Remplacement filtre a essence sur r19 europa de 91

[Invité §mus754sL]

Bonjour,

De telmps en temps et sans raison apparente ma vieille r19 refuse de démarer. La batterie est ok, j'ai changé les bougies il y a 2 mois. Je me demande s'il ne s'agit pas d'un pbme d'arrivée d'essence. Le filtre n'a pas du être changé depuis quelques années. Lorsque je parviens à la redémarrer, elle fait un gros nuage de fumée noire. Ensuite je peux être tranquille 2 à 3 mois avant qu'elle ne refasse un caprice. Une idée sur ce problème ? Merci

[jeromeb]

est ce que tu montes dans les tours (5000 t/min) de temps en temps a chaud pour la decrasser?

starter au tableau de bord?

Injection ou carburateur?

kilometrage?

usage courant du vehicule: long ou court trajet?

[Invité §mus754sL]

la voiture n'est pas vraimment poussée ; c'est ma femme qui l'utilise le plus souvent et surtout pour des petits trajets. Effectivement il y a encore un starter au tableau de bord. Il s'agit d'un moteur energy 1.4l.

environ 115000kms d'origine.

[jeromeb]

ca sent l'encrassage et/ou le mauvais reglage carbu.

pas bien sorcier a solutionner.

il faut par contre quand la voiture est chaude (5kms parcourus), ce qui difficile si elle ne fait que de petits trajets, lui taper dedans.

mettre de l'essence de qualité et de temps en temps en p^roduit nettoyant dans le reservoir essence avant le plein;

effectivement le changement de filtre serait le bienvenu si il existe.

ce moteur est tres solide mais consommait pas mal d'essence en carbu( surtout double)

[Invité §mus754sL]

ok, je vais essayer de la pousser un peu. Par contre tu as raison, bon moteur mais consommation importante 11 à 12l/100 en ville (simple carbu). Je pense la rempalcer dans quelques mois par une twingo ou un petit modele équivalent. Par ailleurs, comment faire pour remplacer le filtre à essence, qui exixte et se trouve dans le compartiment moteur. Je ne suis pas un pro de la mécanique, je sais néanmoins faire une vidange, changer bougies, filtre à huile et air mais mes compétences s'arrêtent là. ESt ce compliqué ? si oui, je le ferais faire en centre auto, tant pis. Merci .

[jeromeb]

le filtre est soit en plastique cylindrique qui est tres facile a changer puisqu'il s'intercale entre une durite d'arrivée d'essence

soit en metal et il faut peut etre une ou deux clés speciales mais pas tres sorcier. je ne l'ai jamais fait pourtant le grand pere a la meme. ca marche bien ce petit moteur et c'est increvable.

[Invité §mus754sL]

Effectivement j'ai repéré le filtre qui est en plastique. Il ne risque pas de couler de l'essence quand je vais le démonter. Y a t il des précautions à prendre ? Merci de ton aide.

[olivier3000]

Effectivement j'ai repéré le filtre qui est en plastique. Il ne risque pas de couler de l'essence quand je vais le démonter. Y a t il des précautions à prendre ? Merci de ton aide.

 

 

Il reste toujours de l'essence dans les durites, mais tu mets un chiffon dessous.

 

Pour le remontage, bien respecter le sens, il y a généralement une flèche de dessiner, à orienter vers le carburateur.

[jeromeb]

quand tu vas acheter ce filtre il y a deux tailles: une pour les petites cylindrées une pour les grosses. a toi de voir.

resseres bien les colliers sur le filtre pour eviter les fuites et le feu moteur! si il n'y en apas achetes en.