Voyant moteur CLIO 2 DCI 80

[Invité §kee303TN]

Le voyant moteur (témoin de contrôle des gaz d'échappement) la clio 2 DCI 80 40000km année 2004 de mon amie s'est allumé ce soir lorsque j'ai voulu la déplacer. Il est allumé en continue. La voiture avait fait un parcours de 70km samedi soir et rien de spécial.

On a eu le voyant de pression d'huile qui s'est allumé une fois il y a six mois, mais le niveau était correct et ca n'avait pas recommancé.

Pourriez vous me dire s'il est possible de rouler avec et sur combien de km en restant raisonnable ?

Pour ceux qui ont deja eu ce problème, quelle était la panne et a combien les réparations sont montées ?

Ce voyant peut il nepas réapparaitre ou faudra t il passer la voiture à la valise pour effacer les défauts correspondants?

Merci d'avance pour vos conseils.

[ced-46]

Bonjour, ce voyant peut indiquer plusieurs choses...

 

Est-ce que l'auto fonctionne correctement ?

[Invité §gan431FX]

Pour ce qui est de rouler avec le véhicule tout dépend l'origine du problème pour moi ça doit sans doutre être le potentiometre de pédale qui merde... rien de sur si c'est le cas rien de grave. Mais si le comportement du moteur n'a pas changé ça doit être un truc du genre.

Il faut passer le véhicule a la valise pour effacer le défaut même si celui-ci n'est pas permanent.

[Invité §gan431FX]

Pour ce qui est de rouler avec le véhicule tout dépend l'origine du problème pour moi ça doit sans doutre être le potentiometre de pédale qui merde... rien de sur si c'est le cas rien de grave. Mais si le comportement du moteur n'a pas changé ça doit être un truc du genre.

Il faut passer le véhicule a la valise pour effacer le défaut même si celui-ci n'est pas permanent.

[Invité §gan431FX]

Pour ce qui est de rouler avec le véhicule tout dépend l'origine du problème pour moi ça doit sans doutre être le potentiometre de pédale qui merde... rien de sur si c'est le cas rien de grave. Mais si le comportement du moteur n'a pas changé ça doit être un truc du genre.

Il faut passer le véhicule a la valise pour effacer le défaut même si celui-ci n'est pas permanent.

 

[Invité §gan431FX]

Pour ce qui est de rouler avec le véhicule tout dépend l'origine du problème pour moi ça doit sans doutre être le potentiometre de pédale qui merde... rien de sur si c'est le cas rien de grave. Mais si le comportement du moteur n'a pas changé ça doit être un truc du genre.

Il faut passer le véhicule a la valise pour effacer le défaut même si celui-ci n'est pas permanent.

 

[Invité §kee303TN]

salut, oui aucun problème percu, je vais aller la faire tourner un peu ce soir mon amie en a besoin demain, elle fait 60 km par jour.

Peut etre que ca passera, mais c'est clair ce voyant peu indiquer tout et n'importe quoi ...

Il y a peut etre eu un défaut et celui ci resterai en mémoire.

[Invité §Car184Vi]

salut, oui aucun problème percu, je vais aller la faire tourner un peu ce soir mon amie en a besoin demain, elle fait 60 km par jour.

Peut etre que ca passera, mais c'est clair ce voyant peu indiquer tout et n'importe quoi ...

Il y a peut etre eu un défaut et celui ci resterai en mémoire.

 

 

Salut, elle est de quel mois ta Clio ?

[Invité §kee303TN]

Salut, elle est de juin 2004 donc plus sous garantie, mais c'est bon, ce matin j'ai un agent renault qui a bien voulu me recevoir et c'est la vanne EGR (ce qui ne m'a pas étonné).

60% de prise en charge vu l'age du véhicule, a priori ca n'est pas si fréquent que ca.

Comme on n'avait pas de perte de puissance ni de fumée, la vanne EGR devait rester fermée.

Voila, bonne soirée a tous et merci de vos interventions.

Si vous avez des questions n'hésitez pas.