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Citroën

probleme feu stop sur C15


Invité §nes841aV

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Invité §nes841aV

bien le bonjour a tous , voila mon C15 à les feus stop en greve, il ne marchent plus, pourtant j'ai connecter les deux fils qui sont sur la pedale en direct et ça marche tjs pas , j'ai meme essayer de mettre en masse direct sur mon crochet d'atelage le boitier des feux mais tjs rien, la je cale , merci de vos lumieres.... :non:

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Invité §nes841aV

alors le fusible a l'air correct, puisque c'est aussi celui de mes essuie-glaces et qu'ils fonctionnent, les ampoules sont neuves et je les est testées sur une autre voiture, peut etre alors le porte ampoule? je sait pas trop, car mes veilleuses arrieres fonctionnent bien mais je me demande si c'est pas les stop qui restent allumés parceque je trouve que ça flash pas mal pour des veileuses arrierres, je sait plus trop? vous en pensez quoi ?

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Invité §sac027bw

Salut

Normalement veilleuses arrières rien à voir avec les feus de frein

Débranche les 2 câble des frein que ta branché en direct et regarde derrière comment que ce

 

DSCN0138.JPG.35dc46927a0c833a2ace41801a028304.JPG

Tu confirme mon image ??

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Invité §nes841aV

alors sacha, mes feux arrieres sont de haut en bas, feux stop et veilleuses, clignotants, feu de recul et anti-brouillard.

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Invité §fre273fU

debranche le contacteur de frein a la pedale et met un shint(un fil) et regarde si ca marche,si ca marche c'est le contacteur qui est hs ou deboité ( il ne touche plus la pedale)!

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Invité §tec551Yg

alors le fusible a l'air correct, puisque c'est aussi celui de mes essuie-glaces et qu'ils fonctionnent, les ampoules sont neuves et je les est testées sur une autre voiture, peut etre alors le porte ampoule? je sait pas trop, car mes veilleuses arrieres fonctionnent bien mais je me demande si c'est pas les stop qui restent allumés parceque je trouve que ça flash pas mal pour des veileuses arrierres, je sait plus trop? vous en pensez quoi ?

 

 

Salut,

 

Faudrait savoir, c'est assez important ;)

Controle tout l'éclairage ...

 

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Invité §sac027bw

Alors regarde une fois la ampoule allumé, dans la même ampoule y a 2 broche la plus longue feus stop et la plus courte veilleuses, C’est la quel elle qui reste allumé ???

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Invité §nes841aV

ok donc j'ai shinté le contacteur de frein qui est a la pedale et quand je connectent les deux fils ensemble eh bien ça marche , donc j'avai du mal shinté la premiere fois et c'est donc le contacteur qui est HS, alors ptite question pour les pro de la mecanique que vous etes, est-ce qu'un novice comme moi peut envisager le remplacement de ce petit contacteur , si oui pouvez vous m'expliquer la marche a suivre si non et ba j'ai plu qu'à prendre rendez-vous chez le garagiste.Encore merci de votre aide a tous .

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Invité §fre273fU

rien de plus simple a changer, il faut le devisser et quand tu met le neuf assure toi du bon reglage en faisant plusieurs essais

 

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Invité §nes841aV

ok merci fredy et les autres, je vait en acheter un dés lundi et je remonterait le neuf a la place de celui qui est HS je vous tiens au courant, encore une fois merci de votre aide

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Invité §nes841aV

salut

pouvez vous me dire ou se trouve la boite a fusible dans un c15?

merci

 

elle se trouve dans le compartiment moteur, il y a deux boitiers de fusible protégé par un cache plastique blanc sur chacun d'eux, je te met une photo avec les boitiers sans les caches.

 

1114547476_titouan20.jpg.0213b8e38e975aaa81a5c4e8f48a7a3c.jpg

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Invité §nes841aV

desolé pour la photo apparament ça passe pas , mais bon tu leve ton capot et tu verra c'est coté chauffeur, entre le cric et le vase de remplissage lave glace tu peut pas louper.

