Airbag + Direction nn verouillée sur Megane II

[Invité §sma861hZ]

Bonsoir,

 

J'ai un problème sur une Megane II DCI Année 2002.

 

J'ai lavé ma voiture le dimanche après midi (16/07/2006)

Le lundi matin tout se passe bien pendant le trajet au travail.

 

Le soir au trajet retour je constate :

- Le voyant airbag allumé

- Le voyant Service allumé

- Quand j'arrête le moteur le message : "Direction non verrouillée" est affiché sur le tableau de bord

- La fermeture automatique des portes au démarrage ne se fait plus.

 

J'ai rdv avec un garagiste renault la semaine prochaine. En attendant merci pour vos éclairages.

 

Bonne soirée.

[Invité §lud226Mf]

 

C'est "normal": quand certains défauts au niveau du circuit d'airbag surviennent ou quand un airbag s'est déployé, les portes se déverrouillent (afin d'évacuer les éventuels occupants) et la direction se débloque, tout est lié au défaut du circuit d'airbag.

C'est probablement une connexion défectueuse au niveau des connecteurs sous les sièges ou au niveau du contacteur tournant, à vérifier à la clip

 

 

[yanny4]

Fait bouger les fils sous les sièges avant par curiosité!!

 

[Invité §sma861hZ]

re-Bonsoir,

merci pour vos réponses très rapides (la magie du net), je viens de faire bouger les fils sous le siège avant et les dysfonctionnements ont effectivement disparus. Mais ce n'est que paliatif. Que faut il faire pour que ça disparaisse définitivement ?

 

Bonsoir.

 

[Invité §car118Gs]

 

C'est "normal": quand certains défauts au niveau du circuit d'airbag surviennent ou quand un airbag s'est déployé, les portes se déverrouillent (afin d'évacuer les éventuels occupants) et la direction se débloque, tout est lié au défaut du circuit d'airbag.

C'est probablement une connexion défectueuse au niveau des connecteurs sous les sièges ou au niveau du contacteur tournant, à vérifier à la clip

 

 

Je suis tout a fait d'accors

[Invité §lud226Mf]

re-Bonsoir,

merci pour vos réponses très rapides (la magie du net), je viens de faire bouger les fils sous le siège avant et les dysfonctionnements ont effectivement disparus. Mais ce n'est que paliatif. Que faut il faire pour que ça disparaisse définitivement ?

Bonsoir.

 

 

Débrancher la batterie et attendre quelques minutes que les condensateurs se déchargent ( je ne le fais jamais ) puis dévisser les 4 vis de fixation torx (40 ou 45 je crois) du siège, le faire basculer vers l'arrière et souder les câbles ( + de 10 câbles sous chacun des sièges) du circuit d'airbag et prétensionneur sous le siège, répêter l'opération pour l'autre siège. Attention, les gaines des câbles ont quasiment toutes les mêmes couleurs (noir, rose, gris, bleu et marron) donc ne pas couper les câbles sans les avoir bien repéré auparavant (perso, je les coupe 2 par 2).

Un passage à la clip après cette opération est réalisé en atelier afin d'effacer les défaut mais dans ton cas, tu n'es pas obligé de le faire car tu connais l'origine de la panne

 

Cette solution est valable pour la majorité des voitures

 

 

 

[Invité §aut850Yt]

 

Débrancher la batterie et attendre quelques minutes que les condensateurs se déchargent ( je ne le fais jamais ) puis dévisser les 4 vis de fixation torx (40 ou 45 je crois) du siège, le faire basculer vers l'arrière et souder les câbles ( + de 10 câbles sous chacun des sièges) du circuit d'airbag et prétensionneur sous le siège, répêter l'opération pour l'autre siège. Attention, les gaines des câbles ont quasiment toutes les mêmes couleurs (noir, rose, gris, bleu et marron) donc ne pas couper les câbles sans les avoir bien repéré auparavant (perso, je les coupe 2 par 2).

Un passage à la clip après cette opération est réalisé en atelier afin d'effacer les défaut mais dans ton cas, tu n'es pas obligé de le faire car tu connais l'origine de la panne

 

Cette solution est valable pour la majorité des voitures

 

Bonsoir, comme LUDO dit bien actuellement c'est la meilleure solucion. Au prix qu'il vendent ces modèles, les instalacions electriques sont a 80% directement liés avec la pannes. Dommage.

[Invité §ola645cE]

Bonsoir,

 

Vous pouvez egalement tenter de faire bouger les connections sous les sièges avant, elles commandent l'airbag et donc l'ouverture des portes et le blocage de direction en cas de choc. Ca à marché pour moi...

[Invité §Chr382ol]

Bonsoir,

 

Vous pouvez egalement tenter de faire bouger les connections sous les sièges avant, elles commandent l'airbag et donc l'ouverture des portes et le blocage de direction en cas de choc. Ca à marché pour moi...

 

 

smahi73: Posté le 18-07-2006 à 22:51:41

 

 

re-Bonsoir,

merci pour vos réponses très rapides (la magie du net), je viens de faire bouger les fils sous le siège avant et les dysfonctionnements ont effectivement disparus. Mais ce n'est que paliatif. Que faut il faire pour que ça disparaisse définitivement ?

 

Bonsoir.

 

[Invité §re1807IQ]

SAlut

J'ai le même problème que toi sur une Megane II 1.9 DCI Année 2003.

 

 

J'ai constate :

- Le voyant airbag allumé

- Le voyant Service allumé

- Quand j'arrête le moteur le message : "Direction non verrouillée" est affiché sur le tableau de bord

 

Je vais prendre un rendez vous chez un garagiste renault . En attendant pourrais tu me dire ce qui l'en a été pour toi même[ si cela fait déjà longtemps.

Merci

Bonne soirée

 

[Invité §bru138jM]

meme probleme

voyant airbag ,volant qui ne se verrouille pas et plus de regulateur

apres passage chez le garagiste et controle ordi il propose changement airbag volant 168 euro hors taxe

rendez vous mardi

[Invité §cg7680zN]

Quand c'est les sièges voici la solution radicale :

 

Débrancher la batterie et attendre quelques minutes que les condensateurs se déchargent ( je ne le fais jamais ) puis dévisser les 4 vis de fixation torx (40 ou 45 je crois) du siège, le faire basculer vers l'arrière et souder les câbles ( + de 10 câbles sous chacun des sièges) du circuit d'airbag et prétensionneur sous le siège, répêter l'opération pour l'autre siège. Attention, les gaines des câbles ont quasiment toutes les mêmes couleurs (noir, rose, gris, bleu et marron) donc ne pas couper les câbles sans les avoir bien repéré auparavant (perso, je les coupe 2 par 2).

Un passage à la clip après cette opération est réalisé en atelier afin d'effacer les défaut mais dans ton cas, tu n'es pas obligé de le faire car tu connais l'origine de la panne

 

Cette solution est valable pour la majorité des voitures

 

 

 

Comme dit ludo tech ça concerne la majorité des voitures.

 

Pour le volant je ne sais pas mais on peut parier que le pb est le même : mauvaises connexions.

[Invité §mel572YI]

Bonjour , j'ai un petit souci avec ma voiture , depuis hier les boutons ABS airbag et service se sont allumés sur ma voiture , après sa la direction est devenue très dure et depuis la voiture ne démarre plus . Est ce que par hasard vous serai ce que cela peut être ?? Merci de votre réponse a tous .