Problème allumage électronique Fiat Uno

[Invité §khe375jH]

J'ai un problème récurrent sur une Fiat Uno de 1990. J'ai acheté cette voiture il y a environ 4 ans, et depuis cet achat j'ai un problème énigmatique.

 

De manière complètement aléatoire (semble-t-il), ma voiture cale intempestivement. Sur un parking pour me garer, ou pire en roulant, le moteur s'arrête. Le redémarrage peut être immédiat ou nécessiter une attente de quelques minutes voire plus.

 

Il y a 2 ans, j'ai changé le module d'allumage électronique qui se trouve vissé sur le delco et la réparation semblait satisfaisante.

 

Depuis quelques semaines, le problème réapparaît. Je change de nouveau le module d'allumage, mais cette fois-ci le problème est toujours là.

 

Quelqu'un a-t-il aussi ce problème sur ce type de voiture?

Est-ce le module d'allumage qui est en cause ou est-ce autre chose?

 

Merci pour vos réponses...

[Invité §cho177Nr]

J'ai un problème récurrent sur une Fiat Uno de 1990. J'ai acheté cette voiture il y a environ 4 ans, et depuis cet achat j'ai un problème énigmatique.

 

De manière complètement aléatoire (semble-t-il), ma voiture cale intempestivement. Sur un parking pour me garer, ou pire en roulant, le moteur s'arrête. Le redémarrage peut être immédiat ou nécessiter une attente de quelques minutes voire plus.

 

Il y a 2 ans, j'ai changé le module d'allumage électronique qui se trouve vissé sur le delco et la réparation semblait satisfaisante.

 

Depuis quelques semaines, le problème réapparaît. Je change de nouveau le module d'allumage, mais cette fois-ci le problème est toujours là.

 

Quelqu'un a-t-il aussi ce problème sur ce type de voiture?

Est-ce le module d'allumage qui est en cause ou est-ce autre chose?

 

Merci pour vos réponses...

Tu devrais éssayer une bobine,on peut t'en prêter une dans toutes les casses,tu test sur place et si ça va pas tu leur rend.

 

[Invité §man385Rq]

Ca me fait penser au phénomène du givrage de carburateur...., ce qui expliquerait que ça veut bien redémarrer une fois que l'air admis a été réchauffé par la chaleur dégagée par le moteur.

 

Est-ce que le volet régulant la température de l'air admis dans le carburateur fonctionne correctement ?

Il est situé à l'entrée de la boîte à air.

 

Pour plus de détails : va voir mes explications sur Cette url n'existe plus .

[ppao]

Bonjour,

 

Regarde également s'il y a le charbon centrale dans la tête d'allumeur. Même s'il y est, remplace la tête d'allumeur. Il se peut qu'elle soit défectueuse (humidité).

A+

[Invité §ome384sQ]

Bonjour,

j'ai exactement le même problème ! Le moteur ne "cafouille" pas, c'est une panne on/off et je penche aussi pour un problème d'allumage.

Quelle(s) solution(s) avez vous mise en oeuvre ?

Cordialement

 

 

 

[Invité §Dav624gG]

Bonjour, je me greffe à la discussion moi aussi. J'ai le même problème sur ma fiat panda de 1991 128000Km.

C'est effectivement une panne on/off.

J'ai changé 3 fois de module, et à chaque fois la panne revient. Le module rend l'âme, mais je ne sais pas pourquoi.

Mon mécanicien est aussi perplexe que vous et moi et penche pour un coup de "chaud".

A voir

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Sur un allumage electronique "à l'ancienne" , il y a 3 composants:

 

L'allumeur à effet hall (sous la tête delco)

 

le module de puissance

 

la bobine

 

Si le module rend l'ame, vérifier si les connections sont ok.

 

A +

[Invité §Dav624gG]

OK. Comment voir si une connexion est mauvaise ? Quel peut être le problème ?

Chez moi tout est branché : tête d'allumeur à la bobine, bobine au module.

Ou alors ma bobine est mal branchée au module (trois cosses sont présentes) ?

Merci