Problème moteur Suzuki Liana DDIS (1,4HDI Citroen)

[Invité §Arl838Cl]

Bonjour,

 

Je me suis acheté il y a peu de temps un suzuki Liana (type moteur 8HY)(moteur PSA, si j'ai bien compris un moteur HDI que l'on retrouve sur les citroen C3), et au bout d'une semaine, lors des accelerations, le régime monte, le turbo se déclanche, et d'un coup perte total de puissance et la voiture broutte.

 

Connaissant que très peu les moteurs diesel, je voulais savoir si le moteur HDI avait un turbo à géométrie variable? (ce qui est le cas de ma voiture car pour suzuki c'est un turbo diesel à injection direct)

 

Cela ne le fait pas à froid, si je tire dessus dès le départ (pas trop vu qu'elle est en rodage et c'est un diesel donc long a chauffer) bah la ca ne le fait pas. Mais les problème arrive au bout de 2km environ. Elle a moins de 1000km, et je l'ai donc envoyé au garage en garantie, mais vu que mon consesionnaire est "nul" je voudrai savoir s'il me fait pas tourner en bourique.

 

Merci pour vos idées !!!

[Invité §lod155eO]

bonjour,

j'ai une liana 1.4 ddis de juillet 2006

plusieur fois le voyant check engine s'est allumé, d'abord concernant un disfonctionnement de l'allimentation à 3000 km puis une forte perte de puissance à 9000 km. en fait, la bride de serrage de la durite allant du turbo à l'intercooler n'est pas serrée correctement sur la chaine de montage depuis lors, RAS

[andians]

débimètre; turbo....

[Invité §cri148Cs]

bonjour,

j'ai une liana 1.4 ddis de juillet 2006

plusieur fois le voyant check engine s'est allumé, d'abord concernant un disfonctionnement de l'allimentation à 3000 km puis une forte perte de puissance à 9000 km. en fait, la bride de serrage de la durite allant du turbo à l'intercooler n'est pas serrée correctement sur la chaine de montage depuis lors, RAS

 

 

J'ai aussi une Liana de la même année et qui a le même problème. Le concessionnaire ne trouve pas d'où vient la panne. Sur conseil de l'Inspecteur de la marque, la carte mère de la voiture a été remplacée et reprogrammée sans succès jusqu'à présent.

J'aimerais d'ailleurs que Lodomez se mette en contact avec moi à ce sujet, afin que j'obtienne des renseignements complémentaires. Merçi!

 

[Invité §nic735nG]

salut a tous je serais a votre place je ferais un saut chez citron le boitier diag se branche sans probleme le probleme c'est que eux ne le prendrons pas en garantie

[Invité §cri148Cs]

salut a tous je serais a votre place je ferais un saut chez citron le boitier diag se branche sans probleme le probleme c'est que eux ne le prendrons pas en garantie

 

 

Ce boîtier existe également sur la Suzuki, mais celui-ci ne détecte rien.

[Invité §nic735nG]

re le truc c'est que c'est un moteur psa donc plus l'habitude des problemes ensuite chez citron il existe 2 marque de boitier diag et certaines fois ce que l'un voit l'autre ne le voit pas

[Invité §cri148Cs]

re le truc c'est que c'est un moteur psa donc plus l'habitude des problemes ensuite chez citron il existe 2 marque de boitier diag et certaines fois ce que l'un voit l'autre ne le voit pas

 

J'ai fait des recherches sur le moteur de la C3 1.4 HDI 16v, mais rien de concis n'apparait. Tout au plus un problème de débitmètre(évoqué plus haut d'ailleurs par andians) .