Voyant EPS Opel Meriva

[Invité §cha720PL]

Bonjour,

 

Je viens de lire tous vos échanges qui me confortent et m'inquiètent à la fois. J'ai une OPEL MERIVA 1,6 ENJOY depuis juillet 2003 et depuis quelques mois l'EPS s'allume à n'importe quel moment quand je roule. Je trouve cela très dangereux surtour que j'ai deux enfants en bas âge. Du coup, je pense que je partirais pas en vacances en voiture, je préfère le train encore !!! Ce matin, grande surprise, plus de batterie, mon mari a appelé OPEL qui lui a dit qu'avec la forte chaleur, c'était normal, il fallait changer la batterie. Depusi que nous avons cette voiture, achetée neuve nous n'avons que des problèmes. Je pense qu'il y a des défauts de fabrications, notamment électronique, et qu'OPEL aurait dû rappeler tous ses véhicules OPEL MERIVA. De plus, les gonds des portes arrières sont complètement cassés, les portières ne tiennent plus ouvertes, et je passe tous les ennuis que j'ai eu avec cette voiture qui n'a que 7 ans. C'est terminé, je n'achète plus de voitures neuves, surtout pas chez OPEL. Je pense que nous devrions tous rédiger une pétition ou un courrier avec nos signatures à l'attention d'OPEL pour dénoncer ce défaut et demander à OPEL de vérifier ce problème que nous rencontrons tous et qui constitue un réel danger. Imanginez-vous sur l'autoroute à 130 kms /h et l'EPS qui se bloque, je vous raconte pas les dégâts que cela va générer !!!! surtout corporels, je pense d'ailleurs que nous ne serons plus là pour en parler.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

Bonen journée

[Invité §car152gI]

coucou,

mon compagnon et moi avons acheté une mériva d'occasion en octobre 2009;

depuis quelques semaines, nous avons le même problème que tous ici, le voyant EPS qui s'allume au démarrage et qui ne s'étend pas,du coup, le volant reste bloqué!!!

rien qu'aujourd'hui, on va faire des courses, et au moment de repartir, pas moyen. on a du redémarrer 7 fois avant que ce voyant s'éteigne et débloque le volant...

mercredi matin, on doit déposer la voiture chez le concessionnaire qui nous l'a vendue (il vend toutes les marques) pour qu'il l'amène dans un garage Opel afin d'analyser la voiture; j'ai un peu peur du résultat...

j'a posté un message sur le site de 60millions de consommateurs, et là aussi, ça cartonne...une personne propose aux "nordistes" possédant une mériva d'appeler la dgccrp (direction générale consommation et concurrence et répression des fraudes pour le nord!) afin de regrouper le plus de personnes possible afin de faire réagir opel...

qu'en pensez vous?

[Invité §inv134SK]

Bonjour,

j'ai exactement le même problème sur ma meriva ( 1.7 cdti année 2004), à savoir perte de direction assistée et ceci de maniere totalement aléatoire.

Apres avoir acheté d'occasion ce vehicule en 2006, j'avais rencontré (tres rarement ) le pb au demarrage du vehicule. J'avais mis ca sur le compte d'un bug lié au demarrage trop rapide de la voiture (sans attendre que tous les voyant soient éteint avant de demarrer, ca arrive des fois qd on fait pas attention...).

Mais il y a 6 mois le pb est apparu pour la premiere en situation de conduite alors que j'étais sur l'autoroute (panique à bord), le signe précurseur et que la direction devient bcp plus souple pdt une fraction de seconde puis plus de direction assistée et voyant EPS allumé... le pb n'est plus réapparu jusqu'à la semaine derniere.

Et là le pb apparait quasiment tous les jours (je commence à m'habituer à conduire sans direction assistée)

je fais 80% d'autoroute et c'est assez stressant de conduire dans cette situation.

 

Le garage OPEL me dit qu'il faut changer le cerveau moteur de la direction assistée ainsi que la colonne de direction (2000€) et cela sans aucune prise en charge d'opel, je trouve ça inadmissible.

 

Est-ce que quelqu'un dans la même situation que moi a réussi à résoudre ce pb? (obtenir une prise en charge d'opel, ou résultat du changement de batterie)

 

Concernant le changement de batterie j'en ai parlé à mon garagiste OPEL, et il me dit qu'il n'y a pas de rapport ,en situation de fonctionnement c'est l'alternateur qui prend le relai et la batterie ne rentre plus en ligne de compte....

 

Si quelqu'un à un retour positif ou negatif sur le fait de changer la batterie pour regler ce pb ce serait interessant qu'il se manifeste.

 

Merci

 

 

 

 

[td 100]

2000€

 

Faut juste changer la colonne à 8 ou 900€ et compter entre 1 et 2h ...

