Fonction cachée du MFA en golf 3!

[Invité §hb_050fM]

Salut à tous,

 

Pour ceux qui ont l'ordi de bord dans leur golf 3...

Saviez vous qu'en plus des différentes infos déjà présente il y a moyen de pénétrer dans le mode caché de ce système afin d'obtenir LA CONSO INSTANTANEE

 

Et oui j'ai essayé tout à l'heure et parmis les nombreuses choses cachés par le MFA, il n'y a que cette option là qui marche chez moi...

Essayer sur la votre et dites moi si vous avez plus de choses...

 

Alors la méthode me direz vous...

 

Voila comment arriver au mode caché du MFA, ainsi que la signification de chaque donnée:

 

 

 

La manipulation nécessite les 2 mains.

Insérez la clé dans le neïman et appuyez sur le bouton du MFA,

tout en le laissant appuyer tournez la clé sur la position juste avant celle pour démarrer la voiture, (P)

puis retour sur la position OFF,

puis faites démarrer la voiture.

 

Et hop vous voilà dans le mode caché.

 

MFA Position 1

 

Code de la carte moteur

Code Pays

Rapport vitesse/km

Régime maxi

Régime mini

Pression de coupure d'essence en décélération

Test affichage

 

MFA Position 2

 

 

Test de la somme des bytes de programmation

Pression d'admission

Régime moteur

Consommation instantanée

Signal du capteur de vitesse (par quart de tour des roues)

Température d'huile

Température extérieure

 

 

 

Bon alors lors de mon essai, le mode caché est bien activé mais je n'ai accès qu'à la conso instantanée qui fait un peut peur d'ailleurs même pour un TDI quand on appuie sur le champignon!

 

Dites moi si sur votre golf3 vous avez d'autres fonctions supplémentaires reprises ici dans la liste...

 

PS: vive le soleil!

 

Bryce

[Invité §tha380AR]

Moi sur mon TDI je n'ai aussi que 3 fonctions (conso instantané, temperature huile et temperature exterieur).

 

Si je ne me trompe pas, c'est les seuls fonctions dispo sur le menu caché de G3 TDI. J'ai déja vu faire la meme manip sur un G2 G et la, effectivement, tu as toute les info disponible!

 

Sinon c'est vrai que sa fait peur la conso instantané (record a 37 l/100 en lancant la voiture en 1ere), ca fait mal...

Du coup je revient en conso moyenne, 4.2/100 c'est meix!

[Invité §hb_050fM]

Ok donc ca doit être comme ca sur toutes les G3!

[Invité §aud011By]

Salut les gas, vous savez si ça marche sur les autres TDI? Genre Skoda Fabia TDI 100?

 

Sinon pour la consomation instantanée ça va encore la meilleurs que j'ai eu avec ma Passat TDI 110 ça à était envrion 42/43 L/100 en démarrant en 1er et sur la Fabia TDI 100 d'un ami le matin quand elle est froide si tu part en premiére sans accélérer juste en relachant le pied de l'embrayage tu fais 99.9 L au 100 à chaud ça le fait plus.

 

Ce qu'il y à de bien la dessus c'est quand tu t'arrête la consomation passe de L/100 à L/H donc à froid il doit y avoir un petit cafouillage dans l'ODB entre le passage de L/H à L/100 .

[Invité §tha380AR]

Ouai c'est clair qu'a froid c'est chaud

 

Au debut j'étais impassiant d'avoir l'instantané, mais maintenant je préfert la moyenne!

 

Sinon je pense que c'est pareil, mais faudrait vérifier sur la Fabia, la manip n'est pas dure

[Invité §aud011By]

Je connais pas trop le comodo de la G3 mais le bouton que vous rester appuyer c'est celui en bout du commodo qui permet de passer d'une valeurs à une autre (consomation ===> heure ===> durée de parcourt ...).

 

Est-ce qu'il y a une double position du bouton ou une seule car sur la Fabia ont peut monter ou descendre les options donc faut appuyer en haut ou en bas à votre avis? Ou ca doit pas avoir d'importance.

[Invité §hb_050fM]

Salut Audi 80 , on n'a qu'une seule possibilité..C'est appuyer dessus...On avance que dans un sens tout au long des 6 options proposées...

Bryce

[Invité §bel144wF]

je viens d'essayer aussi. chapeau hb je me coucherai moins bete ce soir ;-)

 

moi comme les autres sa m'indique les 3 fonctions.

 

qd on es au point mort elle conssome 0,6l apres j'ai pas encore fait les testes en roulant mais je me ferais un plaisir de tester sa demain matin en allant travailler.

 

 

[Invité §hb_050fM]

ah ah ha!!!

Moi elle oscille entre 0,3 et 0,5 au ralenti sans clim

Et 0,5 avec clim enclenchée;)

Ciao

Bryce

[Invité §bel144wF]

pas cool pourtant je viens de faire vidange aujourd'hui. mon filtre a gazole y'a pas longtemp et mon filtre a air n'est pas ancien non plus.

 

peut etre du a ma sonde exterieur de temperature qui indique 50° en permanence.

[Invité §hb_050fM]

50°!!! Mais tu ne m'avais pas dit que tu habitais au Sahara!

Y'a Internet là bas

 

Non mais de toute façons..il y a une marge d'arreur non négligeable!

Bryce

[Invité §aud011By]

ah ah ha!!!

Moi elle oscille entre 0,3 et 0,5 au ralenti sans clim

Et 0,5 avec clim enclenchée;)

Ciao

Bryce

 

 

C'est marrant ça ou alors ton ODB est pas super fiable.

Tu as bien une TDI 90.

Mon Ami qui à sa Fabia TDI 100 au ralenti à chaud sans clim 0.4 L/H , ralenti à chaud avec clim 0.6 L/H , a froid sans clim 0.7 L/H et avec 0.8 L/H

 

Un TDI 90 consomerai moins au ralenti qu'un TDI 100 à injecteur pompe ça me parait bizard mais bon :???:.

[Invité §hb_050fM]

Non Audi80, moi c'est une TDI 110

Mais depuis 3 mois qu'elle est passé chez le diéseliste pour mon histoire de fumée bleue et qu'on a nettoyé brutalement tout le circuit de gasoil ( tu te rappelles?) depuis elle ne fume plus du tout et mes sorties d'échappement que j'ai frotté pour qu'elle aient l'aspect brillant du neuf, ne se renoircissent quasi pas alors que j'ai tiré dessus pas mal de fois à + de 4000 tours minutes...

Je suppose que le passage chez le dieseliste a optimisé la conso

Bryce

[Invité §aud011By]

Ah OK ça reste quand même bizard cette histoire de conso, sinon pour le bouton du MFA tu le relache quand? Quand le moteur est en marche ou avant?

[Invité §hb_050fM]

Tu le relaches une fois le moteur en route...il faut avoir ses deux mains effectivement...

Ceci dit à mon avis ca reste sujet à erreur...ca calcule quand même à la seconde près, une conso approximative sur une heure, donc rapporté à la seconde, à mon avis c'est kifkif...

[DeMoNiAK2]

Salut Audi 80 , on n'a qu'une seule possibilité..C'est appuyer dessus...On avance que dans un sens tout au long des 6 options proposées...

Bryce

 

nan y'a deux positions 1 et 2 ça depend des modeles