Golf IV tdi: porte passager ne s'ouvre plus

[Invité §cla737QO]

La porte arriere de ma golf 4 tdi 115 cv ne s'ouvre plus ni de l'exterieur ni de l'interieur.lorsque je tire sur la poignee, le bitonieau remonte mais reprends sa position initiale des que la poignee est relachee.De l'interieur c'est idem.J'ai demonte la garniture interieur et toutes les pieces qui gravitent autour... aveec une lampe j'arrive a eclairer le mecanisme d'ouverture qui est au fond de la portiere.En tirant ,poussant les leviers ..toujours pareil...Ya t'il un moyen pour ouvrir cette satanee portiere,ou dois je utiliser de la nitroglycerine...merci a tous. :

[Invité §dav522YQ]

salut claude292, il y a effectivement un truc pour l'ouvrire, mais compliqué pour t'expliquer. va dans un garage vw ou il y a une carrosserie, les carrossier vont t'expliquer comment faire.

mais avant tout, regarde si ton connecteur de porte qui se trouve dans le caoutchouc n'est pas debranché ( ca arrive souvant en passat).

[Invité §cla737QO]

merci dav2000

J'ai encore redémonté les garnitures et toutiquanti .Les connecteurs sont bien rebranchés ,mais la porte ne s'ouvre pas ...

 

à l'aide.... merci.

[Invité §tha445li]

Meme probléme sur porte avant passager.Quel est le truc dav2000 pour l'ouvrir.Merci bien.

[bob bimon]

le bitonieau remonte mais reprends sa position initiale des que la poignee est relachee

Cà, c'est le système de verrouillage centralisé (avec la pompe) qui bloque les portières, car il y a sûrement un capteur défectueux dans la serrure arrière.

Pour le débrayer, il faut déconnecter le connecteur de la pompe à vide qui est généralement placée dans une aile du coffre, derrière une garniture.

Du coup, la pompe n'intervient plus.

Et tu peux ouvrir la portière normalement, au moins de l'intérieur, en levant le bitonniau.

Ensuite, à défaut de réparer la serrure, la solution provisoir consiste à débrancher et obturer le flexible de dépression qui passe dans le manchon dans le chant de la portière.

PS : je dis çà pour une Golf3 qui marche avec un système centralisé de dépression; je sais pas si c'est pareil sur la Golf4.

[Invité §dav522YQ]

le bitonieau remonte mais reprends sa position initiale des que la poignee est relachee

Cà, c'est le système de verrouillage centralisé (avec la pompe) qui bloque les portières, car il y a sûrement un capteur défectueux dans la serrure arrière.

Pour le débrayer, il faut déconnecter le connecteur de la pompe à vide qui est généralement placée dans une aile du coffre, derrière une garniture.

Du coup, la pompe n'intervient plus.

Et tu peux ouvrir la portière normalement, au moins de l'intérieur, en levant le bitonniau.

Ensuite, à défaut de réparer la serrure, la solution provisoir consiste à débrancher et obturer le flexible de dépression qui passe dans le manchon dans le chant de la portière.

PS : je dis çà pour une Golf3 qui marche avec un système centralisé de dépression; je sais pas si c'est pareil sur la Golf4.

 

salut bob, non sur les golf 4 le verouillage centrale est electrique.

[bob bimon]

Caramba, encore rraté !

Alors plus brutal : débrancher la batterie, le temps d'ouvrir manuellement la portière de l'intérieur, puis déconnecter le connecteur de portière (mais on perd aussi le lève-vitre), le temps de réparer.

Nota, comme dit Dave, contrôle l'état du connecteur : il est peut-être sale ou mal encliqueté, ou un fil est blessé ou coupé dans la gaine.

[Invité §apo345Id]

Salut,

Tu n'as pas la choix que d'ouvrir ta porte (procédure de Bob), démonter la garniture, accéder à la serrure pour pouvoir débrancher le connecteur qui s'y rattache. Tu disposeras alors d'une fermeture manuelle (genre Simca 1000) sur cette porte mais cela risque de perturber le boitier confort pour qui il va manquer une porte. Par expérience, ça n'empêche pas la fermeture et l'ouverture centralisée des autres portes mais ni l'alarme ni la télécommande ne fonctionne (je crois), fermeture manuelle par la porte conducteur. L'accès à la serrure n'est pas facile ...

 

Ou alors mais c'est un poil sauvage, couper les fils correspondant au verrouillage de la serrure, au départ du moteur de lève vitre. Mais faut pas se tromper et ne couper que le ou les bons, quitte à les ressouder plus tard.

 

Si tes autres portes ne sont pas affectées par cette panne, il est très probable que ton boîtier de gestion porte (situé sur le moteur de lève vitre soit HS sur cette commande). Pour Vérifier et avant de débrancher, couper ou massacrer quoi que ce soit, tu peux croiser les deux boîtiers des portes arrières (ou mieux le moteur complet c'est plus simple) et vérifier du report de la panne sur l'autre portière.

 

Bon courage