306 1,4: Voyant STOP , d'autodiagnostic et pression d'huile allumé

[Invité §Joe208jk]

Bonjour tout le monde.J'ai un problème avec ma 306,c'est une essence 1.4l de 1998, 160000km.Je suis tombé en panne il y a quelques jours,la batterie etait HS.Je l'ai donc changé,et la voiture a aussitot refonctionné.le lendemain matin je mets le contact et les voyant stop autodiagnostic et de pression d'huile s'allume...plus possible de demarrer.L'impulsion du demarreur se fait a peine sentir.Je la pousse donc en bas de chez moi et elle demarre sans probleme.J arrive ensuite à la redémarrer des dizaines de fois a la suite.Si par contre je la laisse une heure sans tourner, elle ne veut plus demarrer.J avoue ne pas bien comprendre ce qu il se passe...Si vous aviez des idées...Merci.

[Invité §gti274kl]

Tu as peu etre une fuite de courant qui fiat que ta batterie se decharge.

[Invité §Joe208jk]

Merci de ta réponse mais je ne pense pas car apres l'avoir poussée, elle redémarre sans problème..(avec la clé lol).Mais apres un arret trop long,plus possible...jsui obligé de la pousser a nouveau.Sinon j'ai toutes mes aiguilles qui deviennent folles quand j'essai de démarrer (aiguilles de niveau d'essence,de vitesse).J'avoue ne pas comprendre arf...

[Invité §mar131ZT]

Salut

 

as-tu nettoyé tes cosses de batterie ? est-ce que ta masse sur le véhicule est bonne ? ton probleme vient de là , je pense

[Invité §Joe208jk]

Les cosses de la batterie sont propres..Je vais voir si je trouve une masse,un fil denudé ou un truc du genre.Penses tu que le voyant STOP puisse s'allumer a cause d'une simple masse ? Si quelqu'un connait les causes de ce voyant STOP,ca m'interesse aussi...

[Invité §Juj038wV]

Le voyant stop s'allume en plus du voyant de pression d'huile pour signaler un arrêt impératif, dans les plus bref délais, en respectant les conditions de circulation.

 

Si ces voyants STOP, d'autodiagnostic et pression d'huile sont allumés avant démarrage du moteur thermique, c'est normal, c'est l'auto-test des voyants. En principe, il y a aussi le voyant de surchauffe moteur qu s'allume dans cette situation. Après démarrage du moteur thermique, c'est plus critique. Il faut commencer par vérifier le niveau d'huile, puis débrancher le connecteur de la sonde de pression d'huile. Si les voyants s'éteignent, tu as un sérieux souci de pression d'huile ou de capteur défectueux.

 

Lorsque les réponses précédentes te parlent de masse, il s'agit de vérifier si la borne moins de la batterie est effectivement reliée de manière sérieuse (pas de corrossion, pas de fil coupé) à la carrosserie. Il faut aussi vérifier la liaison entre la borne moins de la batterie et le bloc moteur.

 

Cette dernière liaison (bloc moteur/moins batterie) est souvent oubliée, mais elle assure le bon fonctionnement du démarreur, de l'alternateur, de l'allumage (essence) ou des bougies de préchauffage (diesel). Car le bloc moteur est monté sur des suspensions caoutchouc qui isolent plus ou moins celui-ci de la carrosserie.

[Invité §Joe208jk]

Je viens de verifier en la poussant à nouveau..quand je redémarre avec la clé,le voyant STOP n'est pas allumé (en effet j'avais pas souvenir qu il s'allumait auparavent).Par contre je vérifie demain qu'il n'y a pas de probleme de masse,ce qui est tout à fait possible.Les voyants clignotent plus ou moins quand je tourne la clé,ce qui montre bien un probleme électrique...Merci pour ses précieuses info JujuY..en esperant que mon problème vienne de là.

[Invité §lal583IT]

Le voyant stop s'allume en plus du voyant de pression d'huile pour signaler un arrêt impératif, dans les plus bref délais, en respectant les conditions de circulation.

 

Si ces voyants STOP, d'autodiagnostic et pression d'huile sont allumés avant démarrage du moteur thermique, c'est normal, c'est l'auto-test des voyants. En principe, il y a aussi le voyant de surchauffe moteur qu s'allume dans cette situation. Après démarrage du moteur thermique, c'est plus critique. Il faut commencer par vérifier le niveau d'huile, puis débrancher le connecteur de la sonde de pression d'huile. Si les voyants s'éteignent, tu as un sérieux souci de pression d'huile ou de capteur défectueux.

 

Bonjour, j'ai le problème que tu décris. Ce problème n'est pas constant. Par moment,les STOP, DIAG, HUILE + température eau s'allument ... A chaque fois mon moteur tourne à moins de 1200 tours. Si je monte en tour ils s'éteignent. Pensant à un problème alternateur &/ou batterie je les ai testé. Pas de problèmes visibles.

 

Je ne sais quoi penser !!

 

Si qq fois tu avais une idée ?

 

merci d'avance

[Invité §Juj038wV]

Le voyant stop s'allume en plus du voyant de pression d'huile pour signaler un arrêt impératif, dans les plus bref délais, en respectant les conditions de circulation.

 

Si ces voyants STOP, d'autodiagnostic et pression d'huile sont allumés avant démarrage du moteur thermique, c'est normal, c'est l'auto-test des voyants. En principe, il y a aussi le voyant de surchauffe moteur qu s'allume dans cette situation. Après démarrage du moteur thermique, c'est plus critique. Il faut commencer par vérifier le niveau d'huile, puis débrancher le connecteur de la sonde de pression d'huile. Si les voyants s'éteignent, tu as un sérieux souci de pression d'huile ou de capteur défectueux.

 

Bonjour, j'ai le problème que tu décris. Ce problème n'est pas constant. Par moment,les STOP, DIAG, HUILE + température eau s'allument ... A chaque fois mon moteur tourne à moins de 1200 tours. Si je monte en tour ils s'éteignent. Pensant à un problème alternateur &/ou batterie je les ai testé. Pas de problèmes visibles.

 

Je ne sais quoi penser !!

 

Si qq fois tu avais une idée ?

 

merci d'avance

 

Ta pression d'huile semble insuffisante à bas régime. Soit tu peux mesurer ta pression d'huile (manomètre + raccord en lieu et place du mano-contact) soit tu changes le mano-contact "pour voir". Tu ne précises pas le kilométrage ni le modèle de voiture...

[Laurent0061]

Par fois le calculateur PSA, perde la mémoire suite une defaillance de la batterie!

Il faut reprogrammer le calculateur!

[Invité §Ana334xb]

bonjour je vien vers vous car je vien d acheter une 306 essence pour la faire venir a la maison nikel et le lendemain j ai voulu essayer la voiture mais elle na pas demarrer ni les voyant ne se sont allumé es ce normal? es ce que sa pourrait etre la batterie ? merci pour vos reponse

[Invité §Nan568sr]

Ca pourrait être la batterie. T'as tout simplement pas de jus.

 

Essaye déjà de voir si tu as les voyants et si tu arrive à démarrer avec une pince.

[Invité §Ana334xb]

merci je vais essayer se soir