[Invité §bru617dG]

2000€

 

Faut juste changer la colonne à 8 ou 900€ et compter entre 1 et 2h ...

 

 

 

Alors donne ton adresse!!

 

[td 100]

 

 

Alors donne ton adresse!!

 

 

Dans tes rêves

[Invité §bru617dG]

Dans tes rêves

 

 

 

pour lui c'etais bien une economie de 1000 euros!!

 

[td 100]

Et une économie encore plus grande si il le fait lui même, voir même 2000€ d'économie si il avait pas acheté un meriva

[Invité §bru617dG]

Et une économie encore plus grande si il le fait lui même, voir même 2000€ d'économie si il avait pas acheté un meriva

 

 

 

Heuresement que tu travaille chez Opel!!

 

[Invité §tTn853lP]

bonjour,

Je viens de changer la batterie et ca n'a pas reglé le pb.

 

Vous savez à quoi sert le fusible 35 ?

en le deconnectant (apres avoir demarré) la direction assistée s'inactive (avec voyant EPS qui s'allume) et si je le reconnecte elle se réactive.

Apres avoir fait cette manip je peux rouler sans pb.

Si je ne fais pas ca au bout de 10 km j'ai le pb.

 

 

 

 

 

 

[Invité §APS882cF]

Il me semble qu'il y a une note interne d'ailleurs [/quotem

 

 

Bonjour,

 

Ayant une mériva d chez Opel, j'ai le voyant EPS qui s'est allumé avec pb de direction !! Pourrai-je avoir la note interne de chez OPEL pour peut-être une prise en charge des réparations. gez.mlaunay@hotmail.fr

 

Merci

[Invité §ni3603bw]

idem: meriva de 2006 75000 km panne de direction assistée + le moteur de direction : cout des reparations 2300 euros.....

c est quand meme honteux

quelqu un sait quoi faire pour se regrouper et faire une action???? ( nick.allain@laposte.net)

merci pour votre aide

[td 100]

idem: meriva de 2006 75000 km panne de direction assistée + le moteur de direction : cout des reparations 2300 euros.....

c est quand meme honteux

quelqu un sait quoi faire pour se regrouper et faire une action???? ( nick.allain@laposte.net)

merci pour votre aide

 

A titre d'info, qu'elles sont les pièces changées ?

[Invité §awv181MT]

idem : mériva de 2006 et 41000 km : voyant EPS allumé par intermittance et clic clic au démarage

je reviens de chez le garagiste : il a mis une heure trente pour trouver la panne !!!

il faut changer un boitier électronique : 1046 € ht + la main d'oeuvre de la recherche de panne, du démontage et du remontage...

vu tout ce que j'ai lu sur le forum, il semblerait que ce soit une panne qui revient souvent

comment faire pour négocier avec le garagiste dans ces conditions... ?

y a-t-il une association de défense du consommateur pouvant aider à s'en faire rembourser une partie par OPEL ?

merci pour vos réponses

domie1964@hotmail.fr

[Invité §Eli080MP]

Bonjour,

 

Je suis propriétaire d'une OPEL MERIVA 1.7L CDTI COSMO, date de première mise en circulation 12/08/2004.

 

Nous l'avons achetée en avril 2005, à un garagiste, elle avait 10.000km.

 

Je ne sais depuis combien de temps, nous avons le même problème avec l'EPS!!!! plusieurs fois en roulant.... c'est très dangereux.....pas plus tard que ce matin, ça m'ai arrivé, j'amenai ma fille chez sa nounou....j'ai eu surtout peur que l'on me rentre dedans, puisque j'étais dans un virage!!!!

 

J'attend un coup de fil d'un garage OPEL...mais je ne pourrai pas payer un changement de la colonne de direction, comme j'ai pu lire......je pense qu'OPEL doit prendre ses responsabilités!!!! et je compte bien l'aider!!!!

 

[Invité §mer053rL]

Bonjours a tous

 

J'ai une opel meriva de 2006 qui a 86000 km et j'ai eu exatement le meme problem que vous avec l' EPS, voyant allumé et direction qui se bloque.

Tous d'abord comme beaucoup je suis allé chez opel pour un diagnostique. il m'on annoncé qu' il y avait un disfonctionement dans le boitier électronic de la colonne de direction et qu'il fallait changer toute la piece. Bilan: 1200e sans main d'oeuvre

 

Je suis donc aller chez mon garagiste et je lui ai demandé combien il me prendrai et si il n'y avait pas possibilité de changer ou réparer que le boitié.

Il ma repondu qu'il fallait changer la colonne et que lui pouvé me l'avoir pour 1000e.

C' est mieu mais toujour tres cher n'ayant pas les moyen!!!

