fuite d'eau sur mercedes w210

[Invité §pat177AL]

bjr jai 1 fuite d'eau a l'avant en bas ,en dessous il y a 1 petite trappe et de l'eau fuit de la...c'est 1 sorte de boitier et je ne sais pas a quoi ca sert..quelcun a t-il eu ce probleme ?il y a du liquide de refroidissement qui passe dedant mais a quoi peu servir se boitier et comment le démonter ? pas facile a expliquer par écrit mais si quelqu'un voit de quoi je parle ca me serai de grand aide merci

[Invité §chr111wG]

bjr jai 1 fuite d'eau a l'avant en bas ,en dessous il y a 1 petite trappe et de l'eau fuit de la...c'est 1 sorte de boitier et je ne sais pas a quoi ca sert..quelcun a t-il eu ce probleme ?il y a du liquide de refroidissement qui passe dedant mais a quoi peu servir se boitier et comment le démonter ? pas facile a expliquer par écrit mais si quelqu'un voit de quoi je parle ca me serai de grand aide merci

 

bonsoir,quelle modele de mercedes?quelle année ?

[Invité §i25067am]

bonjour,comme précise chris,donnez un peu plus de détails......je pense à la chaudiére du chauffage additionnel webasto(petit tuyau d'échappement à l'avant et dans l'habitacle interrupteur ou horloge à coté du cendrier)

[Invité §pat177AL]

cest une 290 td de 1997

[Invité §i25067am]

et pour le chauffage additionnel ?

[Invité §mic673fh]

Bonjour,

 

J'ai le même problème que vous, ceal fait 2 fois que je met environ 1 Litre d'eau en quelques semaines.

J'ai tout de suite pensé à une durite HS, mais à priori en démontant les caches sous la voiture, il s'avère que cela provient d'une sorte de boitier ou se connecte plusieurs durites.

(Vue de face, à l'avant gauche de la voiture derrière l'anti-brouillard).

Est-ce que ce boitier correspond à la pompes à eau ou non ?

Peut-on me renseigner sur cela SVP.

 

Merci de votre aide.

[Invité §nea137Uc]

Bonjour, cela doit etre le Webasto (chauffage auxiliaire), il y a des docs la :

http://www.techwebasto.com/heater_main/technical_publications_french/9000820.pdf

[Invité §mic673fh]

Bonjour, cela doit etre le Webasto (chauffage auxiliaire), il y a des docs la :

http://www.techwebasto.com/heater_main/technical_publications_french/9000820.pdf

 

 

Merci beaucoup pour l'information.

J'ai demandé le prix chez Mercédes de ce Webasto : 331.04 HT

Avant de l'acheter, j'ai démonté la pièce ce matin pour voir exactement ce que c'était.

et bien pas déçu du voyage, parce qu'elle est fissurée sur 4 cm juste au dessus de l'endroit ou la durite basse se connecte ( à droite d'une sorte de cerclage ).

Donc je pense que c'est impossible de réparer, a moins qu'il est possible de souder l'alu ?

Sinon est ce que ca vaut le coup d'en acheter un à la casse ou non ?

 

Merci de vos coseilles.

 

[Invité §mic673fh]

Merci pour le lien Http que vous m'avez donné, mais ce n'était pas le modèle de ma MB 290 TD. J'ai donc cherché le modèle "Thermo Top S" et je l'ai trouvé sur le site :

 

http://www.educauto.org/Documents/Examens/EXPERT/Analyse/2002/Tech.pdf

 

Merci encore pour votre aide.

Voici une photo de la pièce (on voit nettement la fissure sur le bloc) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/306822/Thermo_top_S_4.jpg[/img]

 

[Invité §nea137Uc]

Pour répondre a ta question, l'alu se soude (sous argon par exemple) très bien. Faut trouver un atelier de mécanique générale qui te fera ça pour 3 francs six sous.

L.D

[Invité §mic673fh]

Merci pour l'info.

 

Je me suis renseigné chez MB france, et il parrait que la pièce :

"Thermo Top S" est remplacée par un autre bloc qui ne s'adaptera qu'avec 6 pièces supplémentaires avec un prix total de 450 à 500 Euros.

 

REF Pièce d'origine : 210 500 22 98

REF proposées : A 210 500 31 98

A 210 476 84 26

A 202 506 00 34

A 210 506 37 35

A 210 506 38 35

A 210 506 23 40

A 013 990 29 01

 

Question suivi de fabrication, c'est bien la peine d'acheter une Merco !

 

[Invité §mic673fh]

Encore du nouveau,

Mercedes France a eu des nouvelles de la maison mère et il semble que les pièces de remplacement ne correspondraient pas au modèle gazoil, mais à un modèle électrique ?.

Bref, en attendant de trouver un Webasto d'occasion, je vais faire un pontage sur la durite en entrée jusque celle en sortie et mettre un bouchon sur l'arrivée de gazoil.

En attendant, j'ai démonté la bête, avec un peu de misère je l'avoue car je n'ai pas de documentation détaillée.

Il me reste plus qu'a défaire la pompes qui me résiste encore (il faudra surement que j'utilise un tourne vis à frapper)

J'ai fait des photos des pièces démontées et les ajouterais plus tard.

Salut tout le monde.