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Renault

[Mécanique][ Super 5][Moteur ess C1E-G750]


Invité §igu767Qw

Messages recommandés

Invité §igu767Qw

Bonjour,

Voilà,je viens de faire le réglage du jeu des soupapes sur ma Super 5 ess (Admission 0.15 mm, ech 0.20 mm),moteur C1E-G750 .le résultat est qu'il ya beaucoup de bruit dans le moteur et surtout lorsque j'accélère.

Si quelqu'un a une idée sur l'origine de ce problème et qu'il me la fait savoir et merci.

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Invité §tro288sx

Comment as tu fait ton reglage, en balance ou en soupapes d'echap en pleine ouverture?à chaud ou a froid?

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Invité §lag303re

si cela fait des cliquements reglage soupapes pas tres bien fait,

mais gros bruit sourd"le son grave" attention vilebrequin qui lache"coussinet de bielles"

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Invité §igu767Qw

Comment as tu fait ton reglage, en balance ou en soupapes d'echap en pleine ouverture?à chaud ou a froid?

 

 

salut

reglage à froid ,soupapes d'échap en pleine ouverture

 

Merci pour votre reponse.

 

A bientôt

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Invité §igu767Qw

si cela fait des cliquements reglage soupapes pas tres bien fait,

mais gros bruit sourd"le son grave" attention vilebrequin qui lache"coussinet de bielles"

 

Bonjour

 

Est-ce qu'un mauvais reglage des soupapes peut nuire au vilebrequin ?

 

Merci d'avance

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Invité §db 072LU

Il faut regler les 2 soupapes du cylindre 1 pendant que le 4 est en bascule.

Puis le 2 quand le 3 est en bascule.Et vice versa.

Si t'as pas fait comme ca tu peux recommencer.

Le jeu aux soupapes c'est quand elles sont libres et non pas en ouverture.

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Invité §igu767Qw

Merci pour la procédure de réglage du jeu de soupapes

Je me demande si un mauvais réglage de ce dernier peut causer un bruit sourd grave différent des cliquements causés par un mauvais réglage des soupapes , et merci encore .

à bientôt .

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Invité §Fra588dQ

N'aurais-tu pas fait ta vidange en même temps ?

Car si tu avait mis trop d'huile, l'embase de la jupe des pistons pourrait venir taper sur le l'huile et provoquer un bruit sourd, comme un barbotage ?

 

Pour le réglage des soupapes en balance

 

Mise en balance = Fin echap / début adm

En balance Cylindre 1 : Réglage 3 adm & 4 echp

En balance Cylindre 3 : Réglage 4 adm & 2 echp

En balance Cylindre 4 : Réglage 2 adm & 1 echp

En balance Cylindre 2 : Réglage 1 adm & 3 echp

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Invité §igu767Qw

Salut ,

 

Je suis passé chez un mécanicien , il a constaté que le couvre-culasse a été déformé par un serrage excessif et c'est de là que provient le bruit , en desserant un peu les écrous , le bruit a disparu .

 

Merci pour toute participation .

 

À bientôt .

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