Axe de papillon cassé sur 330 CD

[Invité §Sai366fh]

Bonjour.

J'ai un coupé 330CD de 2003 / 153000 kms sans problème jusqu'alors.

A ce jour, un morceau d'axe de papillon dans la tubulure d'admission s'est cassé et est parti dans la chambre de combustion via soupape d'admission. L'axe du papillon voisin est lui aussi cassé mais est resté en place.

Le problème est-il connu chez BMW sur le 3 litres 6 cylindres (beaucoup d'auroroute et conduite cool....plaquettes de frein encore d'origine!!!.

Merci.

 

[:geyser:2] Edition MODERATEUR: TITRE = VOITURE + LE PROBLEME, Merci !!!(clic)

[Invité §Cri610DY]

Bonjour.

J'ai un coupé 330CD de 2003 / 153000 kms sans problème jusqu'alors.

A ce jour, un morceau d'axe de papillon dans la tubulure d'admission s'est cassé et est parti dans la chambre de combustion via soupape d'admission. L'axe du papillon voisin est lui aussi cassé mais est resté en place.

Le problème est-il connu chez BMW sur le 3 litres 6 cylindres (beaucoup d'auroroute et conduite cool....plaquettes de frein encore d'origine!!!.

Merci.

 

 

 

Ce probleme est deja arrive sur les 530d E60 les modeles 2003.

Quelles ont ete les consequences sur ton moteur?

Les reparations ont elles ete prises en charge par BMW?

 

[Invité §Sai366fh]

Merci pour ton intérêt. Pour l'instant la culasse est en cours de démontage chez BMW pour établir un diagnostic précis des dégats (soupape d'admission, sièges, cylindre....).

Le responsable régional SAV doit passer jeudi prochain........ j'en saurai donc un peu plus alors.

J'ai des photos si cela t'intéresse, mais dans tous les cas, la rupture a eu lieu au niveau du rivet de fixation du volet sur l'axe.

Ma conclusionest que l'axe est affaibli à cet endroit.

En sais tu plus pour ta part quant à la prise en charge ?

Bien cordialement.

[mad max]

Des photos ça peut toujours illustrer un topic

[Invité §Cri610DY]

Merci pour ton intérêt. Pour l'instant la culasse est en cours de démontage chez BMW pour établir un diagnostic précis des dégats (soupape d'admission, sièges, cylindre....).

Le responsable régional SAV doit passer jeudi prochain........ j'en saurai donc un peu plus alors.

J'ai des photos si cela t'intéresse, mais dans tous les cas, la rupture a eu lieu au niveau du rivet de fixation du volet sur l'axe.

Ma conclusionest que l'axe est affaibli à cet endroit.

En sais tu plus pour ta part quant à la prise en charge ?

Bien cordialement.

 

 

 

Je n'en sais rien au niveau de la prise en charge.

Mais en tout les cas c'est un probleme connus sur ce moteur a parir de 2003.

Normalement il doivent prendre en charge les pieces detachees au minimum.

 

[Invité §Sai366fh]

Bonjour,

Bilan de l'opération:

-culasse et soupape HS

-cylindre rayé

-turbo HS

Le pb semble connu chez BMW ainsi que la rupture de la liaison du collecteur qui est en 2 parties (supérieure et inférieure) sur les moteurs 330 D et 320 D.

La demande de prise en charge soit de la réparation, soit du remplacement du moteur complet a été faite chez BMW France.

Je vous tiens au courant. Cordialement.

[Invité §oce078vd]

Jamais entendu parler de ça? ce problème est il uniquement sur version 204cv ?

[Invité §p_m171Jn]

Bonjour,

 

Je confirme

 

Sur ma 330 D de 88000km l'axe d'un volet (papillon, clapet,...) d'admission vient de casser au niveau du rivet bas de fixation, (cela prouve un défaut d'assemblage) pas comme-ci l'axe avait cassé en pleine structure du métal,...

 

maintenant la douleur : BMW semble reconnaitre sa faute puisqu'il propose un changement du moteur a leurs frais, sauf que la main d'oeuvre reste à ma charge (environ 1700 euros), si BMW paie le moteur, il devrait également prendre en charge la main d'oeuvre, j'hésite a engager l'assistance juridique sur le défaut d'assemblage facilement prouvable dans ce cas,...

 

avez-vous eu des cas similaires ?

 

Oui ? envoyez moi un mail a : p_metenier@yahoo.fr

 

Cordialement,

pmetenier.

[Invité §pap007Yn]

quelqu'un a des photos de son axe cassé?

 

j'ai fait un petit tuto pour verifier ce collecteur si ça interresse quelqu'un: http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet3709.htm#bas

[Invité §p_m171Jn]

quelqu'un a des photos de son axe cassé?

 

j'ai fait un petit tuto pour verifier ce collecteur si ça interresse quelqu'un: http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet3709.htm#bas

 

 

 

Bonjour,

 

Oui, voici une photo, casse au niveau du rivet (défaut d'assemblage).

 

pour 15 ou 20mm, 13000 euros de dégât

 

bonne journée,

Cordialement,

pmetenier.

[Invité §xme707OL]

comment sa ses passer quelle symptôme ta u avant de le mener au garage

 

[Invité §p_m171Jn]

Bonsoir xmen69,

 

avec un cylindre de moins c'est très clair comme symptôme ...

 

Cordialement,

Pmetenier.

