Defaut c3 demarrage a froid

[Invité §led857IC]

Bonjour à tous j'ai une citroen c3 année 2003 1.4 hdi c'etait une superbe voiture jusqu' hier je suis tomber en panne je vous explique:je demarre elle ne veut pas demarer,je constate que l'arrive de gazoil ne se fait pas,je pompe à la poire ,j insiste et je vide la baterie.Je met les cosses avec une autre caisse j'insiste plusieurs fois puis elle demarre.Toute la journee je roule tranquilement sans aucun souci.Ce matin je demarre elle calle apres une seconde puis elle ne veut plus demarrer.Que faire?

[Invité §bru453iO]

Salut.Il faudrait que tu demonte le boitier filtre a air et controler l'usure des tuyaux de carburant,il y a peut etre une prise d'air.

[Invité §led857IC]

Je l'ai fait aucune fuite.

[Invité §led857IC]

As tu deja entendu parler de la pompe à gravage.

[Invité §bru453iO]

Non pas sur c3.as tu bien regardé tes tuyaux car ils arrivent a frotter sur le boitier filtre a air,parceque si tu pompes(c'est tres long)et que ensuite tu arrives à faire démarrer,je m'orienterais vers une prise d'air.

[Invité §led857IC]

Oui je ai bien regarder je vais reinitiliser la baterie mais il n as de fuite j'ai bien regarder et lorsque je pompe le gazoil ne viens pas.

[Invité §tec551Yg]

Salut,

 

Soit c'est les retours d'injecteurs, soit c'est la poire pour pomper qui se désamorce

[Invité §led857IC]

Je viens d aller sur ma voiture j ai debranché ma batterie pendant 10 minute ensuite j ai tourné 5 fois ma clef pour ammorcer le gazoil miracle elle demarre et se coupe 2 seconde apres je pompe avec ma poire mais elle est vide et je n'ai pas de prise dair ni de fuite .

[Invité §tec551Yg]

Ca sert a rien d'essayer d'amorcer avec la clé, il y'a pas de pompe de gavage!!

 

Il faut changer ta poire

[Invité §led857IC]

Je vois des bulles d air et quand je pompe sa avance un peu tu crois que ces mon problemes.

[Invité §tec551Yg]

OUI.

 

Une C3 qui se desamorce c'est soit la poire avec les tuyaux qui vont avec, soit les retours d'injecteurs.

 

Mais quand c'est les retours le GO en pompant revient "assez" facilement.

 

Dans ton cas je suis presque sur que c'est la poire

[td 100]

Ca sert a rien d'essayer d'amorcer avec la clé, il y'a pas de pompe de gavage!!

 

Il faut changer ta poire

Tu es sur?

[Invité §led857IC]

Ok je tiens au courant je vais t ecouter et je vais la changer.

[Invité §tec551Yg]

Ok je tiens au courant je vais t ecouter et je vais la changer.

 

 

Evidemment si tu as toujours du carburant dans le reservoir

 

[Invité §tec551Yg]

Tu es sur?

 

Oui sur

 

[Invité §led857IC]

Bien sur j ai mes rectangle il y en 3 soit 15 euros.

[Invité §tec551Yg]

 

Tiens nous au courant.

En fait lorsque tu vas changer la poire (j'espere que c'est ca et pas les retours) tu vera il y'a une petite piece avec un connecteur rouge qui est vendu avec, c'est un ensemble.

 

Sur cette piece il y'a deux tuyaux que tu peux pas débrancher, et un qui en fait est le retour d'injecteur.

Sur celui la quand tu l'enleves tu controlles si y'a le clapet anti retour

 

Si j'ai pas ete clair, n'hesite pas ..

[Invité §led857IC]

Combien?

[Invité §tec551Yg]

Je me suis mal expliqué

 

Il y'a deux tuyaux qui se debranchent pas et un troisieme a droite ou il y'a un tuyaux en caoutchouc qui se branche.

C'est sur celui la qui faut controller le clapet

 

Demandes au gars de citron au magasin qui te montres sur l'ordi

Refe: 1574F6

[Invité §led857IC]

Merci tech3

[Invité §tec551Yg]

Merci tech3

De rien

 

 

[Invité §led857IC]

Elle a demarrer.J ai aspiré le gazoil puis j'ai remis la poire et j'ai pompé plusieurs fois jusqu'elle soit dur,j ai débranché la batterie 10 minutes puis je l ai rebranché il avait plein de bulles.Comment faire pour purger .J'ai remarqué que lorsque je l'ai eteint apres plusieurs minutes il a des bulles qui revient.

[Invité §tec551Yg]

Ca a démarré OK, mais ca vas surement revenir si tu changes pas la piece

Le circuit va se purger tout seul en roulant plusieurs KM,, si le circuit est étanche..

[Invité §led857IC]

Sinon tu crois que c la poire.

[Invité §tec551Yg]

Si le circuit se desamorce, c'est soit la poire soit les retours d'injecteurs..

Si y'a pas de clapet..

[Invité §led857IC]

Qelle clapet?

 

[Invité §tec551Yg]

Arf, le clapet anti retour qui est placé sur le retours injecteurs..

La piece que je te parlais avant hier

 

J'ai même donné la référence.

[Invité §led857IC]

ok

[Invité §yoh407DO]

Fait monter un clapet. Normalement, t'aura moins de problème.

[Invité §yoh407DO]

Fait monter un clapet. Normalement, t'aura moins de problème.

[Invité §led857IC]

Savez vous comment démonter la plaque noire au dessus des injecteurs ,je n'arrive pas acceder à mes injecteurs.

[Invité §led857IC]

J'ai remarqué qu'il avait du gazoil dessus il semblerait que c mes tuyaux de retour.ou meme l'injecteur lui meme.

[Invité §led857IC]

De plus j'ai constaté que lorsque j'ai le plein elle a plus de faciliter a démarer es ce normal?

[Invité §led857IC]

Je reviens du garage c'est donc au niveau des injecteurs il a une piece en plastique qui relie les tuyaux de retous au injecteur c est le joint de l injecteur qui fuit ,alors 180 euros sous reseves de demontage.

[Invité §tec551Yg]

Oui, echanges des retours, il done environ 2H30 de main d'oeuvre...

Plus le clapet si y'en a pas sur ta voiture..

 

Ca arrive a 180 euro..