406 hdi 110 : problème d'accélération à partir de 2000trs/mn

[Invité §nic285tn]

406 hdi 2000 130 000km. Quand j'atteins 2000trs et jusqu' à 2500 trs et particulièrement en 4 ème et 5ème (sur les rapporst inférieurs le temps est trop court pour sentir les effets je pense) le moteur a des à coups comme s'il n'était pas assez alimenté en gazole. (filtre neuf pourtant) Le problème est qu'à 90 km/h en 4ème et à 110km/h en 5 ème le régime moteur est en plein dans ce créneau de 2 000 / 2400trs. le phénomène est accentué si on roule chargé ou en montée. J'ai vu sur le forum des problèmes de débitmètre ou vanne EGR mais ça semble être des problèmes de puissance indépendant du régime.

Merci pour vos lumières

 

 

[Invité §cof444Km]

moi ausse je le memm prblem

[Invité §cof444Km]

avec ma 307 hdi 110ch

[Invité §leb568Vz]

oui , ou alors probleme commande de volet d'air retour ou electrovanne de EGR. Tu n'as pas de message de defaut ?

Sur ma C5 hdi 2002 j'ai eu le meme phenomene , perte de puissance surtout en montée , c'etait capsule de swirl HS ( commande de volet d'air reinjecté qui restait donc fermé = surpression au turbo = calculo qui protege le moteur en limitant les tr min.... mais j'avais un message Anomalie anti pollution et defaut ESP ASR

[Invité §oxb263HO]

j'ai ma 406 qui vient d'avoir 100000 km et j'ai exactement le meme problème.

Mon garagistre à passé ma voiture à la valise et aucun problèmes.

Est-ce que quelqu'un à résolu le problème?

 

Merci d'avance

[Invité §DEC487vy]

moi aussi jai la meme problem mais quand jaccelere a 1900tour/m elle perte acceleration et elle depasse pas 40km/h moteur vibre et eguile de tour/m se vibre aussi quel sera ce probleme quelqu un peut maide propos de sa???svp merci si il vous faut un video je vais le mettre pour vous sur youtube pour montre vraiment le souci que jai.