Pédale d'accélérateur dure sur saxo 1.4 de 1997

[treborpj]

Bonjour à tous,

Pouvez-vous me donner votre avis sur ce problème de pédale d'accélérateur très dure

lorsqu'on appuie avec la main moteur à l'arrêt.

Sur une Citroën saxo 1.4 de 1997.

Merci pour vos avis et conseils sur ce problème.

A bientôt

J-P

[Invité §tec551Yg]

Salut,

 

Et avec le pied la pedal est normal??

 

Faut pas oublier qu'en général tu forces plus avec les bras plutot qu'avec les jambes

 

[treborpj]

Bonjour à tous,

tech3, oui la pédale est très dure également en appuyant avec le pied.

Par contre elle n'est pas dure en la relachant, et le moteur ne reste pas accéléré.

Je me demande si le câble d'accélérateur n'aurait pas usé l'intérieur de la gaine

et que le câble se coïnce uniquement en accélérant à l'intérieur car la gaine est

peut-être creusée par le câble ( une gorge d'on le câble s'enfonce dedant ? ).

Si l'un de vous a déjà rencontré ce genre de problème, cela serait sympa de sa part,

Car pour confirmer mon idée, je dois remplacer le câble.

Il y a 9 chance sur 10 que ce soit cela, mais si vous pouviez me le confirmer.

Merci d'avance pour vos remarques et conseils suplémentaires.

A bientôt.

J-P

 

[Invité §tec551Yg]

Re,

 

Oui je pense aussi qui va falloir changer le cable.

Lorsque ils deviennent tres dur, ça annonce une casse prochaine du cable..

[Pot au feu]

treborpj, bonjour tu fais les questions et les réponses, oui c'est le cable qui cisaille la gaine en plastique ou téflon et qui coince le cable uniquement en accélérant. J'ai eu le même pb sur une 106 1.4l, prix du câble 37,80 euros, change sans hésiter.

[Pot au feu]

Le nouveau câble est compatible Saxo ou 106 avec divers accessoires, soigne le montage surtout le montage de l'arrêt de câble. Ton auto va retrouver sa jeunesse.

[treborpj]

Bonsoir et merci à vous deux pour vos conseils et vos avis qui confirment mes soupçons.

Je vais changer le câble sans tarder.

Les câbles de frein à main provoque également des problèmes d'insuffissance

de freinage d'une ou des deux roues suite à l'usure de la gaine par le câble.

Bonne soirée et A+

J-P

[Invité §Vio221GG]

Salut,

 

j'ai acheté une saxo d'occase, et la pedale etait très dure aussi.

Un coup d'huile dans la gaine et c'est reparti...la pédale a retrouvé sa souplesse presque instantanément.

Si tu sens que ca 'coince' change ton cable, sinon y'a pas de raisons.

 

Bonne route.

[treborpj]

Bonsoir à tous,

Merci pour ce conseil, si cela a donné de bon résultat durable pour toi, il n'y a pas de raison

pour que ça ne fonctionne pas dans mon cas, donc je vais essayer.

Que cela fonctionne ou non, je vous informerai dans quelques jours.

Bonne soirée et A+

[Invité §krz417hx]

Salut a tous, je remonte le sujet car j'ai exactement le meme probieme ! Je voudrais savoir c'est quoi le mieux !? Comme dit Violatorade mettre un coup d'huile dans la gaine ou changer le cable ?

 

Si j'opte pour mettre un coup d'huile et essayé pour voir ce que ca donne, comment dois je m'y prendre ? Par ou passer et comment faire ?

 

Je chipote pas mal merci

[Invité §tor808yn]

Salut ! Le coup de mettre de l'huile n'arrange les choses que temporairement il faut le savoir. En général quand la pédale devient dure, c'est que le câble s'est abîmé à un endroit, et ça abîme aussi la gaine à l'intérieur. Ce qui fait que le processus d'usure est engagé, et l'huile n'améliore les choses que provisoirement, c'est reculer pour mieux sauter comme on dit !!!

[Invité §krz417hx]

Salut ! Le coup de mettre de l'huile n'arrange les choses que temporairement il faut le savoir. En général quand la pédale devient dure, c'est que le câble s'est abîmé à un endroit, et ça abîme aussi la gaine à l'intérieur. Ce qui fait que le processus d'usure est engagé, et l'huile n'améliore les choses que provisoirement, c'est reculer pour mieux sauter comme on dit !!!

 

 

Ok merci donc je vais opter pour changer le cable directement et pas me prendre la tete ^^ Une idée du prix piece et main d'oeuvre +/- ?

[Invité §krz417hx]

Bonsoir, en fait je vais qd meme devoir mettre un peu d'huile dans ce cable avant de le remplacer car c assez difficile de rouler comme ca, je voudrais savoir par ou je dois mettre un peu d'huile et que sorte d'huile !? WD40 c bon ? Ou huile moteur ?

[Invité §Dyd104aD]

Salut

Vérifie que le câble est bien dans son cheminement dans le compartiment moteur...

J'en vois plein qui ont ce problème après une vidange par exemple... Le câble est simplement mal remis... A voir

[Invité §tor808yn]

Alors dans l'idéal, il faut détacher le câble à son extrémité côté moteur, et à l'aide d'une burette mettre plusieurs fois un peu d'huile sur le câble, de manière à ce qu'il pénètre dans la gaine. Faire aller et venir le câble plusieurs fois dans la gaine pour faciliter l'écoulement de l'huile le long de la gaine. Tu fais ça jusqu'à ce que l'huile pointe de l'autre côté vers la pédale, et là tu remonte le câble à sa place, ça devrait aller mieux, beaucoup mieux comme ça !!!

[Invité §tor808yn]

PS: de l'huile moteur ça suffit !!!

[Invité §krz417hx]

Alors dans l'idéal, il faut détacher le câble à son extrémité côté moteur, et à l'aide d'une burette mettre plusieurs fois un peu d'huile sur le câble, de manière à ce qu'il pénètre dans la gaine. Faire aller et venir le câble plusieurs fois dans la gaine pour faciliter l'écoulement de l'huile le long de la gaine. Tu fais ça jusqu'à ce que l'huile pointe de l'autre côté vers la pédale, et là tu remonte le câble à sa place, ça devrait aller mieux, beaucoup mieux comme ça !!!

 

 

Ok merci l ami j ai fais ça avec du wd40 j avais que ça sous la main et ça va déjà bcp mieux. Je vais commander la pièce et la changer moi même... C dur de le faire seul ?