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Volkswagen

courroie de distribution VW Polo 1.4 essence


Invité §zbi050oJ

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Invité §zbi050oJ

 

Bonjour,

Je voudrais poser une petite question technique.

La semaine passée j’ai remplacé ma courroie de distribution avec pompe à eau et le tendeur (VW Polo 1.4 cc). Je n’ai pas de problème, la tension est OK, la seule chose qui m’inquiète c’est que la position de la courroie sur la poulie de distribution n’est pas au milieu, elle reste sur l’extrémité de la poulie (dépasse même de 0.5 mm à l’extérieur). Toutes les pièces sont d’origine VW (pour la pompe à eau c’est l’échange standard).

 

Étant donné que c’est la pompe à eau qui positionne la courroie latéralement, je me demande si cette pompe est OK (la courroie se met naturellement sur le coté extérieur de la poulie pompe à eau).

Je joins quelques photos.

Si vous pouviez me donner votre avis, je vous serais très reconnaissant.

 

Merci,

Zbi,

 

Img_33.jpg.f171d2b31082e1fafcc5756410b09bbf.jpgImg_36.jpg.d1bcd9bc997444739ef2f5d89679a062.jpg

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Invité §san316Oe

A priorie elle font tout ça mais elle reste en ligne , normal :jap:

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Comment as-tu serré ton galet tendeur? Au pif bien fort ou au couple prescrit? Je demande ça parce que j'ai déjà remarqué ça moi aussi, et dans mon cas c'était dû à un serrage un peu excessif du boulon du galet, ce qui avait légèrement changé son plan de rotation en comprimant son "voile" métallique (et comme en tension c'est excentré...).

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Cà m'a fait quasiment pareil sur une polo 1.6 de 1996 (AEA), courroie d'origine (je veux dire avant remplacement). Cà n'a posé aucun problème, je confirme l'impression de Sanchoi02. Mais comme dit Mattt, sans doute qu'en serrant moins fort tu vas rattraper 0.5 ou 1mm (mais je pense guère plus).

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