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Renault

je trouve pas le relais clignotant sur renault trafic 1987


Invité §mum582gH

Messages recommandés

Invité §mum582gH

bonjour

je me permet de vous demander de l'aide car je dois remplacer le relais clignotant sur ma renault et je n'ai plus le livre en ma possession du coup je trouve pas

pourriez vous m'aider car je dois la passer au contrôle technique vendredi

merci

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Invité §HER001Dv

De tete ou il est sur la platine fuusible (boite noire carrée) ou il est ailleur j'en ai fait un mais j'arrive plus a me rappeler ou dsl...........

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Invité §mum582gH

merci et comment je peux voir si c'est bien celui la

je suis embétante mais si j'en achète un nouveau et que c'est pas celui la j'aurais l'air bète :ange:

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Invité §day035nQ

Il me semble que dessus il y a un marquage du style " 4x21W+2x5w" ou un truc dans le genre, mais je peux pas te le garantir.

 

OUPS!!!! j'ai dit une connerie! :non:

 

Je viens de jeter un oeil sur les docs Renault,sur certaines platines c'est le premier a droite!

 

Par contre il est protégé par un fusible qui est toujours le plus a doite, regarde si c'est pas lui qui a claqué ou qui a un mauvais contact.

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Invité §mum582gH

voila le relais n'a rien puisque les 4 clignoteurs ensembles ça fonctionne très bien mais si on ne met que le gauche ou le droit rien

on a un faux contact quelque part

en tout cas merci Daymio tu avais raison et ton aide a été précieuse

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Invité §bou270Mr

remplacer par un relait 504 pgeot et relier le fil libre a la masse

je crois que ca deppane pour la visite tech

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Invité §mum582gH

on a un faux contact dans le bouton de feux de détresses et voila je crois que cela vient de la je vais le changer et on verra sinon ben il reste plus que la mettre au garage bonjour la note

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Invité §ste180Do

on a un faux contact dans le bouton de feux de détresses et voila je crois que cela vient de la je vais le changer et on verra sinon ben il reste plus que la mettre au garage bonjour la note

 

 

Si jamais c'est pas çà regarde du côté du commodo...si je me souviens ce sont les mêmes que les R9/11...et ils sont pas parmi les plus costauds.

 

Tu le débranches, tu repères les arrivées de jus et tu essaies ensuite chaque contact du connecteur.

 

Si tes clignos fonctionnent correctement c'est que le commodo est nase.

 

Il peut s'ouvrir alors c'est tentant de le réparer mais ne perd pas de temps...dès que tu l'ouvres y a plein de ressorts et de lamelles à l'intérieur qui sautent !...change le directement.

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