 

Donc j'ai recherché pas mal sur internet, forum,ex.. et j'ai trouvé une super boite qui se nome BBA Reman basé sur Marseille et qui s'occupe exclusivement de l'électronique auto, engin,ex...(aller voir ils ont un bon site internet)

Je les ai appelé et ils m'on annoncé que c'était fréquant et qu'il ne fallait pas changer la piece mais juste reprogramer le boitié.

il fallait juste que j'enmene la piece démonté car il ne s'occupe pas de sa. Deux manipes( je ne me souvien plus de se qu'il on fait exactement), en deux heures, et c'est réparé.

En plus il y a une garantie a vie sur la piece.

Je demande le prix 400e HT

 

SUPER!!! Je retourne voir mon garagiste, je lui explique et il me dit qu'il n'y a pas de problem, que lui ne connaissait pas, mais qu'il me la démontera et remontera.

Il l'a démonté, je l'ai emmené hier. C'était très bien très serieux. J'attend qu'il me la remonte et je vous tien au courrant

[Invité §fra185Eo]

J'ai eu le même souci sur mon Mériva en décembre 2013.Contact avec mon concessionnaire qui me donne le diagnostic suivant:colonne de direction à 1300 euros à changer,mais tout est pris en charge par Opel.Soulagement et 3 jours plus tard je récupère mon véhicule.Ma déception est énorme de constater le lendemain les mêmes symptômes en pire.Re-contact avec mon garage et là,qu'elle est ma surprise de m'entendre dire que cette fois ci c'est le moteur de la direction assistée qu'il faut changer.Il y en a pour 1300 euros et rien n'est pris en charge par la marque. Une vraie arnaque; Fou de rage par autant de mauvaise foi,j'ai pris contact avec mon assistance juridique et après quelques échanges de mots doux et de constats d'expert, Opel a pris en charge 60% de la réparation.J'en suis tout de même pour 570 euros TTC de ma poche pour un vice caché qu'Opel ne veut toujours pas reconnaitre.

Je suis furieux ,car le garage de la marque m'a fait croire qu'ils avaient changé gratuitement la direction assistée la première fois alors qu'ils n'y ont pas touché.Ils m'ont laissé repartir sciemment avec un véhicule dangereux en sachant très bien que j'étais obligé de repasser chez eux pour une réparation particulièrement onéreuse.

Conclusion:

Cette marque vient de perdre aujourd'hui un client qui leur était fidèle , je ne remettrai plus jamais les pieds chez le concessionnaire Opel à Rennes .

 

La politique mise en place par la marque pour cacher et faire payer au propriétaires des Mériva la piètre qualité de leurs colonnes de direction est tout simplement scandaleux.

Dites le autour de vous et pas avec des fleurs !!!

Plus cette manière d'agir sera éventée,plus le consommateur automobiliste sera en sécurité.

[Invité §car407KJ]

Bonjour à toutes et à tous

J'ai une opel meriva 1,7 cdti cosmo de 2009, 60 000Km et je rencontre le mème problème c'est à dire une défaillance de la direction assistée,mon voyant EPS s'allume et dans le mème temps la direction se bloque et se en conduisant.

J'ai acheté d'occasion ce vehicule chez un professionnel il y a 4 jours et je n'est effectué que 350 km,j'ai une garantie de 3 mois mais le vendeur me dit que ce problème n'est pas pris en charge par la garantie.

J'ai par conséquent amené ma voiture chez le concessionnaire OPEL de ma région et celui ci me signale qu'il faut faire un diagnostique et que c'est surement la colonne de direction à changer.

Que dois je faire?

Merci à tous

[td 100]

Demander une prise en charge totale à Opel france. Elle sera acceptée sans trop de soucis

[Invité §Mil254tV]

Bonjour

Il y a 15 jours j acheté un opel meriva 1,7 dtci 161 oookm de 2005

Et déjà se matin le voyant ESP s est allumé

C est super dangereux . Que puis je faire?

Merci

[Invité §Yan415BK]

Bonjour,

 

Meriva 1,7TDCI de 2004 acheté ce dimanche 14 septembre.

Voyant EPS qui s'est allumé ce mardi 16 septembre au matin.

Rendez-vous pris chez le garagiste pour jeudi.

Donc attente du diagnostic et des solutions pour que tout rentre dans l'ordre.

Salutations,

[Invité §Yan415BK]

Rdv avec garagiste décalé au jeudi. Jeudi même problème. Voiture que utilisée pour petits trajets. Samedi 4 octobre, sifflement sous le capot après . Arrêt immédiat. Plus de puissance. retour à 50 km... pour un diagnostic garagiste : turbo HS (en plus de la colonne de direction).

Garagiste qui a proposé de reprendre le véhicule. Proposition acceptée... heureusement qu'on avait pas fait faire la carte grise de suite. On recherche donc une autre voiture. On retient le geste du garagiste de 43200 qui a repris le véhicule, chose que tous ne font pas (pb d'un véhicule acheté en 43110 qui a eu deux pannes avec remorquage aux frais de l'assureur et qui a refait un joint de culasse en salopard (moteur mal fixé, fuite au collecteur d'échappement...)

