fumée noire sur espace 2.2 dci

[Invité §den146va]

Bonjour a tous

J'ai un soucis sur un espace III 2.2dci perte subite de puissance et fumée noire a l'echappement ( la vanne antipollution a ete changée 2 fois la premiere etait sois disant defectueuse + une tuyauterie du turbo mais ca recommence ) si quelqu'un a une idée je suis preneur car ces reparations successives pour le meme resultat commencent a etre onnereuse et penible.

merci a tous

[Invité §Gui705wR]

N'empêche que sa ressemble bien à une vanne EGR qui reste bloquée en position ouverte ton problème.

[Invité §day035nQ]

Cherche pas plus loin ta vanne EGR a encore cassé.

 

Record a battre sur un Espace comme le tien: 8 vannes en 5 mois !!!

 

Mais si tu veux pas tenter de battre le record,il y a un petit bricolage a faire:

 

-démonte le tube entre la culasse et le boitier ou se trouve la vanne egr

-trouve une pastille de sablage qui fasse le diametre du trou que tu verras dans le boitier

-bouche le trou en y mettant cette pastille

-remonte le tube.

 

Et voila,fini la fumée noire qui pollue et l'espace qui veut plus avancer!

 

En passant: certains utilitaires de la marque équipées du meme moteur ont cette modif d'origine (pour cause de normes antipollution différentes entres véhicules particuliers et utilitaires)

 

[Invité §den146va]

merci pour ta super reponse c'est vraiment cool de ta part parceque 8 vannes en 5 mois ca fait cher du KM

[Invité §ala415re]

merci pour ta super reponse c'est vraiment cool de ta part parceque 8 vannes en 5 mois ca fait cher du KM

 

 

Salut,

Cela dépend du nombre de km que tu fais en 5 mois.

 

[Invité §day035nQ]

Cet Espace a fait a peu pres 4500 kms en 5 mois ..... dont plus de 500 en allers-retours entre chez lui et le garage, le client commencait a perdre patience vers la fin!!!!

[kgw]

En passant: certains utilitaires de la marque équipées du meme moteur ont cette modif d'origine (pour cause de normes antipollution différentes entres véhicules particuliers et utilitaires)

Tu veux dire qu'il n'y a pas de vanne ?

 

[Invité §day035nQ]

Oui effectivement.

 

J'ai déja vu ca sur des Master 2.2 et 2.5dCI neufs (avant de les livrer ). Il y a des bouchons, en fait des pastilles de sablage à la place de la vanne et du tube.

[kgw]

Ils ne répondent pas aux mêmes normes antipollution.

[Invité §jef435iz]

bonsoir Mr, j'ai moi meme un espace 3 2.2 dci de 2001 avec 138000kms et ait egalement des problemes d'acceleration

j'ai debranché la vanne EGR et maintenant plus de probleme

ma question est la suivante:

peut on continuer à rouler comme ca tout le temps, c'est à dire la vanne uniquement débranchée ou faut il la modifier pour quelle soit hors service ou encore faut il la nettoyer ou la changer afin de la rebrancher et la remettre en service

en fait je me demande si le fait de rouler vanne EGR débranchée ne peut pas engendrer d'autres problemes tels qu'un encrassement prematuré du catalyseur par exemple ou autres...

 

merci de vos conseils

[kgw]

Il faut être sûr qu'elle est fermée et le plus radical est de la boucher.

Aucun risque pour le cata qui ne sert à rien de toute façon.

[Invité §mtJ231ul]

Bjr g un probleme sur un espace 3 2.2 dci perte de puissance subite et fumme noir a l'echapement

on ma di que ct la vanne egr qui fallait la debranche mer une foi debrancher sa fait tjr pareille Si quelqun a une idee

Dou sa peu venir merci de m' en fair part