Ou trouvez un demonte-soupape?

[Invité §Vec428cY]

Bonsoir,ma courroie de distribution vient de lacher sur autoroute.J'ai donc déculasser mon moteur et j'ai 4 soupapes de tordu à vu d'oeil(1.4 16v sur corsa).Les autres soupapes sont toutes bien incruster dans leur sieges.J'ai acheter 4 soupapes neuves.

Mes questions sont donc les suivantes:

Pouvez vous m'indiquer un magazin en region parisienne ou dans sa périphérie ou trouver un demonte soupapes?(indiquez l'adresse si possible).

Ya t'il une methode pour verifier si mes autres soupapes ne sont pas legerement tordu?

J'ai vraiment besoin d'aide.Merci

[Invité §tec551Yg]

Pour les autres soupapes, ils faut les démonter

Tu veux acheter l'outil ou le louer??

[Invité §Vec428cY]

Si c'est pas trop cher ,je prefere le louer vu que je suis etudiant et j'ai pas trop d'argent en ce moment.Mais je prefere dépenser un peu d'argent et etre sur que ca marche bien et que ca tienne.

Lorsque tu di ; toutes les demonter?je les demontes toutes et je regarde à vu d'oeil?

 

[Invité §xsa502od]

J'ai une methode pour les demonter sans outils spécifiques mais pas pour les rentrer.Il te faut voir si le siege de soupape n'est pas abimé

[Invité §Vec428cY]

Non il n'a pas lair trop abimé.A vu d'oeil je dirais que les soupapes sont tordus da pres 10,15 degres elles ne rentrent plus dans leurs sieges

 

[Invité §tec551Yg]

Si c'est pas trop cher ,je prefere le louer vu que je suis etudiant et j'ai pas trop d'argent en ce moment.Mais je prefere dépenser un peu d'argent et etre sur que ca marche bien et que ca tienne.

Lorsque tu di ; toutes les demonter?je les demontes toutes et je regarde à vu d'oeil?

 

Oui il faut toutes les démonter, et deja regarder visuellement!

 

Pour le matériel, prés de chez toi je sais pas, no parisien

Mais il doit exister des garages ou entreprises (distributeurs de pieces etc..) qui doivent en louer!

C'est rare mais ça existe

 

 

 

 

[Invité §Vec428cY]

Merci de ton aide tech3,personne ne sait ou trouver un démonte soupape?

[Invité §xsa502od]

Dans tous les cas il te faut tomber ta culasse et la tu verra si tu a abimé autre chose.Pour sortir tes soupapes il te suffit d'un marteau et d'une douille de la taille de ton ressort tu poses la douille sur ton ressort et tu tapes un coup sec. Attention il te faut suivre les données constructeur a la lettre pour démonter et remonter culasse, arbre ...Tu auras aussi besoin d'une clef dynamo ou angulaire ou les 2 il faut changer le joint de culasse. C'est un assez gros travail il te faut un peu d'espace et du temps .

Mais surtout achète une revue technique si ce n'est pas déja fait.

[Pot au feu]

Pour les démonter tu cales la soupape par derrière, tu mets une douille sur le ressort et tu donnes un coup de marteau sur la douille, les clavettes vont se libérer. Pour remonter tu prends un bout de tube auquel tu découpoes une lumière pour pouvoir glisser tes clavettes, tu le met en pression avec un serre joint (d'un coté sur la soupape, de l'autre sur le tube).Ne pas trop sérrer pour ne pas endommager le ressort.

[Invité §tec551Yg]

Dans tous les cas il te faut tomber ta culasse et la tu verra si tu a abimé autre chose.Pour sortir tes soupapes il te suffit d'un marteau et d'une douille de la taille de ton ressort tu poses la douille sur ton ressort et tu tapes un coup sec. Attention il te faut suivre les données constructeur a la lettre pour démonter et remonter culasse, arbre ...Tu auras aussi besoin d'une clef dynamo ou angulaire ou les 2 il faut changer le joint de culasse. C'est un assez gros travail il te faut un peu d'espace et du temps .

Mais surtout achète une revue technique si ce n'est pas déja fait.

 

Et ca fait quoi

 

Tu risques de te prendre le ressort dans le piaf

 

[Invité §Vec428cY]

Je suis en bts maintenance et après vente automobile, la premiere chose que j'ai fait est que j'ai acheter la revue technique, je l'ai lu et etudier dans tous les recoins et je me suis lancer dans le deculassage. Pour le ressérage des vis de la culasse,j'ai besoin d'un disque angulaire que j'ai d'ailleurs besoin d'acheter. Le problème est que je ne peux pas continuer sans ce maudit démonte soupape.

[Invité §xsa502od]

Pour eviter ça il te suffit de placer ton front juste au dessus du ressort comme ça ça touche le front et non le piaf

[Invité §tec551Yg]

Je suis en bts maintenance et après vente automobile, la premiere chose que j'ai fait est que j'ai acheter la revue technique, je l'ai lu et etudier dans tous les recoins et je me suis lancer dans le deculassage. Pour le ressérage des vis de la culasse,j'ai besoin d'un disque angulaire que j'ai d'ailleurs besoin d'acheter. Le problème est que je ne peux pas continuer sans ce maudit démonte soupape.

 

Tu peux le faire toi en quelques minutes

[Pot au feu]

Tu risques de te prendre le ressort dans le piaf ????

 

N'importe quoi!!!

[Invité §tec551Yg]

Ah bon!

 

Je crois que tu as jamais vu un ressort de soupape partir

[Invité §rit735VI]

J'ai également un systeme pour comprimer les ressorts et sortir les soupapes.

