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Accoups et fumée Diesel 1.9D Fiat Punto

 

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 Sujet :

Accoups et fumée Diesel 1.9D Fiat Punto

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n°14799007
flaignel
Profil : Nouveau membre
flaignel
Posté le 28-08-2006 à 01:43:44  answerconfig
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Bonsoir,

Voici un problème rencontré sur une Fiat Punto II (2000) D60 (moteur diesel atmo 1.9). Description du problème
 - Accoups (parfois assez forts) à certains régimes, à priori toujours vers le même nombre de tours (ce modèle n'a pas de compte-tours), le plus souvent lors d'une stabilisation du régime (le problème apparait moins si on met le pied au plancher)
 - Fumée noire si on accélère fort, fumée grise quasi permanente
 - Lorsque l'on pousse un peu les régimes histoire de décrasser un peu le tout, le problème semble disparaitre temporairement, mais revient ensuite assez vite (après quelques dizaines de km parcourus)

Quelques éléments pour aider à mieux comprendre le problème :
 - Nombre de km : 96 000
 - Filtres quasi neufs (air, gazole)
 - Passage à la valise chez Fiat : RAS
 - Apparemment pas de sonde EGR sur ce modèle (source : Fiat)
 - Ce véhicule a fait de manière quasi exlusive de la route, mais n'a jamais été poussé.

J'ai tenté de mettre de l'Injection 5 Diesel dans le dernier plein, pour le moment les résultats ne sont pas probants (mais le nombre de km parcourus depuis reste sans doute insuffisant).

Qq1 à une idée ?  Merci.

n°14799117
laurent367
Profil : Apprenti confirmé
laurent367
Posté le 28-08-2006 à 10:39:20  answerconfig
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J'ai le même moteur, les problèmes d'acoups sont apparemment le lot de tous ..... je n'ai pas les fumées.

chez moi j'ai des acoups uniquement en 4ème à 1800tours+-200t ... au dessus de 2000 tours plus de problème .....
Quand j'ai ces acoups, si je lève le pied et que j'écrase l'accélérateur, ca résoud le problème ... il faut le savoir c'est tout ...... :(

aussi non pour tes fumées, je ne sais pas du tout ...
(j'ai le moteur 188A3000 sur une punto 2 de 2002 ...) et j'ai un compte tour (gradué jusque 7000Rpm sans zone rouge ... hahaha)

n°14799263
techflt
Profil : Vétéran
techflt
Posté le 28-08-2006 à 13:08:32  answer
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BONJOUR
SUR les punto d serie 2 il y a une valve egr  elle se trouve sous le thermostat ;elle est commandé electriquement , il se peut que se soie aussi le modulateur de flux qui se trouve en sortie du filtre a air ,

mood
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Posté le 28-08-2006 à 13:08:32  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°14799286
laurent367
Profil : Apprenti confirmé
laurent367
Posté le 28-08-2006 à 13:24:57  answerconfig
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C'est quoi exactement le role d'une valve egr ?
j'ai l'impression que le problème d'acoups vien plustot d'une liaison moteur-transmission pas super bien étudiée de la part de fiat ... (c'est un problème récurent et j'ai l'impression qu'il est commun à TOUTES les punto 2 1.9D)

n°14799376
flaignel
Profil : Nouveau membre
flaignel
Posté le 28-08-2006 à 15:16:16  answerconfig
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J'ai oublié de préciser quelque chose d'important : on possède cette voiture depuis le début (0km), et ces symptomes n'étaient jamais apparus avant. C'est sans doute apparu vers 95000 km.

techFLT : je vais essayer de voir pour trouver la valve EGR, est-ce facile d'accès ? Peux-tu essayer de décrire un peu plus ou elle se trouve ?

Sinon tu évoques aussi le modulateur de flux : est-ce une sorte de valve commandée électriquement sur le boitier du filtre à air ? (image sous capot moteur de la Fiat 1.9D dispo ici : http://www.forum-auto.com/sqlf [...] 393775.htm ). Question idiote : vers quels organes le modulateur de flux module-t-il le flux ?  :-)

Merci !


Message édité par flaignel le 28-08-2006 à 18:20:41
n°14799575
techflt
Profil : Vétéran
techflt
Posté le 28-08-2006 à 18:50:01  answer
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POUR LA SOUPAPE EGR defait le tube enrobé d'une protection il tient par deux vis btr  tu le bouche en mettant une plaque entre le tube et la soupape EGR et fait un essai , pour le mdulateur il arrive que la tige casse http://faimg1.forum-auto.com/m [...] g[/img


Message édité par techflt le 28-08-2006 à 18:54:43
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Posté le 28-08-2006 à 18:50:01  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°14799633
laurent367
Profil : Apprenti confirmé
laurent367
Posté le 28-08-2006 à 20:33:14  answerconfig
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merci, je vais mettre le schema à jour ;-)

ce serait cool si tu pouvais prendre des photos lorsque tu effectue l'opération... si j'arrivais à éliminer ces acoups ca me ferait grandement plaisir aussi ;-)

n°14799745
techflt
Profil : Vétéran
techflt
Posté le 28-08-2006 à 21:41:01  answer
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Désolé mais pour les photos c'est pas possible j'ai pas le temps de jouer au photographe quand je bosse !!!trop de boulot !!!

n°14799751
laurent367
Profil : Apprenti confirmé
laurent367
Posté le 28-08-2006 à 21:43:12  answerconfig
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je comprends, je parlais pour flaignel .... :-)

n°14800001
laurent367
Profil : Apprenti confirmé
laurent367
Posté le 29-08-2006 à 10:12:40  answerconfig
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http://www.forum-auto.com/sqlf [...] 378927.htm

ce sujet reprends exactement les même problèmes ainsi que certains éléments de réponse (la doblo possède le même moteur en 1.9D ...)

a+

n°14800818
flaignel
Profil : Nouveau membre
flaignel
Posté le 30-08-2006 à 00:38:24  answerconfig
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Nickel le topic, merci laurent367 et techFLT !

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Posté le 30-08-2006 à 00:38:24  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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