C4 Problème arrachage carenage plastique sous l'avant

[Invité §sal372XJ]

Bonjour,

 

Je dispose d'une C4 hdi 138ch pack ambiance.

Mise en circulation : 11 mai 2006

 

Suite à une "touchette" sous le capot pendant une marche arrière (je suis monté sur une bosse et en reculant ma voiture est assez brusquement retombée sur une partie de l'avant), une vis fixant le cahce radiateur plastique a été arraché apparemment.

Après uen centaine de km, le cache se fissure et touche la route. Me rendant compte de ça lors d'un dépassement sur une nationale, je m'arrete et fait appel à un dépanneur qui finit d'enlever les restes du cache radiateur. Effectivement, tout s'est progressivement arraché...

Il y a aussi, ce qui est autour des roues qui a commencé à "cramer".

 

Je suis hyper dégoutté, je pensais avoir acheté à 150 000 balles une voiture beaucoup plus solide que ça.

Mon garage citroen refuse de faire jouer la garantie à cause d'une grosse rayure au niveau d'une vis... pourtant, j'ai du mal à omprendre l'étendue des dégâts. Je soupçonne un vissage défectueux et une conception des fixations discutable (vissage sur des bouts de plastique)...

 

J'ai des questions

 

1) Combien coûte une telle pièce environ?

2) Comment faire jouer cette garantie sachant que citroen m'a dit que je "risquait de payer 600 euros"?

 

Je suis sidéré qu'un seul arrachement de vis suite à un frottement sur un monticule de cailloux puisse conduire à un tel désastre.

[Invité §sal372XJ]

Il s'agit plus précisément du "carénage de protection moteur".

 

Personne n'a d'avis sur la question?

[Invité §sal372XJ]

Ca ressemble à ça!

 

[Invité §sal372XJ]

up!

[Invité §gob056cc]

La C4 est une des mieux conçue à ce niveau, c'est que ta dus y aller fort pour que ça en arrive la.

[Invité §sal372XJ]

Super...

 

Bon, je vais prendre en charge les réparations...en tout cas, c'est trop fragile une caisse suis trop dégoutté...

[Invité §leb568Vz]

A mon avis , il devait y avoir une ou 2 vis non presentes , donc c pendait un peu et tu as tout arraché dans la manoeuvre.

Mais comment le prouver ?

Faut gueuler et tu verras bien.

Bon courage

[Invité §sal372XJ]

Les emplacements des vis sur le plastique de la carosserie ont tous été "fissurés"...

 

Je ne suis pas sûr que ça va marcher.

[Invité §sal372XJ]

Dites, franchement, je dois partir ce soir ou demain en vacances avec ma voiture, j'ai prévu de faire 2500km en trois semaines...

Le garage citroen n'a pas les pièces à portée de main et est débordé de boulot et je ne veux pas changer mes plans.

 

Quels sont les risques réels que je cours??

 

PS :Si jamais par exemple quelqu'un me répond que je ne cours aucun risque et qu'il m'arrive quand même quelque chose, je ne déclarerai pas cette personne comme responsable mais j'aimerais avoir des avis assez rapidement.

[Invité §caq873FA]

Franchement je ne vois pas trop où sont les risques.

A mon avis ça sert plus pour l'insonorisation ou l'aérodynamique peut être.

De toutes manière la courroie de distrib est protégée par d'autres capots, et sur ma xantia il y a un cache en tôle pour protéger le volant moteur.

Mais je peux me tromper.

 

[Invité §sal372XJ]

Merci, ça me trassure et confirme à la fois ce que je pensais et ce que des personnes que j'ai vues m'ont dit.

 

Je vais quand meme me ballader avec ma tuture dont quasiment rien n'a bougé en terme d'agrément de conduite et de confort, mine de rien...