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Invité §nes841aV

salut

pouvez vous me dire ou se trouve la boite a fusible dans un c15?

merci

 

 

 

 

 

voici donc la photo indiquant l'emplacement de la boite a fusible, parceque celle que j'ai envoyer avant il y a eut erreur de manipulation et resultat ont voyait seulement la pompe à injection de ma ford escort 1.8 l td, desolé d'ailleurs pour cette erreur,

216346289_titouan147.jpg.601a5f7e3be2f1d4340fc421151e35ef.jpg

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Invité §gJg331YL

bonjour nous avons un C15 de 1991 on a un soucis avec le 2 eme fusible partant de la droite des que on met le contact sa grille d'ou sa peu venir SVP ????????????

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Invité §Uqr128iP

bonjour nous avons un C15 de 1991 on a un soucis avec le 2 eme fusible partant de la droite des que on met le contact sa grille d'ou sa peu venir SVP ????????????

 

bonjour,moi aussi j'ai le meme probleme,avec le fusible ou il y a le fils bleu,la je seche,c'est se qui met en route l'éssui glace et le claxonne,pourriez vous m'aider s'il vous plait?

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Bonjour,

 

j'ai des problemes electrique avec les feux de mon C15 (1991)

probleme de feu AR

je n'ai aucun repère pour les fusibles,si je les vois

 

pourriez vous me donner le qui est qui de chaque et leurs ampérage pour aller chercher la panne

 

MERCI

 

 

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j'ai des problemes electrique avec les feux //probleme de feu AR

Bonjour. Il y a plusieurs fonctions sur ces feux. Et aussi un côté G et un côté Droit. Merci d'être plus précis.

 

 

OUI,mais avant de rentrer dans le coeur des anomalies,je voudrais démarrer dans l'ordre

vérrifier le bon contact aux fusibles,de les identifiés et leur puissance

donc je cherche

en 1 la monaclature des fusibles (qui est qui) et la puissance de chaque

 

en 2 ,qui est qui sur les connecteurs branchés sur les feux

- a l'AR gauche il y a un connecteur avec 5 fils + 1 de 3 fils

sur celui de 5 fils je pense de doite a dauche (feu rouge , clig ,feu recul, stop et ?? (moins bat ?)

sur celui de 3 ( 1 est le + du feu plaque et les 2 autres ??)

 

- a l'AR droitil y a un connecteur avec 5 fils + 1 d'1 fil

sur celui de 5 fils je pense de droite a gauche (feu rouge , clig, .....,......,....... + fil petit connecteur ???

 

ou arrive le moins batterie sur les connecteurs (1 de chaque coté ?)

 

Donc je ne suis pas sur des contacts aux fusibles et force je les ai mélangés,c'est pour cela que démarrer clin de là

 

question noms sur les fusibles et les connecteurs pour avoir du concret

Panne constatée

-pas de feux de detresse (rien au TB) et quand je les actionnent = plus du tout de clignotants (ni au TB)

-pas de feu de brouillad (rien au TB)

 

j'ai passer de la bombe a contact ,mais je pense avoir amplifier mes problemes du début

voila mes soucis a résoudre

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Invité §men302wW

bonjour nous avons un C15 de 1991 on a un soucis avec le 2 eme fusible partant de la droite des que on met le contact sa grille d'ou sa peu venir SVP ????????????

 

Bonjour,

j'ai un c15 d de 1999

le fusible feux stop,klaxon et essuie glace saute juste en mettant le contact

y a t-il eu des cas similaires et que faut-il faire

merci

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le fusible feux stop,klaxon et essuie glace saute juste en mettant le contact

y a t-il eu des cas similaires et que faut-il faire

merci

 

 

Bonsoir ;)

 

Un moyen : Installer ce petit dispositif simple en lieu et place du fusible. Au lieu d'empiler des fusibles grillés .

A lire avec attention.

 

Lampe Fusible Essuie Glaces Grille Fusible. Localisation Courts Circuits Divers

 

Lampe fusible Problème veilleuses golf 3

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