[Invité §shr321Os]

salut a tous alors effectivement ce probleme est connu chez bmw une demande de participation et possible et suivant le kilometrage et l'annee on ne paye rien voir pas grand chose.

Les vibration du moteur devisse les petite vis cruciforme du papillion et hop la c'est le drame.

modele concerné: les moteur diesel 4 et 6 cylindres

suite a de nombreux cas bmw a regler ce probleme sur les nouvelle pipe d'admission

bon courage!

[Invité §xme707OL]

bonsoir a vous ses quoi le symptôme?

 

[Invité §shr321Os]

le symptome arrive apres que la vis se barre le moteur claque

[Invité §xme707OL]

voila mon numéro fais moi sonner et je te rappelle

[Invité §xme707OL]

0609095216

[Invité §xme707OL]

shrek24

 

[Invité §pap007Yn]

le symptome arrive apres que la vis se barre le moteur claque

 

 

 

c'est pas des vis c'est des rivets! je peut te dire que j'en suis sur, parce que j'ai deposé mon collecteur pour le contrôler...

[Invité §pap007Yn]

 

 

Bonjour,

 

Oui, voici une photo, casse au niveau du rivet (défaut d'assemblage).

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189174/axe volet cassé image réduite.jpg2..jpg

 

pour 15 ou 20mm, 13000 euros de dégât

 

bonne journée,

Cordialement,

pmetenier.

 

 

 

merci d'avoir mis une photo! tu en as d'autres?

 

au fait, de quelle année est ton 330 CD, et à quel kilometrage ça t'es arrivé?

[Invité §p_m171Jn]

 

 

merci d'avoir mis une photo! tu en as d'autres?

 

au fait, de quelle année est ton 330 CD, et à quel kilometrage ça t'es arrivé?

 

 

 

Bonjour,

 

Pour mon cas c'est une 330D de novembre 2003 à 88000km.

J'ai mis des photos ici : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet251-70.htm#t421639

 

cordialement,

pmetenier.

[Invité §nin703Ow]

bonjour a tous

 

je lance un appel a l'aide. j'ai une 330 cd et l'axe de papillon s'est cassé. apparamment je suis pas le seul à avoir eu ce probleme. Je voudrais porté réclamation a bmw mais je n'ai jamais fait mes entretien chez bmw vont ils accepté de prendre en charge la réparation. et ceux qui ont porté réclamation, est ce que c'est long comment faut il s'y prendre merci de vos reponse rapide

a

[Invité §lol718tx]

salut, non, c'est mort pour aller te plainte si pas d'entretien dans le reseau

[Invité §lol718tx]

pardon,te plaindre

[Invité §Son171cr]

Aucun rapport, c'est un argument falatieux, aucun loi n'oblige à faire ses révisions chez le constructeurs, même si cela aide en cas de problème.

Les constructeurs ont même l'obligation de fournir les fiches techniques et les planches à tout réparateur qui le demande.

nine, je te conseille de faire un courrier en y joignant tes factures d'entretiens ( bien sur, il faut quand même respecter les intervalles préconisés par l'ODB ).

Normalement, cette réparation est prise en charge, sauf la main d'oeuvre. En cas de refus, recommence

[Invité §lol718tx]

bon courage alors, si c'est n'importe quoi

[Invité §Son171cr]

Oui, ce n'est pas gagné, mais c'est possible.

[Invité §Daf508Xv]

Aucun rapport, c'est un argument falatieux, aucun loi n'oblige à faire ses révisions chez le constructeurs, même si cela aide en cas de problème.

Les constructeurs ont même l'obligation de fournir les fiches techniques et les planches à tout réparateur qui le demande.

nine, je te conseille de faire un courrier en y joignant tes factures d'entretiens ( bien sur, il faut quand même respecter les intervalles préconisés par l'ODB ).

Normalement, cette réparation est prise en charge, sauf la main d'oeuvre. En cas de refus, recommence

 

 

+10000000000

 

Il faut arrêter de faire courir cette légende qui dit "Pas d'entretien dans le réseau = pas de prise en charge" !

 

[Invité §lol718tx]

et pourtant c'est comme ça que ça se deroule, pas d'entretien dans le reseau=pas de garantie

[Invité §Son171cr]

et pourtant c'est comme ça que ça se deroule, pas d'entretien dans le reseau=pas de garantie

 

Bah non, tu te trompes.

[Invité §lol718tx]

ben ok

[Invité §rgo781vr]

Salut à tous,

 

Perso, je pense que la concession trouvera toujours une excuse pour ne pas prendre en garantie... Il faut que l'excuse soit solide ou que le client soit naïf (sans être méchant )

 

A+

 

Rob

[Invité §Daf508Xv]

Bah non, tu te trompes.

 

 

Il a pas tout à fait tort, car c'est le discours qu'ils servent aux clients pigeons car pas grand monde sait que c'est une légende. C'est pour ça que je dis qu'il faut arrêter ce dire ce genre de choses.

 

Daf

[Invité §liv737ks]

bonjour a tous,je reprend cette discution qui date mais vous me faite peur!!!j'envisage l'achat d'une 330 cd e46 de juin 2006 avec 95000km,bé la avec ce que je lis j'avoue que ça me refroidit pour l'achat,si quelqu'un sait a partir de quelle année ils ont rectifier le probléme je suis preneur du renseignement,merci a tous a bientot.

[nono100pi]

ça s'enlève trés bien