Xsara vts Probleme de compteur

[Invité §xu1425lC]

Marque : citroen

model : xsara vts 2L16v

km : 75000km

J'avais une question odre technique a vous poser.

Avez vous deja eu ce genre de probleme.

Sur ma xsara , ma batterie a été debanchée pendant 15 jours, mon pere rebranche la batterie, et au tableau de bord , les aiguilles font un 360° je precise l'aiguille du compte tour et celle de l'indiateur de vitesse donc pour les remettre en place, j'utilise l'ancienne methode a savoir tapoter avec le fil du + sur la borne + de la batterie afin que celle ci revienne ....apres quelles soient bien remise en place, je controle en allant faire un tour avec la voiture et quelle surprise, quand je commnce a rouler, l'aiguille indiquant la vitesse a un decalage et par contre celle du compte tour est nikel. je m explique j ai un decalage de 20 a 25km/h .Quand je suis a 90 km/h l'aiguille du compteur indique 75 ou 70. alors la j entends deja les questions du style comment sais tu que tu es a 90km/h en fait mon gps m indique la vitesse et de plus j ai verifié avec une autre voiture en cote a cote. donc le probleme vient bien du compteur

j'ai donc passé la voiture a la valise afin de voir si il n'y aurait pas un defaut au niveau du calculateur il n y a aucun default . etrange cette situation, vous trouvez pas ?la perso je seche.

[td 100]

A mon avis, ton capteur de vitesse au niveau de la boite ou le bloc compteur déconne.

 

Tapoter le fil sur la borne + est une belle ***$$$ù%!

[Invité §xu1425lC]

C'est la premiere fois que ca me le fait . Et c'est depuis que la batterie a été debranchée.

[Invité §xu1425lC]

On m'a proposé cette solution:

la roue tachimétrique HS sur la boite ?.

[Invité §cou281Qv]

Je crois que cobra s tuning club a eu ce probleme, je lui laisse un MP avec le liens de ton sujet

[Invité §xu1425lC]

Merci Mr Coub

[Invité §cob314Nl]

Oui j'ai eus ce probleme apres avoir eu une panne de batterie. Les compteur ce sont tous affoler un depanneur est venus pour booster ma batterie apres avoir redemarrer j'avais un ecart de 20 km/h. Je suis allé voir citroen et mon dis que mon compteur etais foutus. J'ai changer le boitier qui est relié au compteur (c'est les meme que sur 306) mais rien n'y fais donc conclusion compteur HS j'ai etais me plaindre chez citroen mais ils m'ont repondu estimer vous heureux que sa ne soit pas le calculateur. Super citroen le compteur coute 520€ sans parlé de la main d'oeuvre. Du coup je laisse comme sa je sais que j'ai une difference de 20 km/h.

[Invité §xu1425lC]

C'est un truc de fou quand meme , on a le meme probleme et personne ne peut rien faire? ou va t'on ? en plus c'est clair 500€ mais est ce vraiment le compteur ?.

[Invité §cob314Nl]

Apparement oui, selon heu les aiguilles du compteur sont mortes. Enfin de toute maniere ils m'ont foutus les boules. Ce n'est pas normal que le compteur saute quand il y a une panne de batterie. C'est limite si chez citroen ils m'ont pas dis que c'etait moi qui l'avait trafiquer Comme si j'avais que sa a faire.

[Invité §cob314Nl]

Par contre moi quand je suis à 90 mon compteur indique 110

[Invité §cob314Nl]

Et si je tape sur le tableau de bord l'aiguille reviens a son origine et dés que j'accelere elle me remet un default de 20km/h

[Invité §xu1425lC]

On a exactement le meme probleme et le point commun c'est la batterie.

[Invité §cob314Nl]

Tout a fait et je sais pas ce que l'on pourrait faire pour responsabilisé citroen. Il faudrait trouver d'autre personne qui on le même probleme que nous

[Invité §xu1425lC]

Oui mais c'est quand meme pas normal que le probleme ne puisse pas etre reglé autrement que de changer un compteur.

