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Opel

Alternateur Corsa B 1.5D - Identification du régulateur


Invité §Tan436VM

Messages recommandés

Invité §Tan436VM

Bonjour à tous,

 

J'ai lu les qq sujets sur les batteries/alternateurs

 

Suite à un pb sur survoltage sur mon ancien alternateur 18 20V lors de l'acceleration, ou j'ai abimé ma batterie entre ...

J'ai récupéré par un mécanicien un alternateur censé fonctionner....

 

Manque de bol, apres installation du nouveau (qui a l'air plus crade que l'ancien) dans un garage associatif, pas de jus...

 

Le cable monobrin indique 11.80V fixe a la sortie de l'alternateur...

 

L'autre cable a 4 fiches dont 2 indiquent 0.3V et les autres 0 et 0

 

Apres reflexion (j'allais envoyer mon ancien alternateur à mon petit frere qui travaille chez Peugeot, a 700km d'ici)

je me suis dit qu'il etait pt possible de recuperer le regulateur de celui qui ne fonctionne pas assez pour le mettre dans

celui qui fonctionne trop.

 

Mais où se trouve t il ? Il y a un boitier noir visible ici, marqué 250V dessus, est ce ca (on dirait un condo), sinon a quoi ca sert ? :

http://tpruvot.free.fr/pix/IMG_0078.JPG

 

Sinon, qq1 aurait deja fait ca ? ou puis je trouver un regulateur compatible, sachant que je n'arrive pas bien à identifier la marque, ni le modele...

 

Celles visibles sur la photo sont

 

Remanufactured

12 04 007

REF 9119722

549160

 

L'autre, qui a l'air d'origine a :

14.3.2002

A565240R

V00723132

LR 170-42044?7

 

Sur le "nouveau", qui a l'air identique, il n'y aucune ref.

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Invité §kar643Oy

Enorme !!

On dirait mon alternateur avec le même sac Ca**efour... :)

 

Sauf que la pompe à vide est bien rouillée apparemment.. Bon en ce qui concerne le petit truc noir, j'ai cru lire sur un autre site que c'était juste l'anti-parasite.... Mais à confirmer...

 

Pour le régulateur, il semblerait être integré dans l'alternateur... alors bon courage pour la réparation !!!

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Enorme !!

On dirait mon alternateur avec le même sac Ca**efour... :)

 

Sauf que la pompe à vide est bien rouillée apparemment.. Bon en ce qui concerne le petit truc noir, j'ai cru lire sur un autre site que c'était juste l'anti-parasite.... Mais à confirmer...

 

Pour le régulateur, il semblerait être integré dans l'alternateur... alors bon courage pour la réparation !!!

 

 

 

C'est tout à fait çà :oui:

 

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Invité §mad528SO

Bonsoir.

 

Je confirme, le régulateur est dans l'alternateur.

 

Il faut donc le démonter entièrement et dessouder le régulateur pour le remplacer...

 

Pour info je viens de la faire pour la Corsa mais lorsque j'ai tout remonté et essayé, l'alternateur a beaucoup chauffé (même commencé à fumer) et j'ai du tout déconnecter.

 

Pourtant j'ai fais gaffe...tout ça pour dire que ce n'est pas évident à faire....

 

 

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Invité §mad528SO

Voici une photo où on voit le fameux régulateur:

 

Pict1127--.jpg

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Invité §kil533lU

Bonjour,

 

 

C'est celui là?

 

http://img458.imageshack.us/img458/2249/showimage8sl.jpg

 

 

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Invité §mad528SO

Tout à fait, c'est bien celui-la...

 

Sauf que le régulateur qu'on m'a vendu est juste la partie couleur alu, qui est soudée sur l'ensemble noir (6 pattes à souder)

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