Suppression de la Vanne EGR, les conséquences ??

[Invité §lol425rr]

Bonjour à tous,

 

Voila, apres lecture de nombreux topic concernant les vannes EGR et des avis contradictoires je voudrais savoir réellement les consequences si je supprimme la vanne EGR sur mon diesel. Au niveau de la consommation ?? du controle technique (qui est dans 3 mois) ?? sur l'usure générale du moteur ??

 

Si mon circuit d'admission est fortement encrassé il me fodra combien de temps pour le décrasser completement ?? est-il préférable d'utiliser un additif ?? si oui le lequel ??

 

Désolé pour les nombreuses questions !! surtout si vous n'êtes pas sur je vous prie de ne pas répondre

 

Merci

Laurent

 

[Invité §tec551Yg]

Salut,

 

Avec tout les topics qui existent tu penses pas avoir les réponses??

Il va avoir les mêmes avis et réponses...

[Invité §leb568Vz]

Je peux te dire que pour le nettoyage de l'admission , tu en as pour 2 heures demontage remontage compris. Ca depend si c'est accessible et si tu es doué en mecanique.

 

voir ici , je l'ai fait samedi sur ma PAssat

Entretien Passat 99 1L9 Tdi 110cv 150.000 km

 

 

 

 

[Invité §lol425rr]

Tech3 peux-tu me donner un lien ou est expliqué les conséquences si on supprime la vanne EGR ??

 

Au fait je ne suis pas doué en mécanique, donc existe-il un moyen pour nettoyer l'admission ???

 

Merci

 

 

[Invité §lol425rr]

Les conséquences surtout au niveau du controle technique !!!

 

Merci

[Invité §leb568Vz]

Vu comment ca peut etre crade dans l'admission , je pense pas qu'un produit miracle ne fonctionne.

Il faut demonter , nettoyer brosser ,, c'est collant gluant , suie etc....

 

[Invité §lol425rr]

et les conséquence sur la consommation et le controle technique ??

de plus comment si je ni connais rien en mécanique pour nettoyer l'admission ?? de plus j'ai peur de ne pas savoir tout remettre parfaitement...

 

Merci

[Invité §leb568Vz]

Le nettoyage ne peut qu'ameliorer les performances , donc la conso et la pollution.

Essayes de trouver un mécano dans ton coin , qu'il te fasse ca un samedi.

[Invité §lol425rr]

et pour le controle technique ??

je veux une reponse sur à 100%

 

Merci

[Invité §lol425rr]

Pas de réponse ???

 

Merci

[Geyser]

Va demander dans un centre de controle, tu vas pas finir en prison

[ozon69]

J'ai une Xsara TD et j'ai supprimer la Vanne EGR depuis 60000Km.

 

Que du bénéfique.

 

- 50 Km d'autonomie en plus avec un plein

 

- Un peu plus de pêche au démarrage (Logique, vue que tous les gaz d'échappement entraine le turbo alors qu'avec la vanne une partie retournais dans l'admission)

 

- Aucun problème au CT, bien au contraire

 

 

[Invité §lol425rr]

Tous le monde est du meme avis ???

 

Merci

[Invité §ROO621zw]

Tous le monde est du meme avis ???

 

Merci

 

Oui maintes et maintes fois dit:

l'EGR ne traite que les NOx (oxydes d'azote) et les NOx ne sont pas contrôlés au CT

[Invité §lol425rr]

Merci je supprime !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! yessss

 

Laurent

[Invité §cas238iK]

Bonjour,

à défaut de réponse fiable, j'ai contacté le controle technique.

Verdict :

Le voyant (mouchard) antipollution n'est pas un point bloquant au contrôle technique (ils font des stats avec).

Ils ne diront rien si la vanne d'EGR est débranché...

De façon non officiel, il y a des chances que ce voyant soit pris en compte dans quelques années (mais rien d'officiel).

 

Le reste (troll), je débranche la vanne d'EGR le temps d'en acheter une autre et de la rebrancher avec un nettoyage à chaque vidange (tous les 15K kms)

[Invité §nic062pV]

Le reste (troll), je débranche la vanne d'EGR le temps d'en acheter une autre et de la rebrancher avec un nettoyage à chaque vidange (tous les 15K kms)

 

???

[trifon]

Je dirais que sur les premiers véhicules 'VDI" équipés de cette EGR, il s'agit d'un bricolage non abouti qui apporte plus de problèmes que de solutions: encrassement rapide, blocage et fumées. A désactiver donc.

 

Cela reste moins vrai sur les moteurs plus récents(DCI) ou son fonctionnement est mieux maitrisé ainsi que son contrôle.

 

Ceci dit, sur les DCI, sauf erreur de ma part, la désactiver est plus complexe(peut être via une plaque métallique d'étanchéité à réaliser); il y a des capteurs avec retour calculateur qui indiquent un défaut si elle ne se trouve pas dans la position prévue.

 

Ceci dit, certains articles parlent de la pollution de l'huile moteur par des résidus abrasifs engendrée par ce dispositif. Les programmes d'espacement de vidanges sont donc compromis de ce fait induisant une pollution supplémentaire.

 

C'est un peu comme le système débile de ralenti accélléré, surtout en ville, qui augmente la conso mais diminue les chiffres de mesure pollution......

 

A+

[archimoh cvh]

trifon

vous avez totalement raison.

[poinpoin]

trifon

vous avez totalement raison.

 

 

beau déterrage....

 

en 10 ans la vanne erg est devenue un sujet anecdotique ...

 

il y a 10 ans --> problème de vanne EGR --> oh la poisse !!!

 

aujourd'hui --> problème de vanne EGR --> chouette c'est pas mon fap .....!!!

[Invité Corbeau]

Bonjour à tous

J’ai un Toyota proace 120ch, dès que je fais des grands trajets ma vanne egr me fait des sienne, j’ai fait un décalaminage du moteur en début d’année.

ma question es que des personnes sur le forums à t’il déjà rencontré ce problème sur ce modèle?