[Invité §eda715sr]

Marque : citroen

model : xsara 2.0 Hdi 90cv

km : 127000 km

Bonjour , j'ai eu un problême identique avec mon compteur de vitesse , et je m'en suis rendu compte "grace" aux radars automatiques !!

je me suis fait flashé 2 fois le 22/01 alors que je roulais 10 km/h en-dessous de la vitesse limite ( 100 compteur au lieu de 110 ) !! En chronométrant le temps pour faire 1 km sur autoroute à 110km/h compteur , je me suis rendu compte que je roulais en fait à 128km/h !! pendant les 3 semaines suivantes, en attendant le rdv avec le garagiste , mon compteur était tjrs décalibré, puis le jour du rdv , comme par hasard , le garagiste me dit que tout fonctionne parfaitement ! Résultat : aucune preuve de ce défaut me permettant de faire 1 demande en exonération de mes amendes ! Pourtant, je suis sur qu'il a fait qq chose : tout a été réinitialisé au niveau de mon ordinateur de bord !

Je pense que la piste de la abtterie est intéressante, je vais débrancher/rebrancher jusqu'à reproduire le problême !!

[Invité §erj133Ug]

D'autant que 2 flash radar pour s'apercevoir que le compteur est faux,

ca fait cher le diagnostique ...

[Invité §jrm185cF]

je me demander si quelqu'un avez deja eu le meme probleme que moi je me rend compte que je ne suis pas tout seul a avoir se probleme. il y a environ 1 heure je retire ma baterie pour la premiere fois sur ma Xsara 1.9 Turbodiesel afin de demarer 1ne autre voiture, quand je la remet mon compteur avez fait un 360° l' aiguille sous la barre du 0. je repart chez moi l'orsque le compteur se remet brutalement en marche. Mais en voyant vos commentaires je me demande s'il indique toujour la bonne vitesse. merci a vous, je vais pouvoir verifier sa des demain

[Invité §cob314Nl]

Ceci est un vrai probleme et comment faire responsabiliser la concession citroen de se probleme car pour eux ils se frottent les mains 520€ par compteur a chaque que la batterie est defaillant.Le petit truc aussi est que moi quand je met le contact l'aiguille est deja a 20 km/h je coupe le moteur elle descend a 10km/h et si je tape sur le tableau de bord l'aiguille redescend a 0 c'est une histoire de fou.

[td 100]

Ceci est un vrai probleme et comment faire responsabiliser la concession citroen de se probleme car pour eux ils se frottent les mains 520€ par compteur a chaque que la batterie est defaillant.Le petit truc aussi est que moi quand je met le contact l'aiguille est deja a 20 km/h je coupe le moteur elle descend a 10km/h et si je tape sur le tableau de bord l'aiguille redescend a 0 c'est une histoire de fou.

A mon avis, c'est plutot quand le booster à été branché sur ta batterie que la problème c'est posé

[Invité §cob314Nl]

Citoen m'as dit que c'etais pas possible dans ces cas là ou se retourner? Surtout apres 2 ans!

[Invité §SPF115TD]

Je tenais à mettre une réponse à ce message car après plus d'une semaine de non utilisation de mon véhicule, je me suis rendu compte (assez rapidement sur voie rapide!!) que mon compteur n'indiquait pas la vitesse à laquelle je roulait...???...??? Après chronométrage, pour 80km/h au compteur j'étais à environ 110km/h, c'est Sarkozy qui va être content!! Donc direction le garage pour un diagnostic car cela est tout de même dangereux même si l'on connaît les nouveaux paramètres du compteur. Après branchement de la console de contrôle, de tout une série de test, le garagiste m'annonce qu'il faut changer le compteur, 560€ + la main d'oeuvre, compter 700€!!!!!! Et la garantie sur un véhicule de plus de 2 ans ne marche pas. Merci Citroën!

