Probleme de clim sur 806

[Invité §jop277TS]

salut a tous

 

j'ai fait recharger ma clim sur mon 806 de 1997 (clim auto) il y a deux jours...

le probleme c'est qu'aujourd'hui tout se met en route mais j'ai que de l'air ambiant qui sort

 

pression ok dans le circuit (ça pschit fort en appuyant sur la valve à coté du deshydrateur)

le compresseur tourne bien et on entend le claquement en appuyant sur "AUTO"

les ventillateurs tournent bien

 

qu'en pensez vous?

 

merci d'avance

[Invité §yey134LK]

Tes tuyaux de clim qui rentrent dans l'habitacle sont froid lorsque la clim est en fonctionnement?

[Invité §jop277TS]

les tuyauterie de la clim sont bien celle a coté de celle du chauffage ?

 

si c'est ça ben je viens d'essayer en laissant le moteur tourner 5 min et je ne les trouve pas froides!!!!

 

 

[Invité §yey134LK]

C'est tu ou se trouve ton déshydrateur?Si c'est le cas les tuyaux d'entrée et de sortie doivent etre froid (a la meme température),sinon c'est que ton déshydrateur est bouché.

[Invité §yey134LK]

Au fait,ton mécano recharge la clim sans vérifier si celle-ci fonctionne?

[Invité §jop277TS]

le circuit était vide auparavant alors j'ai changé moi-même le deshydrateur car il datait

j'ai ensuite fait recharger la clim qui fonctionnait très bien jusqu'à hier soir

 

[Invité §jop277TS]

les deux tuyaux du deshydrateur sont à la même temperature (tempéré) pas froid du tout

[Invité §yey134LK]

La il y a soucis.Donc ton compresseur tourne correctement.Es ce que a la sortie de compresseur ton tuyaux est froid?

[Invité §jop277TS]

non ....

 

je crains le pire....

 

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[Invité §yey134LK]

Losque tu met ta clim en route,es ce que tu entends bien coller ton compresseur,ou regarde si il tourne bien au niveau de son embrayage(mécanisme du milieu)

[Invité §Ron622pR]

le circuit était vide auparavant alors j'ai changé moi-même le deshydrateur car il datait

j'ai ensuite fait recharger la clim qui fonctionnait très bien jusqu'à hier soir

 

 

 

 

lorsqu'on change un déshydrateur, il faut tirer au vide dans la foulée, ce que tu as bien fait?

 

[Invité §ple042BG]

refait charger la encore 1 fois ou meme 2 et tout rentrera dans l'ordre j'ai eu la meme chose sur une mercedes qui est reste 3 ans accidente avec un gros choc av (donc circuit entierement vidé et asseché) bonne suite

[Invité §fri477VP]

a mon avis Roman 76 a raison, si tu as fait que recharger la clim sans tirer a vide, c'est qu'il ya de l'air dans le circuit,

quand ton compresseur tourne, le tuyau de haute pression (petit diametre) doit etre chaud et ton tuyau basse pression (gros diametre) doit etre froid

quel gaz a ete mis ?

Combien en poid?

quelle est la pression (haute) tuyau rouge sur les manos?

si tu as change le deshydrateur, as tu remis de l'huile dans le circuit?

et les joints O Ring au deshydrateur tu les as changes aussi?

[Invité §jop277TS]

effectivement je ne savais pas qu'il fallait faire le vide dans un circuit

maintenant cela tombe sous le sens

pour ce qui est du gaz c'est du r134 enfin celui que tous les garages ont...

 

pour le poids et la pression aucune idée

je n'ai pas remis d'huile dans le circuit

 

le banc de recharge ne se charge-t-il pas de faire le vide lui même?

 

au niveau des joints du circuit il n'y a pas de fuite du traceur

 

[Invité §Ron622pR]

J'ai bien peur que tu es fais de mauvaises manips. Le déshydrateur commence son travail à partir du moment ou tu enlèves les caches plastiques (pour raccord au circuit). C'est pour cela que lorsque l'on met en place le déshydrateur, il faut tirer au vide tout de suite.

