306 : durite haute pression de direction assistée percée

[crandaret]

Salut

la 306 de ma copine de fin 1995 et 215000km perd du liquide de direction assistée et ca vient de cette durite haute pression

Le souci est que ca vaut 144 euros avec remise en neuf chez peugeot et 38 euros d'occasion a la casse!

Mais elles auront une dizaine d'année aussi car le modele a changé en 1996

d'ou ma question...est-ce qu'elle risque de se percer aussi dans les mois a venir?

car je pense qu'il va falloir remttre pas mal de liquide apres avoir changé le tuyaux...

[Invité §tec551Yg]

C'est le risque de l'occasion!

 

Autant elle peut se perçer deux mois apres, autant y'aura plus de fuite jusque a la fin de vie du véhicule...

[crandaret]

Oui c'est ce que je pense...

mais le truc c'est qu'il faut vidanger tout le liquide quand on change la durite nan?

et il doit y en avoir pas mal!

 

[Invité §tec551Yg]

Non tu démontes l'ancienne et remets la nouvelles, ca vas couler mais apres faut refaire le niveaux.

Y'en a pas tant que ça

[Invité §Fra251Ot]

Non, puis c'est quand même pas la ruine non plus.

Tu peux aller chez un spécialiste hydrolicien (genre btp agricole) qui te sertira un tuyau hp pour pas trop cher.

Quand tu y es, change toute la dexron. Un petite vidange ça fait pas de mal.

[Invité §ton105Zm]

salut j'ai le meme pb sur ma 306 mais je n'arrive pas a enlever l'ancienne durite de direction assistée est ce quel est en plusieur partie?

[Invité §tnt265Ie]

salut j'ai le meme pb sur ma 306 mais je n'arrive pas a enlever l'ancienne durite de direction assistée est ce quel est en plusieur partie?

 

oui

tuyau, écrous, joints

 

suivant la durite

[Invité §ton105Zm]

ok merci