Mais avant de me lancer dans des frais, je suis venu faire un tour sur le site forum-auto.com et à ma grande surprise, je ne suis pas un cas isolé, plusieurs personnes ont déjà constaté ce problème et un paramètre récurent en ressort, LA BATTERIE. J'ai donc débranchée la batterie quelques minutes, rebranchée et tout est revenu dans l'ordre. Apparemment le système informatique est ainsi rebooter et tout est réinitialisé. C'est ça l'informatique embarquée...Merci forum-auto.com.

Donc quand vous avez un problème sur votre voiture, faites comme avec votre PC, débranchée-la, rebranchée et puis menu/démarrer... :)

[Invité §seb273bv]

Salut moi le probleme est le meme que cobra quand je suis a 90 kmh mon compteur indique 110 kmh

j'ai fait remplacer le pignon d'entrainement du compteur ainsi que la roue tachymetrique mais j'ai toujours le meme problème serait-ce le compteur ??

 

xsara td exlusive de 97

[Invité §rbg862WW]

Si il y a une surtension au moment du rebranchement de batterie ou du raccordement d'un booster, il y a des choses qui dégagent. c'est pour cela qu'il y a des indications spécifiques dans le carnet d'utilisation.

Rebrancher une batterie ou recharger une batterie sur une voiture, c'est moins anodin qu'il y a 15 ans.

[Invité §rbg862WW]

Si il y a une surtension au moment du rebranchement de batterie ou du raccordement d'un booster, il y a des choses qui dégagent. c'est pour cela qu'il y a des indications spécifiques dans le carnet d'utilisation.

Rebrancher une batterie ou recharger une batterie sur une voiture, c'est moins anodin qu'il y a 15 ans.

[Invité §cob314Nl]

Ok je suis d'accord avec toi mais là ou sa m'enerve c'est que le boost c'est un gars d'un garage peugeot si je me souviens qui a brancher son boost.

[Invité §xu1425lC]

pour info j ai changé la batterie est cela ne change rien toujours un decalage de 20km/h on a passé le vehicule a la valise aucun defaut n'est repertorié.

quand je roule a 20km en realité je suis a 40.

[Invité §tec551Yg]

Compteur a remplacer

[Invité §erj133Ug]

Salut,

 

Il semble qu'un FAien a pu réparer le probleme sans changer le compteur.

Ce serai un probleme soft et non un probleme hard.

Problème compteur xsara et 306

 

 

Il serai temps que PSA investisse sur le support soft.

Mais aujourd'hui, PSA semble se contenter de changer les composants les uns apres les autres.

 

... et pendant ce temps, le cash coule à flot Avenue de la Grande Armée.

 

[eser67]

Essaye de faire un reset; c'est à dire debrancher le plus et le moins de la batterie, et de les relier pendant 10 secondes.

[Invité §xu1425lC]

et de les relier ? comment ca

[eser67]

Tu prends un long tournevis par exemple et tu mets la borne plus et la borne moins dessus.

[Invité §sup740pm]

un bon conseil et cela marche, met le conact puis debranche la batterie, quand tu rebranchera la batterie tous iras bien

[Invité §cob314Nl]

Vous etes sur car moi j'ai pas envie de cramer quelque chose car idem que toi xu10j4rs et pas resolu encore le probleme. Citroen voulais changer mon bloc compteur mais bon 520€ le bloc merde sa fais cher la panne a cause de ma batterie.

[Invité §tec551Yg]

Oui tu peux essayer, mais a mon avis ils ont deja fait citron..

[Invité §tso438Dz]

Bonsoir,

 

 

Une question conne!! Si le decalage est constant, pourquoi ne pas decaler simplement l'aiguille?

Vous retomberiez ainsi sur la bonne vitesse!

C'est de la bricole certes, mais quand ca marche pourquoi payer quelque chose??

 

Allez bonne bricole si c'est possible.!