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Mercedes

ML 270cdi voyant srs


domi16

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bonjours

suite au demontage du volant pour remplacement d'une bague en plastique qui avait du jeux je me retrouve avec le voyant rouge SRS allumée c'est le control des air bag et ceintures!

que faire ?

merci d'avance

DV

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Invité §i25067am

bonjour, si vous avez respecté la procédure de dépose et que vous etes sur du remontage..donc réellement pas de défaut systéme..créer plusieur faux demarrage avec la clé , le témoin tableau de bord devrait s'éteindre ..testé avec succés sur un allumage témoins BAS, du à une chute de tension au demarrage, autrement valise mercédes!

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je n'avais pas debranché la baterie( mais je l'ai fait apres pour voir si on ça reinitialisait) par contre lors du demontage j'avais laissé la clef et peut etre mis la clef en position 1 avant de remettre l'air bag du volant est ce que c'est ça?

ce n'est pas la premiere fois que je demonte le volant (pour trouver cette bague qui etait cassée )et jamais eu de probleme a part le klaxon qui me fait sursauté lorsque les fils touchent la masse

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Invité §i25067am

régle numéro un ...aprés respect du temps de latence ..toujours débrancher la batterie avant manip sur réseau de bord, surtout pour l'airbag ou les ceintures !!! réinitialiser les fonctions conforts et sécurités aprés ré-alimentation, y compris l'ESP par le biais de la direction ...donc si vous n 'avez pas respecté la procédure, le mieux est de vous tourner vers mercédes

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Invité §chr111wG

je n'avais pas debranché la baterie( mais je l'ai fait apres pour voir si on ça reinitialisait) par contre lors du demontage j'avais laissé la clef et peut etre mis la clef en position 1 avant de remettre l'air bag du volant est ce que c'est ça?

ce n'est pas la premiere fois que je demonte le volant (pour trouver cette bague qui etait cassée )et jamais eu de probleme a part le klaxon qui me fait sursauté lorsque les fils touchent la masse

 

salut, passage a l'ordinateur necessaire, car clé en position 1, airbag conducteur debranché, le calculateur airbags la inscrit comme default et pas d'autre moyen pour eteindre le voyant que d'aller chez mb

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ok,jamais personne n'a reussi a connecter un ordinateur avec la prise pour pouvoir regler ces defaults(avec un programme adaptable )j'ai vu sur le site technique que cela se faisait sur d'autre marque.

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Invité §chr111wG

ok,jamais personne n'a reussi a connecter un ordinateur avec la prise pour pouvoir regler ces defaults(avec un programme adaptable )j'ai vu sur le site technique que cela se faisait sur d'autre marque.

 

quand je parle d'ordi, c'est l'ordi chez mb bien sur :lol:

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je comprend pas bien ce que l'on peut reprogrammé sur un compteur a part les kms!!!! parce que sur la doc du vendeur il y a la courbe de puissance je lui ai demandé des precisions.la prise OBD c'est bien celle que MB utilise

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je comprend pas bien ce que l'on peut reprogrammé sur un compteur a part les kms!!!! parce que sur la doc du vendeur il y a la courbe de puissance je lui ai demandé des precisions.la prise OBD c'est bien celle que MB utilise .

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Invité §chr111wG

je comprend pas bien ce que l'on peut reprogrammé sur un compteur a part les kms!!!! parce que sur la doc du vendeur il y a la courbe de puissance je lui ai demandé des precisions.la prise OBD c'est bien celle que MB utilise .

 

oui modifier le kilo et les courbe c'est pour la pub. par contre, j'ai vu qu'il il y a un autre logiciel pour diagnostiquer les calcu ainsi que modifier les courbes de gestion moteur et plein d'autre chose sur ebay(voir si ce logiciel est fiable????)

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Invité §chr111wG

ou ça ?

 

tu vas sur ebay , materiel professionnel,puis automobile et c'est chiptuning obd diagnostic reparation a la fin de la premiere page

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Invité §chr111wG

tu connais ?c'est fiable?

 

honnetement je ne connais pas, ce qui me fait peur c'est qu'on peut changer la cartographie du calculateur moteur et ca la durée de vie du moteur en depend!! :( et est ce que les code default seront aussi precis que chez le concessionnaire (possibilité de controle de differentes valeurs réelles, possibilité de pilotage de certain element,) mefiance :(

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Mon but c'est pas de changer la puissance mais d'effacer les defaults je vais voir il m'en est proposé un a 60€ plus le cable. par contre j'ai l'impression que c'est un dvd tres copié!!!ils sonr 4 ou 5 sur le site a proposer la meme chose (c'est peut etre le meme).

 

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Ils font la demonstration sur la pub "mais ce n'est pas leur but "

Sur les vehicules un peu ancien c'est faisable mais sur les derniers modeles c'est le boitier "bsi" qui indique les kms et pas le compteur mais aujourd'hui j'ai peur que tout soit possible c'est de l'informatique.

lors du dernier control valise de mon ml le bilan il ne precisait pas les centaines de mille!!!!par contre MB en garde la trace.

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