[Invité §Fil688MA]

J'ai remplacé la batterie sur mon Meriva, depuis un mois plus de problème de voyant EPS et de perte de direction assistée.

 

Je pense que les batteries sont sous dimensionnées, avant j'avais une batterie 55Ah maintenant je suis passé à 61Ah (même dimensions que l'ancienne).

[Invité §Yan415BK]

@Yann0743

 

Bonjour,

C'était bien la colonne de direction qui était à changer.

Comme quelques jours plus tard le turbo à lâché, le garagiste à repris la voiture et m'a remboursé.

Salutations.

[Invité §San684sp]

j'ai changé ma batterie (batterie achetée chez MIDAS 12V 55AH 455A). Ca a fonctionné correctement pendant 50km puis l'EPS s'est remis à "déconner": la direction devient molle à droite, dure à gauche, puis l'EPS se déconnecte et le voyant s'allume.

 

bonjour,

 

je ne voudrais pas vous faire peur mais moi j'ai eu le problème de direction assistée qui se bloquait avec le voyant EPS allumée à environ 80000km, voiture encore sous garantie, colone de direction assistée changée et prise en charge par la garage. Aujourd'hui la voiture a 8 ans 163000 km et de nouveau le même problème!!!! et là Opel pensait encore à la colone de direction mais pas ça....au garage depuis une semaine, donc mefiance pour ceux qui ont déjà eu le soucis....

[Invité §Ano762qT]

Eh bien avec une opel meriva 1,4 (je crois) essence de 2009, je rencontre depuis plusieurs années ce problème d'EPS qui bloque... J'ai temporisé la réparation car c'était épisodique et un jour mon garagiste avait effacer le problème avec la valise et cela m'avait laissé tranquille quelques temps. (c'était il y a au moins 2 ans) Par contre depuis 2 semaines, le problème est devenu vraiment très gênant comme certains témoignages de ce forum et se bloque même en ligne droite. Je coupe et remet le contact aussitôt mais bof, ça recommence rapidement... Je crois que la réparation va être inévitable cette fois. Ce que je trouve hallucinant, c'est le problème qui perdure sur des modèles produits sur plusieurs années sans améliorations ou élimination de ces problèmes ou fragilités connus!

 

Salutations

[Invité §por701QD]

Moi, en ce qui me concerne, j'ai une HYUNDAI I20, année 2011. Souvent, le voyant EPS s'allume, le volant se durcit, et je suis obligé de m'arrêter sur le bas côté. Elle s'est même déjà arrêté au milieu de la route. Maintenant quand ça m'arrive, je donne un bon coup d'accélérateur, j'éteins le moteur, je redémarre, et le voyant EPS disparaît. C'est peut-être le capteur de vitesse de la roue arrière gauche qui fait ça! Je ne sais pas ce que vous en pensez!

[Invité Alexiane06]

Bonjour à tous 

 

J'ai le même problème que vous mais il se déclare seulement l'hiver quand il fais froid. Je vous avoue que quand j'ai plus les conversation j'ai eu très peur d'autant plus que j'ai pas les moyens de changer la colonne de direction. Se matin grande surprise en allant chez mon mécanicien, il branche la valise et vois que c'est seulement les capteur dans le volant qui deconnent ( flux du signal intermittent s allume et s'éteint )

Donc gros soulagement il va me faire un devis pour le prix donc je vous tiendrais au courant.

[Invité Billy]

Le 25/04/2006 à 10:23, Invité §her301Rm a dit :

Le voyant EPS s'allume régulièrement, la direction assistée disparaît dans la foulée.

Pour Opel, il faut changer toute la colonne de direction, ma garanti venant de se terminer il ya deux mois, je suis dans l'embarras!

Quelqu'un a-t-il déjà eu écho de ce soucis?

 

[Invité Pierre]

beaucoup de trop problèmes dans cette enseigne OPEL , EPS blocage direction, chaîne moteur,  turbo,   vane Eger, fuite huile.  FUYEZ OPEL !!

[breizhman44]

Oui, c'est tellement mieux chez certains concurrents, français pour ne pas les citer

[zeph51]

Et un de plus...

Entre le Grand C4 qui déconne et la Meriva de 2004 acheté en septembre ca fou les boules. On pensait avoir trouver un bon plan..2600€ 100000 km...

Ce soir ma femme rentre d'un petit trajet, defaut EPS et plus de direction
J'utilise la voiture tous les jours pour transporter mes gosses aux collèges, j'ai un peu les boules ! 

[Invité Bea]

Bonjour mon voyant Eps reste alumer comment l'éteindre je vient de l'acheter merci