 

En règle générale, dés que l'on ouvre le circuit (quelque soit la raison), on tire au vide tout de suite après pour virer l'air.

 

Un manque d'huile dans le circuit pourrait avoir des conséquences néfastes sur le compresseur.

[Invité §fri477VP]

vire le gaz, tire a vide et met 800 gr de R134a (tu as certainement une etiquette qui indique le poids a mettre), et tu pourras passer l'ete au frais. un conseil fait tourner ta clim 5 minutes par semaine meme en hiver, ça t'eviteras de recommencer l'ete prochain

salut

[Invité §jop277TS]

ok merci pour vos conseils

 

au fait avez vous une astuce pour faire le vide ?

 

... et pour mettre de l'huile

 

sinon j'irai chez le reparateur de clim

 

bye

et merci encore

[Invité §yey134LK]

Cela s'effectue directement avec la machine en 4 étapes:

_récupération du fluide contenu dans le circuit.

_tirage au vide (-1 bar)

_mettre l'huile nécéssaire.

_injection de la quantité de fluide appropriée.

[Invité §Ron622pR]

Il n'y a pas d'astuce pour tirer au vide, il faut une pompe à vide.

[Invité §tec551Yg]

Si j'ai bien compris, tu as changé ton deshydrateur et ensuite tu est allé faire rechargé dans un garage.

 

Que ce soit a norauto ou autres je suis sur qu'il a tiré au vide avant la recharge

C'est logique, Il y'a quatre étapes et le tirage au vide en fait partie...

Apres faut voir combien de temps il a fait...

 

 

[Invité §gre411Oy]

Dites moi, vous avez de drole de façon pour controlé les pression de clim. Tu as beau appuyé que sa pshit , sa veux pas dire que la pression est bonne.

 

Faut branché les mano digital dessus, metre le moteur en marche, dessendre la temperature au max (14°) metre le moteur a 2000trs/min et relevé ensuite la pression dans le basse et haut pression. Comparé au valeur constructeur et c'est bon. ( haute pression environ 10/12bars si je me souvien bien et basse pression 2/2.5 bars.)

 

Si les pression ne son pas bonne >

 

Plus assez de gaz ,compresseur hs si c'est pas sa , il faut faire une etude plus apronfondie du systeme.

[Invité §Ron622pR]

Dites moi, vous avez de drole de façon pour controlé les pression de clim. Tu as beau appuyé que sa pshit , sa veux pas dire que la pression est bonne.

 

Faut branché les mano digital dessus, metre le moteur en marche, dessendre la temperature au max (14°) metre le moteur a 2000trs/min et relevé ensuite la pression dans le basse et haut pression. Comparé au valeur constructeur et c'est bon. ( haute pression environ 10/12bars si je me souvien bien et basse pression 2/2.5 bars.)

 

Si les pression ne son pas bonne >

 

Plus assez de gaz ,compresseur hs si c'est pas sa , il faut faire une etude plus apronfondie du systeme.

 

 

- ou manos analogique.....

-

Plus assez de gaz ,compresseur hs si c'est pas sa

il y a un bon nombre de panne possible

 

[Invité §gre411Oy]

oui c'est pour sa que j'ai dit qu'il faut faire une etude plus aprofondie du systeme.

 

Pour les mano analogique ou digital peu importe du moment que sa releve la pression

[Invité §jop277TS]

voilà voilà,

 

je suis allé faire recharger la clim chez le gars et il n'a trouvé aucune fuite selon lui

 

la voiture faisait du froid pendant un jour et puis plus rien j'ai fait une recherche de fuite au niveau des valve ça ne fuit pas...

 

mais aujourd'hui j'ai entendu un bruit de fuite au niveau de mon tableau de bord qui dure deux seconde après l'arrêt de mon vehicule!!!

 

si fuite il y a , aurait-il pu s'apercevoir de cette fuite ?

 

pour info, le compresseur colle encore ...

