (nécessitant plus de 2 heures de main d’œuvre), dans un premier temps pendant 2 ans sur tout véhicule neuf. Par la suite, sa validité est renouvelée chaque fois que vous faites réviser votre véhicule par un point de service Mercedes-Benz et se prolonge jusqu’à la révision obligatoire suivante et ce, pendant 4 ans maximum.

 

** MobiloLife est valable en cas de garantie anticorrosion (de l'intérieur vers l'extérieur) et pour les pannes techniques / problèmes de démarrage, pour une durée initiale de 2 ans sur tout véhicule neuf. Par la suite, sa validité est renouvelée chaque fois que vous faites réviser votre véhicule par un point de service Mercedes-Benz et se prolonge jusqu’à la révision obligatoire suivante et ce, pendant 30 ans maximum.

 

http://www.mercedes-benz.fr/co [...] .0003.html

 

idem pour audi

 

vaut mieux acheter japonais

[Invité §szp654hE]

Bonsoir, merci beaucoup pour votre réponse. Oui c'est incroyable cette histoire de garantie corrosion... Je vais bien voir la réponse de leur rapport, mais bon je me doute déjà.

 

De plus, mon concessionnaire fut loin d'être cordial, et le responsable peinture qui s'est occupé de mon véhicule cet après midi, ne s'est pas gêné pour essayer mon véhicule sur le parking, et rouler limite sportivement. J'ai trouvé cela peu correct. Il n'a peut être pas eu souvent l'habitude d'essayer une E500 w211 mais quand même.

Avant de me présenté chez mon concessionnaire, j'avais fait un mail chez Mercedes service client, et une personne m'a bien indiqué la marche à suivre etc...

Si leur réponse serait un "NON" je pense que je ne me laisserai pas faire. Je possède 3 Mercedes qui ont moins de 10 ans, et une 195 2.5 16s première main de 1991, 130.00km. Je m’appuierait sur mon parc Mercedes, même si il se peut que ça n'arrange rien.

 

bref, merci beaucoup à vous

 

Si il y a d'autres personnes dans mon cas, merci de me détailler vos problèmes.