En fait il faut se bricoler un outil:il faut une grosse rondelle sur laqelle je soude une pièce qui ressemble à un diapason réalisé en fer du genre grosse baguette de soudure.

je serre cette tige dans le mandrin d'une perceuse à collone je place la culasse sur le plateau de la perceuse avec un bout de bois dans la chambre de combustion pour éviter que la soupape ne recule puis j'actionne la descente de la perceuse ce qui me permet de forcer sur le ressort et le comprimer sans effort.

Si quelqu'un est vraiment intêressé je pourrais faire une photo du machin.

[Invité §tec551Yg]

C'est toujours interressant une photo

[Invité §Vec428cY]

C'est tres interessant mais je n'ai pas de poste à souder. Vraiment,si quelqu'un saurait ou trouver un demonte soupape, ca m'aiderait beaucoup.

 

[ESBC]

Amènes la culasse chez le rectifieur qui te feras le boulot, en plus il te vérifiera les sièges, le plan de joint...

Parce que sans outils cela me parrait un peu galère et hasardeux si tu ne t'y connait pas un peu.

Vérifies également tes pistons qui ont du souffrir et les cylindres.

 

 

[Invité §lud226Mf]

Lors de mon premier déculassage(c'est fait un petit temps maintenant...), je m'emm****** avec le démonte soupape et un mécano, me voyant me débattre avec cet engin barbare dans le seul but de sortir les soupapes a pris pitié de moi et m'a montré une méthode un peu plus directe et barbare dont j'ignorais les bienfaits: la douille adéquate et le bon vieux marteau, 16 coups plus tard, les soupapes étaient sorties...

Depuis ce jour, j'ai toujours un marteau et une douille dans ma poche intérieur

 

 

 

[Invité §xsa502od]

Je suis en bts maintenance et après vente automobile, la premiere chose que j'ai fait est que j'ai acheter la revue technique, je l'ai lu et etudier dans tous les recoins et je me suis lancer dans le deculassage. Pour le ressérage des vis de la culasse,j'ai besoin d'un disque angulaire que j'ai d'ailleurs besoin d'acheter. Le problème est que je ne peux pas continuer sans ce maudit démonte soupape.

Je te dit qu'avec un marteau et une douille ça ce fait.Je l'ai déja fait.Bien sur tu mets pas ta tete devant mais ça m'ais jamais arrivé que ça saute

[Invité §tec551Yg]

Ben écoutes c'est surement mon manque d'expérience, mais j'ai jamais entendu parler

[Invité §lud226Mf]

Je te dit qu'avec un marteau et une douille ça ce fait.Je l'ai déja fait.Bien sur tu mets pas ta tete devant mais ça m'ais jamais arrivé que ça saute

Heu je le sais que ça se fait puisque...je suis aussi un pratiquant

 

 

 

 

[Invité §xsa502od]

Ben écoutes c'est surement mon manque d'expérience, mais j'ai jamais entendu parler

Si serieu mon prof en BEP me l'avait montré et ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd

[ESBC]

C'est le meilleur moyen pour perdre une pièce.

[Invité §tec551Yg]

Je veux bien vous croire!!

 

C'est sur quel moteur que vous le faites?

 

Un TU PSA par exemple, vous avais deja fait??

[Pot au feu]

Le coup du marteau c'est super efficace pour démonter les soupapes, je l'ai fait sur une culasse de Renault 8 gordini, ça n'abime rien du tout.

[Invité §lud226Mf]

Et ça fait gagner un temps fou! Je ne vois pas ce qu'on pourrait perdre comme pièces, à part les demi-lunes mais je les remplace systématiquement de toute façon.

[Invité §xsa502od]

C'est le meilleur moyen pour perdre une pièce.

C'est vrai que c'est une méthode un peut bourin mais c'est dix fois plus rapide.Et puis ça ne vole pas de partout c'est comme a l'outil mais en moins chiant .Cette methode essayer c'est l'adoper

[Invité §tec551Yg]

C'est vrai que c'est une méthode un peut bourin mais c'est dix fois plus rapide.Et puis ça ne vole pas de partout c'est comme a l'outil mais en moins chiant .Cette methode essayer c'est l'adoper

 

J'en fait jamais, c'est vraiment trés rare!

Mais le jour ou je refais des soupapes, j'essaierai

 

[Invité §Vec428cY]

Je suis d'accord pour le coup de marteau, mais apres comment je fais pour mettre les soupapes neuves?. Il me faut obligatoirement l'outil.

[Invité §lud226Mf]

Je suis d'accord pour le coup de marteau, mais apres comment je fais pour mettre les soupapes neuves?. Il me faut obligatoirement l'outil.

C'est vrai, tu peux toujours essayer de les remettre avec un marteau mais je crois pas que ça le fera

 

[Invité §xsa502od]

Je suis d'accord pour le coup de marteau, mais apres comment je fais pour mettre les soupapes neuves?. Il me faut obligatoirement l'outil.

La il te faudra obligatoirement l'outil.Mais au moins tu serra fixé sur tes réparation.

[Invité §Vec428cY]

Merci pour toutes ces réponses mais Ya vraiment personne qui sait ou trouver un démonte soupape?. Ca doit bien exister des magasins d'outillage automobile?

[ESBC]

Et ça fait gagner un temps fou! Je ne vois pas ce qu'on pourrait perdre comme pièces, à part les demi-lunes mais je les remplace systématiquement de toute façon.

Normalement pas besoin de remplacer les demi-lunes.