 

je crois que je vais finir chez un specialiste ... et ça va douiller !

[Invité §jop277TS]

ça y est le specialiste n'a rien trouvé donc c'est forcément l'evaporateur

y en a pour 1500 euros avec la main d'oeuvre ...sinon après quelques galères l'evaporateur lui même coute 400 euros

 

je crois que je vais mettre la main à la pâte...

 

a bientôt

[Invité §art416SX]

Pour être sûr que c'est l'évaporateur, il faut mettre du traceur et chercher les traces de traceur dans l'eau de condensation qui s'écoule sous la voiture.

Si tu en as, c'est sur que l'évaporateur est percé.

[Invité §phi443rB]

je rencontre le même problème sur ma 806 1.9dt de 1995

avec le spécialiste nous sommes arrivés à la conclusion: évaporateur HS

 

je vais mettre la main à la pâte également.

mais je souhaiterais savoir si c'est facile à faire, connaitre les astuces et les précautions à prendre pour cette intervention.

la facture est +tôt salée en garage.

 

merci d'avance

[Invité §art416SX]

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=42575

[Invité §TR-580YV]

J'ai deja changer un evaporateur sur 806, si tu veut je peut te donner des conseil car il y'en a pour 450€ TTC de MO...

C'est chaud a faire pour la premiere fois mais c'est mon 4ieme je le fait en 4 heure alors que peugeot facture 7.5 Heure...

je te prepare des Photos...

[Invité §TR-580YV]

Déposer :

 

les garnitures inférieures (gauche et droite)

le cache climatiseur

la peau de planche de bord

 

 

 

Côté moteur : dégrafer l'ensemble filtre à air et le basculer sur le côté .

 

Dépressuriser le circuit de refroidissement .

 

Poser les outils [1] .

 

Déposer les agrafes (1) .

 

 

 

 

Déposer (côté habitacle) :

 

les fixations (2)

les fixations (3)

les fixations (4)

les fixations (5)

les fixations (6)

le support relais (7)

les fixations (8)

les fixations (9)

les fixations (10)

le(s) tirant(s) (11)

Laisser descendre les commandes de vitesses sur le tapis .

 

Déposer :

 

les liens (12)

la traverse (13)

les fixations (14)

 

 

 

Placer un récipient sous les raccords de l'aérotherme .

 

Déposer la fixation (15) .

 

Déboîter les tuyauteries (16) .

 

 

 

PARTICULARITÉ : AIR CONDITIONNÉ

 

Déposer :

 

les agrafes (17)

le groupe chauffage (18)

Laisser l'ensemble carter-évaporateur (19) en place .

 

Déboîter le groupe chauffage (18) du conduit de liaison (20) .

Déposer le groupe chauffage .

 

3 - REPOSE :

 

IMPÉRATIF : Emboîter les conduits de liaison (21) sur le tapis en même temps que le conduit (20) .

 

NOTA : Monter des joints toriques neufs sur les tuyaux d'entrée et de sortie aérotherme .

 

Procéder dans l'ordre inverse des opérations de dépose .

 

Faire l'appoint du circuit de refroidissement et purger .

 

Voila ce que dit Peugeot...

Bon courrage MON GARS....

 

[Invité §TR-580YV]

Mais avant il faut deposer la planche de bord....

Voici une aide...

[Invité §TR-580YV]

Voila Phil.....

BON COURRAGE

Parce que pour en changer 4 j'en ai eu....

Je suis le specialiste de la clim dans la concession......

c'est pour ca qu'on me donne du boulot comme ca

c'est fatiguant.......

[Invité §TR-580YV]

Alors!!!?

[Invité §TR-580YV]

Tu t'es pendue????

[Invité §phi443rB]

merci TR-DELIGHT41

 

je ne m'attendais pas à tous ça. c'est super sympa

il va me falloir du temps pour me lancer là dedans.

je te ferais signe quand j'aurais fini. je sais déjà où avoir la pièce sur ma ville :env 150€

 

tchao